#菱菱邦 18年5月提宝骏530 1.5T手动豪华之心情感想

宝骏530 2018款 1.5T 手动豪华型国V 购车经销商：青岛晟宇五菱宝骏体验店来自：汽车之家iPhone版

纸醉金迷530

宝骏530 2018款 1.5T 手动豪华型国V认证

2018-12-06 首次发表

5200km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
9.88万

裸车购买价
2018-05

购买时间
青岛

购买地点

最满意

还没上市看了宣传图，第一眼就被吸引了，空间和外观很吸睛

最不满意

行驶驾车半年之久，总体质量需提高，才能留住车主的口碑，车轮传感器坏，雨刷导流板开裂，减震器内部胶块坏，显示屏坏，新车虽然有这么多的问题，但总体还是没有伤心的，心还没凉，只能希望了，能提高下配件质量再提高一个标准，能用住就满足了，不是黑宝骏，因为530这款车看好了，购车前，看过H6 传祺GS4 最终……希望……各位应该都懂！以上

空间

4

最大后排空间，看了好多朋友车型，后面中间基本都鼓起来，这款平的，是因为后悬架设计吗？有利有弊吗？专业技术我不懂

后排空间3人满足，平时上下班自己驾车，周末会全家上山玩水，我是青岛这边，基本有空就去城市阳台转一圈

后储物空间也不错，每个周末必备的去大珠山拉山泉水，每天六桶，一天一桶，正好一个礼拜

驾驶感受

4

每天上下班都是全市区道路，当然油耗是很大，六档基本用不上，也就五十迈，动力多踩油起步还是很快的，其实不管哪款车型多给油动力都是强劲的

操控

4

行车中方向盘有虚位，明显的方向跑偏，去4S店要求定位，专业人士答复新车不能定位，等跑到一万公里左右再来调试，目前跑了5200公里，这一万的路程你可害苦我了，来回打方向不走直线，真是不走寻常路啊，买了款真宝骏

油耗

3

目前行驶5200公里，跑过高速，超过一百迈油耗次次的目测减少，表显油耗6.0，实际应该8个左右，表显应该是安慰车主的

舒适性

3

平坦路段行驶没毛病，过坑洼路路段车身晃动大，底盘会出现异响，减速带路段时，减震不给力，20迈时直接能从中控台传出来撞击声，希望舒适性改善，哎，我已经买了，没用了??

外观

4

外观很吸引我，当时就是因为外观最终选择了，530啊，必须给设计师加个鸡腿，最主要就是配件，上次车友去换什么配件来着，跟我们说这件就是跟五菱之光面包车用的一个件，当时心凉了半截，怎么能这样，一时想不起来是那个件，是车底的部件，想起来后期我再追加

内饰

4

设计的还是不错的，比瑞风系列强好多，毕竟价格在这里，最喜欢的就是……一时想不起，质感还是蛮强的，尤其中控的皮包边，非常到位就是白色不耐脏

性价比

4

要是同价位配置再增加，我相信不会从第二个月开始销量会锐减，到最后每月的几千台，几百台，以为第一批车主是第一个吃螃蟹的人，大众朋友们呢，嗯看到这款挺好看，上来问这车得十几二十万吧，外观这么大气漂亮，你回答他，没有，那配置应该相当全面吧，我要怎么回答，自己已经买了，当然回答，可以相当不错，我提几点，首先显示屏，除了旗舰尊贵款，剩下车型的全是当个倒车影像用，太浪费，加上手机互联要很多钱吗？马云那里功能全价格不过一千几百块，你差这点功能吗，这点有丢失了一批80，90后车主是吧，再就是360度全车影像，当时我们三个人都换车，一起去车展看，同行俩人因为没有这款功能而放弃了，说是车型这么大没有这功能是败笔，知道他们选择了DX7我明白了这款功能的强大性，那简直是无人机的待遇啊，再就是自动后备箱功能，到现在我再考虑加装呢，还是DX7吸引了我，最后是后独立悬挂，那真差的不是一星半点，舒适性各方面，现在都有点积蓄了，应该追求享受型了，可能你们觉得我这种人是没钱的希望追求高的，错，我属于买车不会拿出所有积蓄来买车的这种人，一般会是拿出四分之一或是五分之一来买车的人，如果都加上这些功能哪怕你再加上一到两万左右，我还是会选择这些带功能的车型，其实宝骏这款车用心做还是很不错的，首先他的用户量还是蛮多的，才几年路上宝骏的车型超级多的

选择这款车的理由

车展去过好几次，各品牌转过，现代iX35/起亚狮跑/奇瑞瑞虎5X/哈佛H6/传祺GS4/长安CS75/东南DX7/帝豪，所有的车型都是SUV系列，因为二宝的加入，第一辆车空间不能满足了，所以需要空间大，外观特吸引的，刚开始家人都看好18款H6，非让我买这款，毕竟大街上都是此车型，我看好了530，又讲了空间啦，外观啦，最后没扭过我，所以……

购车8个月后评价 | 2019-01-22

5200km

行驶里程