最满意

油耗不高，空间够大，从不拉稀摆怠。

最不满意

保修期已过，希望能保终生。

空间

5

一般中等个头，多数时间两大一小，上干公里长途大小六人的时间曲指可数。

乘坐空间

我个头不大1.65米，后排地板平坦三人乘坐不拥挤，后备箱可全放平，跑长途可当个双人床，很实用。后备箱够大，带2，3百斤行李没问题。

驾驶感受

4

1.8L动力够用，油耗不高，换挡加速也还行，转速上4干噪声明显。

加速表现

换挡平稳，转速2000以上加速快，2000以下提速慢。

动力平顺性

低档位起步快，二，三挡力量充沛。一档起步，转速起来二档跟进。车速上20码就可以选择进三或是四档。车速上35码就可以挂五档了。

跑高速

跑高速用定速巡航省事不累，油耗也不高。用定速不会超速，电脑控制喷油比脚踩更准确。

操控

4

方向轻，高速不飘，重心高，横风有明显感觉。底盘减震比轿车硬，刹车偏软，要注意保持车距。

山路

爬坡有力，上高原基本上无高反，雨雪路面爪地还行，泥泞漫水路也能淌过去，没有趴窝。去西藏返回成都原以为可能要换减震器，经检查无漏油损坏现象，状况良好。

油耗

5

已安全行驶6万9干公里，去西藏和北彊油耗也不超过0.5元/公里，

城市路段表现

城区道路不急加油油耗也不高，高速跑长途比较省油，发动机运行平稳，带空调也较轻松，车速超过120噪声明显增加。转速保持2500至3000转感觉发动机有力量。

舒适性

4

悬架紧凑，底盘偏硬朗，过减速带感觉明显，走搓板路震动剧烈，过坑洼路响声大。发动机下面塑料护板太单薄，已经下垂变形。蝸牛喇叭口向下正对护板开口，过漫水路直接就溅水将喇叭打湿变哑。

雾霾天

空调无异味，效果不错，制冷加温功能正常，座位舒适宽大，电动调节很方便，长途跑高速一天6一7百公里也不感觉累，以前轿车跑一天下来都腰酸背疼。定速巡航功能很实用，跑长途解放了右脚，多功能方向盘方便好用。上高速关闭车窗噪声不大。

外观

4

外观中规中矩，白色安全，漆面质量有待提高，多处出现锈点，灯光明亮但有点偏右。车门下边处理得好，不脏裤脚。

内饰

4

内饰简单实用，遮阳板小了点，落日时分向西行驶挡不住刺眼的夕阳。车内饰多为硬质塑料，还好基本上无异味和塑料味。音响还过得去，声音清淅，欣赏音乐就勉为其难了。蓝牙功能有用，车机互联要用线不方便。最差劲的要数车载导航，数据不准，计算路径方法太笨，形同虚设。雷达和倒车影象好用，也较准确。

性价比

4

性价比还是可以的，动力1.8配置丰富，灯光齐全，用的轮胎也不错马牌已经跑了6万9干公里，虽然已经接近磨损标志，没有裂纹和鼓包现象，估计可以再跑几干公里。全车手续办完也就11万，比合资车便宜，配置也比其它品牌同类型车更丰富。

标配配置

手动豪华配置丰富，缺少锁车自动关窗功能，安全上有漏洞。天窗基本无用，在内蒙大草原遇到冰雹还真捏了一把汗，幸好有惊无险。

选择这款车的理由

自驾用车，国产车性价比高接地气。