宝骏310节油小精灵,小车带来生活大改变,家庭的可靠伙伴
宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型
2018-11-26 首次发表
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215km行驶里程
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6.2L百公里油耗
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3.70万裸车购买价
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2018-11购买时间
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莱芜购买地点
最满意
空间足够用,油耗低,好开停车方便。品质可靠。
最不满意
1.底盘稍低,特别是后排做了人更低,上陡坡很担心底盘。 2.车大灯不亮,晚上开车不感觉好没安全感,朋友说加个LED灯泡解决问题。
空间
5
这车平时大都用来上下班和接送孩子,再就是接送父母到家里,后排空间大点还是很有必要的。后排确实没让我失望,比起同事的赛欧也差不多。腿上还是很伸得开,做起来不憋屈。比之前看的电动车和F0好太多。当时买车的时候还特意让销售人员坐进去试试,这下更放心了。 老人坐在后排也挺舒服的,别底盘矮的好处我也发现了,老人和孩子上下车方便,难到这就是精髓哈哈!
后排空间最满意
储物空间
储物空间挺多的,不过门板上的空间太小了点。放矿泉水不方便。
门板的空间都不大,一瓶水都困难
要买个中央扶手盒。
后备箱是小点,谁让车小呢,够用就可以啦。
乘坐空间
销售人员估计175CM吧,我真是没想到这车很我同事的赛欧后排空间差不多,真是小车大空间。
坐进去腿还可以哈,伸得开。
驾驶感受
5
动力这块真没啥要求,本来想的省油就行,开起来还真不错,没让我失望,60公里之前提速蛮好的,再往上提速就慢了。无所谓了,这种车省油第一位。比同事的1.0的奥拓动力要好吧。
看见发动机上GM的标志吗,通用的发动机,应该品质可靠吧。
操控
4
刹车很灵敏,方向盘是电动助力原地打方向盘也很轻。速度快了方向盘比较沉稳,转向指向一般,不过平时开到没啥影响,不抱太大期望。 底盘悬挂方面,可能是我最不满意的地方,底盘确实低了些,除了上面说的孩子老人上下车方便。底盘低过坑洼路面陡坡的时候,容易磕底盘。再就是后悬挂比较软,开起来颠簸路面比较舒适,但是后排做人后,更加重和底盘低的困扰。 还好啦,上班,接孩子,路况都不错,山路真是不敢走啦。
行李架对于这车只是外观好看了一些,没有实用价值,作为家里的第二辆车不可能开着它去旅行。
油耗
5
目前行驶了200公里,平时上班接孩子综合油耗算下来大约合6个油多一点。这个1.2L发动机应该是原来赛欧上的那个1.2L发动机没有DVVT技术,不过技术成熟可靠毕竟好多车用它了。
舒适性
5
1.悬挂确实比较软,颠簸路面还是挺舒适的。2.60公里速度内噪音不错,怠速几乎听不到发动机的声音。 3.空调很给力,冬季暖风很快就热了,制冷没试。 4.驾驶座椅感觉略显单薄,不过符合这个价位的车。
外观
5
外观在小车中还是数一数二的,找不出毛病来。特别是这个前脸,很犀利符合我的审美观,激发了我改装的兴趣。
这张是不是霸气
是不是跟犀利,这个大灯灯泡准备换成LED灯泡
尾部如果加个尾翼就完美了,车身比较符合动感美学,有向前冲的感觉。
内饰
4
内饰的布局和用料都中规中矩吧,仪表台也是塑料材质的,做工还可以,手掌按在内饰上没有吱嘎吱嘎的响声,我见过很多国产车内饰看起来很豪华但是按上去还响,这车的装配工艺还是值得点赞的。车内没有异味。
本来想加个导航的,后来一想出远门也不会开这车。后期加装一个前后双录的行车记录仪和倒车雷达。
性价比
5
买车时就是考虑办下来4万多点,这个车刚好合适,宝骏的车本来就以性价比高著称这个应该没啥疑问。这个舒适型只有一个安全气囊感觉不应该牺牲安全性。 后期我需要加装的配置还是很多的,比如遥控钥匙、中央扶手盒、倒车雷达、行车记录仪、LED大灯灯泡。这些大约还要花费1500元吧。 北方天气转冷了,衣服了开着他接送孩子还可以把老人接到家里,小车影响大生活,幸福指数直线攀升哈哈!
配置确实低很多,无奈买高一个配置的要加7000元。
选择这款车的理由
1.靠谱,开始选车的时候看了很多电动车,但是逛论坛发现电动车电池费用太贵,后期没有厂家补贴了换个电池跟换个车没啥区别。 2.空间大,比亚迪F0之类的空间上就不考虑了,太小太小了。宝骏310空间够用。 3.省油,品牌质量还是很可靠的,通用的发动机,我们这开的也多蛮放心的,特别是油耗低。
VR视角看口碑
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总体来讲只有两个字“满意”。
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