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奋斗向前886: 2018喜迎XR-V—求推荐
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2018喜迎XR-V—求推荐

本田XR-V 2017款 1.8L EXi CVT舒适版 购车经销商: 常平东风本田东远店 来自:汽车之家iPhone版

奋斗向前886

本田XR-V 2017款 1.8L EXi CVT舒适版

2018-12-04 首次发表
  • 2500km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 13.80万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 东莞
    购买地点

最满意

外观及空间,全景天窗,无钥匙启动。前后外观同级别靠前的。车牌就不档了,看见的嘀嘀嘀。

最不满意

减震硬,烂路跑起来不舒服,新车味道挺重的。

空间
5

本人身高1.68 乘坐完全没问题,一家人空间足够。

打码写真一张,人丑就不露面了,哈哈哈哈哈哈??

储物空间

后备箱很大可以放很多小东西,过年回家很方便。同级别棒棒哒

后备箱

驾驶感受
4

动力136马力只能说够用,起步有点肉。

加速表现

中规中矩,不能说好也不能说差,家用合适,喜欢超车的朋友可能不能满足。

跑高速

60-100很平稳,新车最高开到110。开到70有时候有口臊声,后面驾驶又没有了。

操控
5

方向很稳,精准,对于新手来说没问题。

底盘及悬架

比较硬,烂路是真的伤不起,只能勉强接受了。

油耗
5

油耗2500Km,1600km高速,暂时油耗7.0,估计会上升到7.8。

现在的油耗,都说油耗低看后面的表现吧。

城市路段表现

平路上面开着很舒服,很平稳,表现不错。适合城市道路开。

舒适性
4

烂路舒适性不佳,只能勉强接受了

空调

空调效果不是很好,可能空间大的原因。要开到三档。

外观
5

外观车漆薄,其他都没问题。外观9分,估计很多都是冲着颜值和天窗买的1.8。

车灯设计

灯有点多,不是很合理,建议加个日行灯,这个价位的车价格日行灯吧。

做工车漆

有点薄,容易刮花,日产车通病吧,这个完全可以加厚。

车身造型

帅气,要是车身再长点就好了,整体效果可以。

内饰
4

内饰对比本田思域还是差了些,整体可以。

天窗,从后排看着很帅气有木有,前排没感觉

性价比
5

性价比可以,毕竟资金有限,考虑了很多车,最终考虑性价比选择这款车。

标配配置

配置还ok啦,如果有定速巡航和胎压测试就更好啦。

期待的配置

定速巡航、胎压检测、后视镜加热。等等等不要钱随便加吧

选择这款车的理由

外观好看又是SUV,奔着思域去看的车因为老婆晕车关系转站SUV,看了日产劲客最终考虑XR-V。

购车4个月后追加口碑 | 2019-01-10
  • 2900km
    行驶里程
  • 7.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

油耗升上去了

保养

两千多首保了,首保后动力感觉比以前强了点。可能机油关系吧。

故障

暂时没发现故障

吐槽

平时开的比较少,目前车子没毛病,老铁。

购车6年10个月后追加口碑 | 2025-06-25
  • 90000km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗

原装 屏幕 Carp

搞了很久,终于用上 carplay,给大家看看原装屏幕来的,舒服😌 本田1.8L XRV是一款在多个方面表现出色的小型SUV,适合家庭出行和日常驾驶。以下是对其动力性能、燃油经济性、空间设计、外观设计、内饰与配置以及驾驶体验的详细评价。 动力性能 搭载1.8L自然吸气发动机,最大马力136匹,峰值扭矩169扭米。 动力响应积极,尤其在城市驾驶中表现出色,百公里加速约9秒。 与1.5T车型相比,1.8L车型在低速时的动力响应更快,尽管在高速时动力稍逊。 燃油经济性 实测百公里综合油耗约为5L,燃油经济性表现优异。 在高速行驶时油耗更低,适合长途旅行。 车主普遍反映其油耗在同级别车型中具有竞争力。 空间设计 车内空间宽敞,后排腿部和头部空间表现出色。 后备箱空间规整,后排座椅放倒后可进一步扩展,满足家庭出行和长途旅行的载物需求。 外观设计 线条流畅,前脸采用本田家族式设计,时尚大气。 车身侧面简洁有力,悬浮式车顶增添时尚气息。 贯穿式尾灯独特醒目,整体外观备受车主喜爱。 内饰与配置 内饰设计简约实用,中控台采用软性材质包裹,质感较好。 座椅舒适但后排座椅较硬,部分车型缺乏日间行车灯和倒车影像等实用配置。 驾驶体验 操控性良好,转向精准,悬挂调校适中。 高速行驶时噪音较大,主要来自胎噪和风噪。 座椅舒适性有待提升,尤其是后排座椅。 总体而言,本田1.8L XRV在动力、油耗、空间和外观设计上表现出色,是一款值得推荐的小型SUV。

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