为了舒适安全以及豪华

奔驰GLC 2019款 GLC 200 4MATIC 购车经销商：常州万帮奔驰来自：汽车之家iPhone版

kelianai

奔驰GLC 2019款 GLC 200 4MATIC认证

2018-11-29 首次发表

800km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
36.48万

裸车购买价
2018-11

购买时间
常州

购买地点

最满意

最满意的主要是内饰，秒杀同级别

最不满意

最不满香肠嘴，以及内饰是全黑，喜欢木纹内饰。还有小屏幕，看着心累！后排空间大小不谈，但是坐垫太短了！

空间

5

SUV空间就那样，总体还可以，后排确实同级别不占优势，比起我的迈腾，无论腿部空间还是坐垫都是短板。但是总体也还好啦，够用！

驾驶感受

4

无法接受x3的原因就是25i动力太差了，不能接受40w的车9秒外的加速！glc200动力也不强，但是好歹8字头了。用运动和运动+模式整车动力响应很灵敏，地盘也紧绷了。不过舒适模式很肉，非常肉，油门踩下去脚感软绵绵的，动力也上来得缓慢。

操控

5

开起来跟人家主打操控的还是有明显区别，不过我仍然给满分，因为车子开起来很灵活，方向盘轻重合适，车身响应很快，开起来不累，这对我来说就是好的操控。

油耗

4

老婆不会用自动启停，所以每次都关闭，接送小孩都是短途市内，所以油耗比较高，好在我偶尔跑跑快速路，目前综合也才10个油，满意了

舒适性

5

如何定义舒适性，结合我前几辆车的特点，我觉得舒适满分了，地盘滤震上对路面的颠簸不会完全过滤掉，但是整体性很强，没有松散感。举个例子，每天走的一段路上有一段转弯，路面坑坑洼洼，我的迈腾走到那一定要减速，而且即使减速，过去也是颠得要死，底盘仿佛要散架，车身各种响，并有一些抛离感，好像车子跳起来失控的感觉。但是glc不减速50码过弯，并没有任何松散的感觉，底盘韧性十足，车子稳，没有任何吵杂的声音！

外观

4

除了香肠嘴，其他没有啥不满的，好想换掉

内饰

5

有钱还是上260或者300，岑木内饰漂亮！想换，网上大概2500-3000。其他没啥，音响想买几个盖子盖一下，屏幕小了点，网上2000块可以买到8点几寸的原厂屏，glc200没有氛围灯，我不太理解氛围灯有啥用处，跟山寨手机的跑马灯一样，乡村KTV风爆棚，老婆的mini也有氛围灯，从来没当回事过。

性价比

5

本来性价比并没有啥特别的，但是赶上奥迪宝马换代，他俩都没啥优惠。于是显得glc有了那么些性价比了。

选择这款车的理由

主要原因是老婆的车开了7年了，感觉不够安全，所以换个舒服安全的车接送孩子。同级别的车看了个遍，最终无法抵御glc的内饰！

购车2个月后追加口碑 | 2019-01-14

2666km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

油耗

因为主要是老婆开车接送小孩以及城市用车，所以油耗还是比较高的，目前平均11，平均速度27。顺便提一下，这个车发动机对油门感应很敏感，油门只要有一丝加重，瞬时油耗立刻上扬到10好几。基本纯市区，油耗11我觉得是算省油的，发动机启停算一个省油点，现在基本都开着，遇到拥堵就手动关闭。9速变速箱是一个心累的东西，理论上100码以后就能上9档，但实际上开到120码也不会上9档，想上9目前我摸索下来3个方法，第一，上到120码左右，保持匀速行驶，油门不要动，行驶一段后会上9档；第二120码以后收油滑行，会上9档；最后最靠谱的是手动，100码以后可以手动上9档。另外，9档其实是一个高速巡航档，非常不稳定，只要速度下来或者有动力请求，就会立刻掉8档，不过9档巡航真心省油120码大概6-7个油。

保养

4s说必须到10000公里保养，不然不给做，我去他喵的！

故障

目前没有故障，但是不代表没有问题。比如车子设定了锁车不鸣笛，总会莫名其妙自己就突然变成锁车鸣笛了，晚上回家锁车喇叭突然响一下很不爽，估计是因为用手机控制后，车子会自动更改设定。

吐槽

车身前两个月几乎没有异响，林肯的维修人员还吐槽说奔驰不可能没有异响。现在过颠簸路车门还是会有里面松动的响声。还有中控的电流声，很明显，而且应该不是中控的电流声，而且音响喇叭传出来，如果不开音乐停车，电流声还挺大挺明显的，简直就是逼死强迫症！奔驰这么多年这个居然还没有修正，还说什么车企每过十天会收集市场反馈的信息还完善车子，我看都是放p的多！