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小红莓教主: 很满意这一代宝马5
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很满意这一代宝马5

小红莓教主

宝马5系 2018款 改款 530Li 尊享型 豪华套装

2018-11-14 首次发表
  • 2550km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 44.12万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

1.内饰比以前的宝马好太多了2.静音效果确实好,非常好,这点很满意。即便120公里的时速,车内一样很安静,这一代的NVH确实下足了功夫。看车比得宝马5与奔驰e的对比就可以看出,隔音用料十足。3.随动大灯很牛逼,自动扫描,自动变换4.增强驾驶辅助不错,很喜欢

最不满意

暂时没有什么不满意的

空间
5

很满意,后排很宽敞,没什么可以挑剔的

储物空间

储物空间略欠了一些,主要是前排,后排没坐,不是很清楚

驾驶感受
5

动力杠杠的。稍微踩一下油门,因为隔音好,不知不觉速度就上去了

操控
5

非常好,操控灵活,指向精准

底盘及悬架

底盘非常扎实,过减速带那种韧性很好。底盘对路面过滤也非常好,很有高级感,紧绷

油耗
5

这代宝马发动机太省油了。提车时9.2,开了一个月,平均时速31.8,油耗7.5

舒适性
5

静音无敌了,巨满意。内饰气味很轻,不开窗没有任何不适感

外观
5

虽然和上代外观改变不是巨大,也还可以

内饰
5

很不错,nappa皮没什么可以挑剔的

性价比
5

最低的时候买的,加了2.5万的配置以后裸车价也才44.1万,性价比超高

选装配置

增强驾驶辅助和电动腰靠。增强驾驶辅助是这一代宝马5系科技的精华,非常好,高速很省事。日常上车我一般都会打开车道保持功能,高速公里可以打开主动巡航、非常省力省心

选择这款车的理由

之前看各种口碑及车友反馈,这代宝马5系的竞争力确实强

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2022-01-24
67000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2018-12-15
  • 4272km
    行驶里程
  • 7.7L
    百公里油耗

油耗

油耗确实低。目前平均油耗7.7,平均时速30.1.

保养

还不到首保里程

故障

增强驾驶辅助功能在行驶过程中出现过两次功能受限提示,就是主动巡航、主动刹车等功能受限,车道保持还能用。然后继续开一段时间(大概一个小时内),又自动恢复正常。在大约4000公里时,仪表盘最下面的油耗显示栏自动重置,各种乱套,不按BC键自动切换显示项目,甚至自动灯光也自动消失。两天后又恢复正常。搞不懂发什么神经。我看到另外一个车友也有这个现象出现

吐槽

无线carplay非常不稳定,经常性连不上,必须重新设置才行。

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