最满意

大气的外形、扎实的做工、厚重的底盘、灵敏的操控、可靠地刹车、丰富的安全配置、欧洲五星级安全、36.4m的百公里刹车距离、孕妇级车内气味、81km/h的麋鹿测试成绩。

最不满意

变速箱换挡逻辑，升档不积极，降档挺积极，1升2自动模式必须要到16km/h以上才能换挡，大概2400转左右，手动模式也不能提前。2升3需要2600转，手动模式可以提前。还有个就是陡坡缓降太奇葩，下坡时转速都要提到3000转左右。2018款的小屏车居然用的还是2015年的地图，地图升级遥遥无期。

空间

5

本人身材跟yyp差不多，调整座椅后，后排还有两拳多，有身高187cm的朋友坐过我的车，也说空间够大。

乘坐空间

本人身材跟yyp差不多，调整座椅后，后排还有两拳多，有身高187cm的朋友坐过我的车，也说空间够大。

储物空间

这车的储物格相当多，尤其是4个门的门把手下面的那个掏空的储物格，一般的车都没有，这就比普通的车多了4处，方向盘左侧的储物盒，尾箱垫下面的储物盒都很实用。可惜后备箱的网兜取消了，鞋盒也只有顶配才有

尾箱储物盒，非常实用

门把手储物格谁有

这个还是很实用的，放个票和钱包

驾驶感受

4

1.6T的发动机拉动1.6t的车足够用，虽然是菊花机，但是好在奇瑞的发动机胜在可靠性好。

加速表现

很多人都喜欢百公里加速成绩，我觉的没有必要，想加速的时候两脚油门动力还是很强的，高速超车很有信心。

跑高速

这车跑高速最爽了，不用担心双离合的问题，开起来非常稳，想超车直接深踩油门，超车很有信心。

动力平顺性

很多人都在吐槽变速箱，已经达到了谈干式双离合色变的地步了，我开起来倒还好，不急加速感觉不出来顿挫，顿挫出现在速度降下来后再加速的时候，有点顿挫。

横向对比

不能与领克01和名爵HS这类的运动型的车比加速，但是家用我觉得够用。

操控

5

方向盘虚伪少，电动助力转动方便，指向清晰，路感比较强，悬挂支撑性强，刹车很线性，一踩就有，36.4m的百公里刹停成绩让人信心倍增。

底盘及悬架

悬挂支撑性强，试驾的时候专门摆动方向盘，车身晃动不大，三大件中最突出的就是底盘了，81km/h的麋鹿测试成绩不是随随便便就能达到的。

规整的底盘

横向对比

观致的底盘和操控上在国内同级中不能说第一，但是绝对是排名靠前的。

油耗

5

目前行驶了5115km，目前综合油耗可能有9个左右，高速占一多半，黄金右脚还没练成。

高速路段表现

高速上定速110km/h，跑出了7.0的油耗，全程开空调，一家4口和后备箱也塞满了推车和衣物，其中有40km的下道

高速行驶油耗表现

城市路段表现

城市里油耗偏高，自动模式下最大可以达到10个多，手动模式下9个左右。

横向对比

与国产同级相比，油耗表现还算不错，比1.5t的RX5高点，但是比博越和H6稍好。

舒适性

5

悬挂任性很足，但是偏硬，过减速带的时候速度慢点好。悬挂支撑性很强，很整，三大件中最满意的就是地盘了。

空调

空调制冷效果还不错，就是已开启空调必须是最大风量这个设计有点不太好。

行驶舒适性

舒适性没得说，尤其是高速公路和国道。在乡下土路也不用担心拖底

座椅舒适性

前排座椅软硬适中，包裹性尚可，就是侧面包裹性不像桶式座椅那么强。电动座椅调节很实用，座椅长度还行，唯一不满意的是后排不能调整角度，但是平直型还可以。

噪音控制

噪音就不用说了，4道密封圈不是摆设，NVH还可以，就是急加速发动机噪音比较大。

外观

5

外观设计来说要看人，但是比较复合我的审美。

我就是看到这款车才选的灰色

车灯设计

zkw车灯，国际大牌，与宝马大众同品牌，自带透镜，可惜灯泡亮度差点，换成氙气大灯，档次里面提了上去

后日间行车灯有几个车配备了

做工车漆

观致的车漆没得说，水性漆，长时间使用也很亮，而且车漆很硬，看起来档次感很强。

内饰

5

车内中控设计很德系，复合我的审美，很多人喜欢很前卫的设计，比如领克，但我更喜欢这种德系的平直型设计。

德系风格的中控设计

后备箱储物盒

后排出风口，就是因为这个我pass掉欧蓝德选了观致5

异味异响

观致一直强调的是孕妇级的车内气味，有那么多的狗鼻子测试了，足可以看出对车内异味的信心，也确实没让我们失望，气味很小，那些说有异味的可以做一下横向对比。

手感材质

内饰用料大部分都是软质的，唯一不明白的就是胳膊碰到的门饰板居然没用软质的。

多媒体车机

车机功能还比较齐，操控很灵敏，但是没有车机互联，导航也很老，不太满意。

仪表中控

仪表盘设计合力，操作很灵敏，没有松散的感觉。

性价比

5

观致卖给宝能后，大幅降价，现在观致5的价格已经跟博越和哈弗H6差不多了，性价比非常高。虽然没有语音控制、ACC自适应巡航等电子配置，但是作为家用足够了。

期待的配置

最期待的是将观致逸云系统逐步完善，现在居然还是2015年地图，要知道当初观致刚发布的时候主打安全、操控以及特有的观致逸云系统，现在半死不活的。

选装配置

居然把隔音棉简配了，害得我自己花钱买了个，还买了个后备箱遮物帘，这个可以有。

鸡肋配置

说自动启停是鸡肋配置可能有点委屈观致了，但是当大部分车主启动车之后第一时间关闭自动启停就可以说明这个配置很鸡肋了。

标配配置

我认为观致尊贵版的标准配置已经足够日常使用了，有条件还是要上旗舰。

带固定腰脱的电动调节座椅

发动机自动启停

副驾驶也可以电动调节

选择这款车的理由

自观致3发布始一直关注观致，曾经一度想下手观致3，后来推荐朋友购买了一辆，后来观致3都市上市了，也差点下手直到今年2018款观致5上市，终于定了车。虽说观致5与现在的领克01和魏的优势并不明显，但是它上市最早，经过了市场的验证，而且每年汽车之家都是质量排名第一，所以值得信赖，加上一直关注了5年的观致，所谓瘦死的骆驼比马大，肯定比普通的国产车更值得选择。