哈弗H1-年轻人第一辆车的上佳之选:城市穿梭/户外郊游两相宜
哈弗H1 2015款 1.5L 手动尊贵型
2018-12-14 首次发表
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38270km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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7.79万裸车购买价
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2015-09购买时间
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西安购买地点
最满意
1.超同级别的精品质感[仅针对2015年时的情况]2.灵动的车身3.较低的油耗及保养费用4.较好的通过性5.外形紧凑,好停车
最不满意
1.空间较小2.油箱较小3.发动机功率较小
空间
2
1.乘坐空间:我身高178cm,在车里只有坐驾驶位才不局促,坐后排只能短途,不然要憋屈死。 后排对于身高165cm一下的人还是比较友善的,比如老婆和小孩儿。2.储物空间:得益于后排可以放倒,且后门开口较大,空间利用率还可以。不过后排如果做人的话, 后备箱空间堪忧,连一个24寸的行李箱都放不下,只能放个20寸的登机箱和小背包。3.外部空间:相当好停车,新手好感度爆棚。
驾驶感受
3
1.动力可以满足日常驾驶,但是动力储备不足。幸好我的是手动挡,因此遇到超车或者上坡等需要大功率输出的情景时我可以迅速降档大油门来满足要求,但是也仅仅是大多数时候将将满足动力需求。2.0-90公里/小时的加速都比较顺畅,90公里/小时以上的速度基本靠悠,恨不得把地板踩穿来加速。3.试驾时候的AMT感觉不好,所以我选了手动。新手时候开得很顿挫,还不如AMT。。。尴尬;开熟了以后就平顺得多了。
操控
4
在这个价位来说转向指向良好,回馈清晰。但是较高速度70公里/小时转弯时候有推头的感觉,我自己摸索出安全的转向速度是60公里/小时左右。
油耗
4
1.在城市开一般7-8.5个油,高速最低跑出过6个油。综合工况平均油耗7.2L左右,我的车已经跑了38000 公里。2.缺点是邮箱小的很,只有三十几升,所以也就跑个小长途郊游了。我一箱油最多跑了将近520公里(高速路况较多,一般也就是一箱油400 公里的续航。
舒适性
3
噪音控制:80公里/小时以下,车内比较安静,速度一上90公里/小时噪音直线上升。座椅舒适度:曾经一天开了1000公里的长途,腰酸背痛。不过800公里的长途感觉还行,主要是身体能挨着的地方都是软质材料,还比较舒服。缺点是没有手扶箱,自己配了一个以后跑长途舒服多了。减震:这个价位还要啥自行车啊,路感很清晰,说白了就是没啥过滤。大坑大颠,小坑小颠,减速带硬抗。减震硬也有好处,比如转弯的车身支撑性很强,侧倾小。另外呢,催眠,小盆友在后排一会儿就晃悠睡着了。
外观
5
2015年在这个价位可是惊艳一般的存在,想想同时期的CS35,远景,H2,瑞虎都是什么德行,合资的又没这么便宜。到了2018年虽说不再惊艳,可是也不辣眼,依然很耐看。整体感觉:小巧&精致
内饰
5
在2015年H1的内饰是远超同级别的存在,即使到了现在也不落伍。黑红色彩搭配,激情而不失稳重。多种软质材料镶嵌,提升车内质感以及乘员感受。缺点是多媒体比较傻,而且北斗导航从买了车到现在就没官方升级过,还不如个手机支架。另外,蓝牙连接故障较多,不过有土法子解决(随后开个帖子说这个事儿)。
性价比
5
整体感觉性价比很高,作为年轻人【最多支持3口之家】第一辆车既可以满足通勤又能满足一定的旅行需要,同时具有较高的质感。概括一下就是:动力空间基本够用,维修保养便宜小保养370块左右,外形靓丽内饰精致。最大的希望:发动机强力一点,油箱大一点,空间大一点。。。咦,这不是在说H4么嘿嘿嘿
选择这款车的理由
1.同级别最精致的外观和内饰以及配置[仅针对2015年时的情况]2.通过性较好,代步郊游两相宜3.较低的油耗和保养费用
购车3年6个月后可靠性质量评价 | 2019-03-19
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冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
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刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
VR视角看口碑
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小的可爱
2018-06-12
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离合行程长导致换挡拖挡,降挡后顿挫较明显。后排后备箱空间较小
2018-06-12
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哈弗H1外观时尚精致内饰用料厚道车内空间布局合理后备箱空间小。
2018-06-12
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非常适合家用代步的小车,经济省油。
2018-06-12
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动力真心弱,感觉还不如驾校教练车。车内有异响
2018-06-12