空间

5

空间还可以，像我这种163cm的女司机，坐前排副驾驶，腿部空间充裕，头部距离车顶还有一个拳头加一个手掌高的距离。坐后排乘坐起来没有约束的感觉，腿部空间充裕。缺点就在中间凸起较高，不过听说是为了提高车子的通过性，所有车子都会有的。后排坐满三个大人的话，中间那个腿肯定是会不舒服的

中间凸起稍微高了点哦

后排退部空间，绰绰有余，还有两拳多呢

储物空间

后备箱空间大，买了车就开回了趟老家，那时我爸提了一个装满柿子的桶子（大约55CM高），轻轻松松地放进了后备箱，长宽高家用足够，深度也还可以。我爸还说，这车买的好，能装！还有门板上的储物格、中央扶手箱也很方便实用，行驶证、驾驶证这些必带的证件可以收放在这里。

后备箱还行吧，够深吧。

驾驶感受

4

捷达我也开了十几天了，挂到D档起步，轻踩油门提速，感觉动力比较柔和，这大概是你们说的起步肉吧，但是只要速度起来，还是很好开的，动力源源不断，平顺性也不错，油门踩重点，推背感强烈，轻松超越前车，我最快开到了70码，对动力满意，够用。

加速表现

D档中规中矩，挂到S档，加速表现我用一句话概括，油门放肆踩到底，加速杠杠的，我偶尔在路上（车辆比较少的路段），踩油门加速，推背感强烈。

操控

5

操控表现正常吧，圆圆的方向盘，没有虚位，抓在手里很稳重，指向也精准，刹车灵敏，底盘稳，颠簸路段也不难受，对于人生中的第一辆车，我表示操控满意。

油耗

5

目前跑了几百公里，油耗还真没细算过，只知道不高。磨合期的油耗大概是6L-7L/百公里，相信过了磨合期能达到大家说的那个油耗标准吧。

舒适性

4

舒适一般吧。驾驶室后背座椅不好调，头枕压着头，靠背那里却空空的，坐久了腰会酸。好在坐垫包裹性好，转弯不会偏，捷达底盘稳，对细小的震动过滤的很好，作为代步用，总比摩托车强。舒适性我给4颗星。

外观

5

中规中矩的车头，犀利的前大灯，修长的侧身，具有运动气息的铝合金轮毂，捷达整体给人一种年轻时尚又带着一丝严谨的感觉，看上去很显档次，做工也精细，漆水厚实，开出去，别人还以为要十几万呢。

方方正正的前大灯潮流时尚。

内饰

4

捷达内饰有多简单我也不说了，大家都知道，内饰基本上都是硬塑料，必要的几个装备还是有的，能少的绝对不会给你多，中规中矩，不过好在车内没有没有异味，几万块钱的车，代步用，也还能说的过去！

手刹，档位都有。

性价比

5

捷达价格便宜，几万块钱，就圆了我的购车梦，再从油耗、空间、后期的维修保养，以及更换配件来看，都是一笔看得见的开销，捷达能帮我节约不少，真的是买车容易养车轻松，对于我这个90后来说，养的起，代步用也很合适。听说很保值，开的不喜欢，或者手上有更多的钱了，还能卖个好几万，感觉挺值得。这大概就是性价比高了。