君越的霸气无人能挡
君越 2018款 28T 精英型
2018-12-06 首次发表
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2077km行驶里程
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10.7L百公里油耗
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20.38万裸车购买价
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2018-11购买时间
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重庆购买地点
最满意
君越的车身看起来非常的修长,全车有5米的长度了,我在第一次看到他的时候,就感觉已经和他是一见钟情了,而且前脸大灯和进气格栅的造型也是看起来非常的搭调,车里的空间也是非常的大,君越这样的空间,实用性可以说是非常的强了。
最不满意
因为会担心车子后期动力的不足,所以我选择的是28T的版本了,但是动力上来了,往往油耗也会跟着上来,虽然车子的动力明显感觉很有力量了,但是油耗的燃烧我觉得也是非常的有力量的。
空间
5
对于君越的空间我还是非常的满意的,后排的位置非常的宽敞,因为以前经常坐朋友的车,坐在后排,总会感觉有一点蜷缩,现在我坐在我自己君越上面,完全没有那种蜷缩感,这样的感触还是非常的大的,现在这么大的空间,就算是出去自驾游坐在里面肯定也是非常的舒服的吧。而且车子尾箱的空间也很大,这都是我很满意的地方了。
驾驶感受
5
因为担心20T的动力可能会不够用,所以我直接就是买的28T的,动力上面肯定还是非常的充足的,油门响应的速度非常的快,稍微深踩一点油门,还能有推背感,跑高速的时候超车那真的是不用担心什么的。因为超车可以说是特别的容易。
操控
4
油门和刹车都非常的灵敏,然后方向盘也不是很重,转向的时候也非常的清晰和精准,但是感觉车身有点长,所以在操控上面也带来了一定的困难,因为这是我的第一台车,所以我还是需要好好的去磨合它,了解它。不过好在车子的刹车的灵敏度还是很高的,稍微点一下车子的速度立马就下来了。
油耗
4
从提车到现在也才跑了2000公里,主要也是作为上下班家用的车子,所以在城区内会跑的比较的多。目前油耗在10.7,感觉上面会有一点偏高了,因为当时买的时候也是有考虑过油耗的,但是油耗高一点,无非是多一点油耗的开销,但是如果动力不足的话,就会感到比较的无力了,所以这个油耗我还是能接受的,就当每个月少一点零花钱来加油吧。
舒适性
5
君越的减震效果还是非常的不错的,因为我上下班的路上有一条羊肠小道,路面的状况都是比较的差的,看到地面上的那些坑坑洼洼的地方,我心里都会有一丝胆怯,但是好在君越的减震效果非常的良好,对于这些震动的过滤还是很大的,大概也是因为车身比较重的原因吧,开起来感觉特别的稳。而且君越空调效果也是非常的不错的,还有后排出风口,这样车内的温度也能调节的更加的均衡,不会造成前后温差大的表现。噪音上面也基本听不到什么,这一点我还是很满意的,如果在行驶的过程中一直有噪音的吵闹,心里会特别的烦躁的。
外观
5
君越的外观看起来非常的大气和沉稳,车头那饱满的线条看起来井井有条,这也是我看见它就喜欢它的重要原因之一(原谅我是一个颜控),家族式前脸看起来非常的有谱,而且比起其他的家族成员,它就好像是一个老大哥,看到就会感觉到心里特别的踏实吧。
内饰
5
之前关注的车子,凯美瑞和阿特兹的内饰都是非常的不错的,而帕萨特的内饰就是让我会有一点点的失望,君越的内饰比凯美瑞和阿特兹的内饰相对,会感觉缺少了一些年轻时尚的气息,但是内饰里面颜色的搭配看起来会更加的成熟和稳重,不过相对于帕萨特的内饰来说的话,简直就是不是一个档次了。里面的内饰用料方面感觉还是非常的不错的,做工上面会感觉到比较的精细。而且内饰里面的功能操作也都非常的简单容易上手,这一点我还是很满意的。
性价比
5
君越车内的配置这么的丰富,而且优惠的幅度也比较的大了,内饰里面颜色的搭配还有外观上面也都是我喜欢的,所以我觉得君越的性价比还是非常的高的。
选择这款车的理由
当初选择的时候,也是有几个对比的,对比的车型分别是凯美瑞,阿特兹,帕萨特。凯美瑞的话是因为没有优惠,让我感觉到心里总会有那么一点点的不爽,阿特兹相对凯美瑞还好了一点,但是在外观上面更加的是偏向运动的,我想要的是一台稍微看起来沉稳一点的车子。帕萨特,也是一代神车了,但是无奈车内的配置还是太差了,所以也是直接就放弃掉了。最终看的君越,君越的配置和外观都基本达到我预期的要求了,而且车子的优惠幅度也挺大的,还送了我一大堆东西。
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