525li
宝马5系 2018款 525Li 豪华套装
2018-11-11 首次发表
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1458km行驶里程
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8.9L百公里油耗
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36.60万裸车购买价
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2018-07购买时间
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德阳购买地点
最满意
底盘,用料
最不满意
车长,外观
空间
5
空间还行,还行是因为上个车新x1,这代五系又加厚了座椅,尾箱两边占了不少空间显得窄
驾驶感受
4
动力见仁见智了,足够是说得最多的词了,各个地方路况和个人驾驶习惯不一样,但是我觉得满足大部分人需求了,我们这边路况一般,高速是两车道,碰上周末飙车的话动力再好也没用,这是买的第二辆b48低功了,b系噪音比n系改善了些,上一个b48低功两年多我的没有出现漏油烧机油情况
动力平顺性
平顺性好,40以下松油门那种拖拽感明显弱于上一辆新x1爱信八速,当然还是有点
操控
5
操控同级拔尖,方向回馈有质感,但是跟专门运动的三系比肯定不如,爬山的话还是觉得以前的新x1好,因为短硬,五系太长,标轴操控应该明显好点吧
油耗
5
还没过磨合,8.9行车电脑综合油耗,上一辆b48低功新x1综合是9.7左右,城市道路居多
舒适性
5
适合家用商务的舒适,噪音控制也不错,当然打开窗户时防爆胎的胎噪还是明显,座椅厚实,但是后排中间位很硬,五人出游坐中间的受罪,还有就是这代的铝车门关门声音很轻,没有质感,不过现在都是大势所趋,空调是宝马的特色,制冷的话没有日系快
外观
4
这代外观偏运动年轻,颜值来说有勺子灯的车头好于上代,但是侧面线条过于复杂,没上代稳重,后部亮灯情况下还行,熄灯就一般了,不过d级以下的车屁股我觉得都不好看,a6的车尾喉灯设计加了分感觉还行
做工车漆
从新x1到g38的525感觉出来新平台的车漆比上代亮一点,对比强烈的就是新x1的白色和老x1的白色,还有五系这代和上代的开米银感觉最明显,亮度光泽度提高了些,也可能是新工艺发展
车灯设计
车灯天使眼的很丑,不如其他宝马车型的天使眼好看,感觉大灯里下部有亮饰条的话会好看点,勺子灯颜值就明显高了,但是这级别车灯还是看奥迪,奥迪的车灯设计大灯里面灯带感觉都是贴着灯罩的,所以显得很有线条感
内饰
5
内饰用料还行,做工也好,内饰不是现在流行的几块屏幕拼凑的这点很好
氛围灯没有奔驰的粗壮不过同级排第二吧
感觉没带饰条的18款仪表盘漂亮,因为现在的全液晶仪表盘感觉都没有立体感,奥迪那种很炫,然而只是新鲜感
颜色也少
性价比
4
性价比没奥迪a6l高,不过那是老平台了,北奔不喜欢不作评价,我是19款加了舒适套,配合电尾有一脚踢,购物装车比较方便,没时间加装电加热座椅比较遗憾,毕竟上个车都有,冬天能呵护菊花
选择这款车的理由
综合素质高,这个级别家用商用运动结合得最好一个选手,e级除了内饰好像没啥卖点,而且怀档虽然方便,但是车里面没有档把就感觉像客厅没有电视一样,a6外观灯漂亮,内饰落后一代,再加上双离合,性价比虽然高还是忍了,捷豹凯迪雷克萨斯之类的感觉都是偏科生,bba虽然烂大街但是综合实力确实是突出的
购车4个月后新车质量评价 | 2018-11-12
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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最终的决定,还是选择了525LI豪华型
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