当前位置:首页 > 中大型车 > 奔驰E级(进口) > 奔驰E级(进口) 口碑 > 2018款 E 300 轿跑车
返回 2018款 E 300 轿跑车 口碑>>

雄鹰灰的A4L 对 2018款 E 300 轿跑车 写的口碑

雄鹰灰的A4L
购买车型
奔驰E级(进口)
2018款 E 300 轿跑车
购买地点
深圳  
购车经销商
 
购买时间
2018年6月
裸车购买价
68.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

6400 公里

空间
3
动力
3
操控
4
油耗
4
舒适性
4
外观
5
内饰
5
性价比
3
购车目的

上下班

购物

接送小孩

质量 2018年11月20日 发表了质量评价
【行驶过程】

行驶中,方向明显跑偏-偏向左边

【空调系统】

冷气不冷-冷得不够快

口碑  2018年11月16日 发表了口碑

《ECoupe300半年驾驶感受》

  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
  • 奔驰E级(进口) 2018款 E 300 轿跑车
【最满意】
流线观造型、简约饰设计、宽敞充裕间,既轿跑车应元素,还兼顾生活用。
【最不满意】
1、50万车价配20万车力,能说城市够用吧;2、360度雷达于敏感,以至于进出停车场闸都会莫名其妙起,车辆交汇时雷达感应同步,车都,雷达还在;3、几何束LED够亮,行驶即使,也会根据际环境行调节,导致时候需要制(如要晃对面);4、车道持提醒在变线时候方向会震,车道偏离制系统个人觉用,已经关停系统也用,能每次车前关闭;5、驾驶套箱,车较重,制容易打车;6、备胎,虽然防爆胎,但还习惯个备胎安心点。
【空间】
买这类车通常家台车,所以选择这类车型考虑因素,就我个人而言,两座完全够用,80%时间都己在,偶尔驾驶个人,满载之又
【动力】
因为后驱 275胎宽缘故,正常模式,245匹/370扭米在速时算直接,甚至会感觉到迟滞,运模式效改善,输出应与制较为致,推背感视深度而定。目前刷ECU力提升至273匹/420扭米,就个人而言完全够用
【操控】
现在激烈驾驶,因为车缘故,操肯定E要些,算矩吧,转向没虚位,指向也精准。2/3切换平顺,特别走走停停拥挤况,顿挫感较为明显,3速度提起后消失。提车个月在4S店刷ECU,原车质,在强化缸体及其它件前提幅提升至273匹/420扭米,重要际驾驶,提升换挡平顺效降速换挡顿挫感。



【油耗】
行驶6000,目前城市畅通况约7-8升,拥堵况11-12升,98#,方面M274功率发98才能发挥出它能,如果所在城市方便98#,建议买EC200即可,另方面辛烷值对于刷ECU,在抗爆震方面也会些,用车成本还能接受。
【舒适性】
AGILITY?CONTROL悬挂还算出色,感清晰,可行设置程度或根据驾驶情况切换,舒适兼顾运,坑洼面悬挂行程,回弹迅速,速时悬挂偏,没看清面情况坑,会颠让人怀疑人生,虽及气悬挂可玩,但适悬挂度也展现出颜值。
【外观】
观看个人审美标准吧,车头跟普通E样,车尾流线造型别于宝马4系复制粘贴做法,EC尾部造型流畅优雅,给人耳目感觉。







【内饰】
1、双12屏幕科技感强,遗憾媒体屏没触摸;2、饰布局简洁,氛围可随行驶情况行变换,调出风口造型独特,按键阻尼质感,按键数较代简化,使用起方便记;3、NAPPA座椅触感细腻,,因为进出都?库,没选座椅通风,也没打孔,用担心进水进尘;台及车革包裹并以白线缝合,注重细节;4、柏林阶层次还点浑浊,般,分钱分货吧。







【性价比】
因人而异标准,首先这款用炸街车,因此别指望他能跑,如果抛个人情怀,同价位可选能车,RS3及各主品牌车,都5秒,这款车偏向绅士、从容驾驶风格,恐怕太适合还拥驾驶激情车友。809版本在选择,资金允许话,E350微混版本确选择。M274功率版本并没让我特别满意,清楚M264会表现,如果再选次,我会选E200,再用差价选装丰富配置,毕竟、香薰系统、按摩座椅还
【为什么选择这款车】
每个人际情况样,己喜欢就,这优雅座驾。
*上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载。
举报
分享到:
评论(11)
104595人看过 人支持该口碑
意见反馈 返回顶部

提示信息

抱歉!服务器忙,请稍后再试。