合资车的品质，国产车的价格，值！

英朗 2018款 15T 手动精英型国V 购车经销商：烟台金岭龙兴别克来自：手机汽车之家

烟台车友3634605

英朗 2018款 15T 手动精英型国V认证

2018-12-13 首次发表

618km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
6.54万

裸车购买价
2018-11

购买时间
烟台

购买地点

最满意

空间够用，坐起来感觉不难受，颜值高，省油，提速快，超车转弯，开起来稳

最不满意

新车气味大，底盘儿低，后悬架比较硬。

空间

4

本人身高1米86。座椅到底，然后前后调出合适的驾驶位置，头部还有三指空间，而且腿部空间也比较舒服，方向盘和档位操控也很自如。这点最满意。毕竟个子高了买个车不容易。后排乘坐空间和后备箱也都够用。不算最大，也算很大。

驾驶感受

5

1.0t的发动机。动力出乎意料的充沛。不管是起步，还是是超车，还是爬坡。只要稍稍给点油，车子就会给你往前冲。手动挡的车你懂的，需要车速档位油门配合适当。

操控

5

方向盘轻重合适。路感不明显。车子整体转向灵活侧倾小。刹车很线性，感觉很有信心。能找到一点儿人车合一的感觉。底盘没有装甲和发动机护盘。

油耗

5

目前行驶600多公里，表显油耗5.4,实际不到6个。本人是新手新车。

舒适性

4

舒适性适中。路感清晰，但不是那种很生硬的感觉。

外观

5

外观可以打满分。和各个年龄段的人审美。

内饰

4

内饰设计和做工都还不错。只是用料差了点。

性价比

5

11月23号考出驾照，11月25号提车，27号挂牌，当晚忘了带钥匙，就跑了30里夜路。我是不是胆很肥。白色1.0t手精，图片就不发了，不爱照。从看见这款车到买上只用了两天，三缸发动机也知道一些，夏利，奥拓，都接触过。十年20年老掉牙了，还在路上跑。我就不相信技术发展到现在了，三缸发动机还会有什么大问题？这车便宜，外观又好。开起来给点儿油，起步也不慢。国产车的价格买个好看又省油的合资车，何乐而不为？就算再不保值，将来卖二手也不会比国产差。本人个子高，真心体会到国产车的人机工程设计差距。这么个小小的英朗坐进去头部合适，两腿舒服，挂档，方向盘操纵都感觉很自如。国产车包括一些低价位的SUV，都找不到这样的感觉。刚发动车的时候，抖动很明显。这点和四缸机确实有区别。但也就是那么一下。发动完了车，特别是车跑起来以后跟四缸机没什么区别。只要不出毛病，抖不抖的真不是个事儿。毕竟就个代步工具。目前跑了600公里表显油耗5.4。实际6个左右。朋友帮提车的时候跑的高速，2000转上100km。个人在县乡道上开，目前平均时速32。四挡车速50公里，五挡车速65公里的时候给点油，提速超车很利索。跑过一次长途，双向单车道的，路上大货车很多。有一次超车都开始提速了，前面的大货车也突然超车。没办法，来了个急刹车直接回到原车道。当时的车速是80多一点，感觉这车的操控，转向，平衡都相当可以，非常稳。目前感受的最大缺点就是车里的味道大。别的没有了。

购车2个月后新车质量评价 | 2019-01-02

1100km

行驶里程