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玩一圈儿: 第一批丰田86,八万五千公里用车感受以及保养注意事项
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第一批丰田86,八万五千公里用车感受以及保养注意事项

玩一圈儿

丰田86 2013款 2.0L 自动豪华型

2018-12-04 首次发表
  • 85000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 25.86万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

要说最满意就得从五年前开始说起了,当时86决定引进中国,我们这个赛车圈里都盯着,不管是价格或者配置当年都还算不错的,基本算是到手就能玩的车,不用特殊改装!我记得当年拿完车换了刹车皮就去锐思赛道了,也没有经过磨合主要是当年比较兴奋~但是当时手动挡迟迟不进中国所以就提前半年定了自动挡,用起来还算不错~6AT其实真的没有那么差,不过如果是手动挡肯定更好了。

最不满意

当时上牌的时候因为车管所没有数据,再加上临牌有效期很短,在家里等了好久才能上牌,而且是最后卡车拖着去的上牌!还有就是漆面很薄,而且新车保险杠和车身就有色差,后来看了一下白色的车几乎都这样!售后保养非常麻烦而且4S店的技师对这个车了解很少,保养以及维修不太规范有些还需要我看来指导如何去做。毕竟在国内开这种车的人当年真的很少,这两年开始多了,不过新车性能都很强,86可以说算是落伍了。

空间
3

跑车里面空间至少有后排所以给了三星!放个包还是可以的,驾驶空间还算富余吧,就是身材高大的上下车非常不方便,毕竟离地面实在是太近了,开这种车的还是一米七五左右最合适,小弟一米八五就有点费劲了。后备箱肯定能放下东西,小型的行李箱还是可以的,就是那个备胎太占地方我直接就给扔家了。

这个车一家三口没啥问题,关键是我家孩子大了,安全座椅就放到了前面,提醒一下必须关闭气囊!

驾驶感受
4

动力的话当年还可以,不过现在随便一个车都百公里六秒多真是没法比,86开的还是弯道极限够高给油没有延迟,在赛道里明显要比涡轮车跑的快哦~13年到15年基本在锐思赛道86的成绩还是非常快的~不过86不建议改装,确实我见过很多是是越改越慢~!其实破坏了一种平衡性!

小弟这个车八万多公里了就是发动机舱就换了空滤以及电瓶还有火花塞其余的没动过!不过这个车烧机油。

操控
5

操控必须满分,也是这个车的主要卖点,漂移非常随意,但是这个车能完全驾驭好还是很难的,因为小弟有赛道基础还算能玩的好这款车,但是新手还是需要多加练习才可以,不要觉得买了86就自己会漂移了自己驾驶技术多好,其实这个都是心理误区!我见过太多买这种车的出事故了,都是自己膨胀了!

没事时候家附近空场会漂一下,要不然买这个车真的是很浪费,而且这个车胎真的是很便宜。

油耗
3

油耗真的不算低,综合下来9个多吧,因为这个车轻量化做的其实一般。而且自然吸气的对于油耗控制的并不是太好,水平对置发动机其实油耗都一般。不过在跑车里面油耗还算可以吧!

舒适性
3

舒适性几乎没有,我记得带孩子跑范崎路直接孩子吐了,是被颠吐的,这种跑车的悬挂都比较硬所以也就释然了。舒适的话 还是轿车更好一些。所以不建议86作为家里的唯一用车。偶尔代步还算可以,为啥小弟跑的八万多公里因为经常跑远路,一开就是几百公里,这么多年下来也算还行,这个车还是一个人开比较好~该有的配置也很全,我这个有座椅加热冬天还不错,热的还算快吧!

小弟自己换了DVD,原车的真实没法用呀简直!小弟自己又换了低音炮还不错!

外观
5

86的外观放到今天也算不错,而且有火箭兔套装以及小型改装件都比较多,不过小弟只换了尾翼其余的没动!贴了一个亚光白的膜还算比较低调吧!

这个颜色是贴的膜叫做亚光白电光粉~强烈推荐一下。

内饰
5

内饰的话肯定不如我的TT,但是比911好点,主要是咱也没啥时间看内饰呀~不过识别性还算不错,转速表非常明显,7200转直接冒红灯闪烁,而且可以调整还算可以!

性价比
3

这种车性价比几乎没有,不过主要是分干什么了,如果说跑赛道不如嘉年华ST,装B效果不强,毕竟是丰田嘛。所以如果注重情怀偶尔漂移还是买这个车比较划算~不过这个车换火花塞需要抬发动机,这个工时真是贵了去了。而且86的维修保养真的很贵真不见得比911便宜!虽然是4缸车但是每次需要更换6升机油,真的很贵!

四海一人跑山!这个车还是自己开比较好!

选择这款车的理由

首先是86文化,还有就是最便宜的后驱跑车原车带差速器不改装直接定圆漂移的只有86,肯定有人问我为什么不选择BRZ。因为不喜欢斯巴鲁就这么简单!虽然车是斯巴鲁工厂产的那我也不喜欢斯巴鲁。

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