宏光S3，新手的明智之选

五菱宏光S3 2018款 1.5L 手动豪华型国V 购车经销商：嘉兴五菱来自：汽车之家Android版

dhg123DHG

五菱宏光S3 2018款 1.5L 手动豪华型国V认证

2018-11-29 首次发表

5800km

行驶里程
7.28万

裸车购买价
2018-03

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

这车是家里买来用的，去年学完驾照，到现在应该说还是个新手，坐车的时间比开车的时间要多。要我说这车最满意的地方，我还真不好说，我觉得我最喜欢的就是这车的空间。我平时最喜欢坐在后排，这车的后排是独立座椅，可以前后滑动，翘个二郎腿轻轻松松。而且后排两排座椅放倒后，那跟个小箱货没啥区别，空间比一般的七座车要大得多。

最不满意

因为我平时坐车时间长，开车也就开过这么几回，要我说这车最不满意的，我觉得应该就是缺少个座椅按摩的功能了，因为我经常跟车出去，虽然这车座椅挺软的，但是要是能再加上一个座椅按摩的功能就完美了。

空间

5

这车空间没得说，我最喜欢的也是这车的空间。车我是开过几次的，就是开的不是特别好，开车的时候，头离着车顶大概有个15公分的距离吧，具体没量过不过肯定不会顶头，视野比驾校的皮卡车好太多了。后排也说过了，独立座椅，后排座椅靠背可以放到，虽然放不成纯平的，但是休息睡个小觉还是不错的，腿也能伸展开，不会很累。

驾驶感受

4

这车我开的不多，只能说个大概吧。先说说油门吧，油门很轻，稍微踩一脚就能走，而且一档二挡的劲儿很足。我开车开的慢，超车加速什么的我觉得还好，毕竟我也不敢开太快。有时候在那种带路牙子的停车位停车的时候，倒车入位，后轮很轻松的就能上去，前轮卡在路牙子上都需要轻轻的给一脚油才能上去，有些费劲。别的倒是没啥问题，开车开的也不多，这样就够用了。

操控

4

这车好像是什么电子助力的，原地转方向盘比驾校的那些车要轻得多，原来学车那会儿原地打方向非常费劲，这车单手都没问题。刹车好用，不是跟驾校的那种前半段没有，后半段一脚就踩死的那种，他这个刹车就是慢慢的减速的那种，还是挺舒服的，不过我觉的刹车的力度不大，基本上踩到后半段才能感受到刹车的劲头儿。

油耗

5

省油，每次加油都是我去加，因为平时跑得多，有时候不到半个月就要加一回油，基本上一箱油看里程表得跑个六百公里多一点儿吧，确实省油。开始刚买车那会儿表上显示得8.5L吧，后来过了磨合期慢慢降到现在的7.6L，这么大的车子这个油耗我觉得还挺不错的。

舒适性

5

这车坐着挺舒服的，油门和踏板的位置都刚刚好，之前驾校的皮卡油门死沉死沉踩不动，而且座椅离着方向盘很远还调不了，那叫一个难受。这车座椅也很软，前后排空间大，开车累了随便换姿势，绝对不挤。车里味道也很小，不过就是音响水平一般。

外观

5

这车外观挺好看的，当时销售说这车最漂亮的就是这个悬浮式的车顶，我看着也是，这车身上的线条是往上扬的，配上这个悬浮车顶，好看。不过就是轮子太小了，要是换上个20寸的，那才叫霸气。大灯有透镜，不过就是卤素灯，等过段时间，我打算去汽配城改个氙灯回来，夜路照明好，安全。

内饰

5

这车内饰说不上多高档吧，不过和十来万的合资车还是有可比性的，仪表台有部分是软包的，一层一层的挺好看的。那个屏幕不错，科技感强，就是我没怎么用过，好像说是能连手机，具体没操作过。开始我以为这车内饰味道应该挺大的，专门网上买了炭包，准备去味道的，结果放了不到半个月，味道基本没了，不熏人，时间长了也不头疼。