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不愁越野无知己，霸道就是最好的选择
普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L NAVI
2018-11-29 首次发表
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9962km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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51.78万裸车购买价
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2018-02购买时间
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长沙购买地点
最满意
动力强，给油就往前蹿，变速箱质地不错，换挡很顺畅。外观设计很喜欢，不是那种让人眼见一亮，但是很耐看，简单霸气的前脸，有肌肉的身形，简直是百看不厌。再其次就是空间了，乘坐宽敞，舒适性足。
最不满意
内饰设计不是很满意，选色单一，造型单调，虽然实用，但总觉的还是缺少点温馨感。
空间
5
日常也就是家用，六口人，7个座，空间完全有余，我的个头174，是司机担当，坐驾驶位上，宽敞，调节好位置后，头部一拳多，不压抑，后排位置也够的，平常后两排乘坐4-5个人一点问题都没有。
驾驶感受
5
动力很满足，3.5L的发动机，输出很持续，变速箱平顺，换挡快，顿挫基本没有。起步也可以，提速一般都是运动模式，一脚下去，油门响应很快，动力说来就来，刹车制动也不错，都不抬脚。
操控
5
操控的感觉很踏实，方向盘比较柔和，转向力度适中，指向稳，基本上可以说指哪里打哪里，没什么虚位。底盘厚实，越野强，乡间小道、泥泞、沟坎，间隙高，重心稳，悬挂支撑不错，颠簸过滤还算到位，在驾驶位坐着感觉不到抖，减速慢行或是ESP开启轻轻松松通过，还有山间歪歪扭扭的路面，丝毫不影响方向的稳定，上坡辅助、陡坡缓降都是实用配置。
油耗
4
油耗算是比较高的，11.3个油耗，行驶了9962.6公里。从提车到现在大部分都是在市区驾驶，其余自驾游或是跑长途也开了不少里程，综合来讲虽然谈不上经济，但这点油费我还是可以接受的。
舒适性
5
空间这么宽敞，座椅的软硬度也很适中，舒适性肯定是不会差到哪里去。悬挂减震还行，胎压稳，过铺装路扎实，没有一抖一抖的，余震基本都过滤掉了。隔音的话就比较一般，胎噪大，听着音响还可以忽略下。
外观
5
霸气，大灯的凌厉感太冲击眼球了，LED材质搭配，晚上开车亮堂力度杠杠的。
内饰
3
不太满意槽位的设计，手机放的不顺手，造型也比较一般，中控屏不够大，也没有高大上点的漆木装饰，总之除了空间舒适，其余设计都略显陌守陈规了些。
性价比
5
挺满意的，家用很满足，配置、性能、安全性方面表现很靠谱，价格也算合理，入手置税、保险、还加装了行车仪总共才53.86万而已，选它值得。
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