开了电车,再也不想开油车
帝豪新能源 2018款 EV450 精英型
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1000km行驶里程
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20.0kWh百公里电耗
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14.20万裸车购买价
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2018-11购买时间
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天津购买地点
最满意
驾驶感受非常棒,平顺,安静,续航也ok,动力很棒
最不满意
1.刚开1000公里A柱附近异响2.扶手箱设计不理想3.仪表给个屏幕一点科技感,显示内容也少,电量数字显示没有电池信息没有,样式只有一个4.坐姿偏高5.储物空间少,已有的还不实用6.车机表现很一般每个月500兆流量逗呢,功能比较少,手机互联真的不如比亚迪7手机app控制还是选装,我还没选,看看后期能不能补装。
空间
4
空间一般,毕竟是燃油改良的车架电池侵占一定空间
驾驶感受
5
动力很猛,电车动力传动很直接,运动模式很棒
操控
4
手感偏沉,我比较喜欢
续航
4
城市和郊区对半,开车有时比较猛,电耗18左右(白天最高10度左右),我跑滴滴一天跑完200-300公里,控制下跑一天问题不大
充电
小区不给安装充电桩,因为我们小区里面有公共桩还都是快充,快充到80%然后用2.2kw随车充一晚上就充满了,有空弄个3.3kw的在省点。
续航里程准确度
不开暖风350以上没问题,开暖风就没准了
舒适性
4
减震偏软比较舒适,支撑也够不错
外观
3
不太喜欢前面封闭的这个设计,感觉比较失败
内饰
4
简约时尚,很大气,很稳重。
性价比
4
同价位中比较不错,要不怎么能选他
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