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willwaybmw: 一生绕不开的宝马3系抓到手中,外观帅气,操控精准
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一生绕不开的宝马3系抓到手中,外观帅气,操控精准

willwaybmw

宝马3系 2017款 318i 时尚型

2018-11-24 首次发表
  • 36000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 27.00万
    裸车购买价
  • 2017-02
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

操控确实流畅精准,方向盘没有虚位,动力分配合理,起步加速快。驾车可选择省油模式、舒适模式和运动模式。地面红绿灯多可选省油模式,高速选舒适模式平稳驾驶,自驾出游可体验运动模式畅享操控。油门变速箱响应迅速,说走就走,动力随叫随到。颜值爆表。

最不满意

配置简单。倒车没有影像只有前后雷达,前雷达只倒车时起作用,中控屏小。自己加装全景影像,倒车停车无死角安全放心减少擦碰。自己加装定速巡航,跑高速神器不用右脚一直踩着油门。蓝牙连接播放歌曲不显示歌词。自动启停不够智能每次上车得手动关掉。低速有顿挫。新车味道较大,虽然是香薰味总归不自然。缺少座椅通风和加热,大灯没有透镜,手刹太占空间。

空间
5

空间五人无压力,空间够宽敞,储物空间也基本够用。后备箱没备胎所以空间足够了。在意空间和舒适后排的建议买长轴版。

乘坐空间

身高170,前排调整至舒适,坐进去头部腿部空间都足够,一点都不感觉局促,后排家里人都说够大够用,只是中间有隆起,长时间坐后排中间可能不适。

储物空间

门板储物空间够用,中央储物也够放手机、烟盒、行驶证、饮料瓶。后备箱放三个行李箱没问题。底部夹层还可以放小物品,后排还可以比例放倒。

驾驶感受
5

涡轮增压起步快,超车变道方便。

加速表现

起步有推背感,超车无压力。绿灯亮起可以第一个冲出去

动力平顺性

ECO省油模式经常用,平顺性较好。驾车可选择省油模式、舒适模式和运动模式。地面红绿灯多可选省油模式,高速选舒适模式平稳驾驶,自驾出游可体验运动模式畅享操控。8档位变速器比其他双离合好太多,换挡平顺稳定无异响。

跑高速

定速巡航舒适稳定,超车只需一脚油门。定速巡航可加减速,记得安全驾驶别打瞌睡哦

操控
5

高速方向盘沉稳,手感稍重,人车交流感强烈,能感受到车带给你安全放心。稳如泰山,指哪打哪。

油耗
5

百公里平均8个油,加95号油400元基本跑600公里。鱼与熊掌不可兼得,要油耗低只能选混合动力或纯电动。

舒适性
5

悬架还算舒适,过减速带时减震有点紧绷。座椅包裹性不错,兼顾跑车和行政哈哈。外面听发动机声音较大,关上车门就安静了,高速上听DJ动次打次倍儿爽。

外观
5

接缝紧密,做工出众,外观大气

内饰
5

感觉黑色好打理。内饰用料高档,做工精细。没有很豪华也没有很差劲,小鸡腿档杆手感很好。想要完美得拼命赚钱买更好的。

性价比
5

据说BBA里面宝马维修保养不算高。如果配置能有电子手刹和自动驻车就更牛了。奔驰颜值确实好但低速顿挫严重,华而不实的配置无法弥补不好开的事实。捷豹黑历史太多故障率让人止步。凯迪拉克动力满满外形也不错就是变速箱不行。雷克萨斯外形内饰舒适感都不错,就是品牌影响力还差点火候。

选择这款车的理由

外观,外观,还是外观!奔驰老气,奥迪老气,宝马显得年轻时尚,而且开宝马坐奔驰,自己开的多所以选宝马操控好。

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