红色小情人

奥迪A3 2019款 Limousine 40 TFSI 运动型国V 购车经销商：河北联润美迪

石家庄汽车大本营

奥迪A3 2019款 Limousine 40 TFSI 运动型国V认证

2018-12-21 首次发表

300km

行驶里程
8.6L

百公里油耗
19.27万

裸车购买价
2018-12

购买时间
石家庄

购买地点

最满意

颜值，什么抛开，为什么选择它，就是因为骚，帅！sline套件，平底方向盘，运动座椅，2.0t的发动机都是我的最爱！

最不满意

没有一键启动，没有电耳朵，没有真皮座椅！！我觉得这些东西没多少钱，而且都是很实用的，没必要卡掉，毕竟是顶配，这样显得很low，品牌价值体现在哪？尤其是在国产车都注重品质的当下。而且可供选颜色那么多，但是真正能买到的颜色少之又少，基本就是白色，我这个红色其实9月22就下单了，12月才到。

空间

3

空间是要小一点，尤其是后排的头部空间，不过我们家人都不高，而且你大车也是坐5个人，我小车也是坐5个人，再说坐5个人的时候也很少。小车停车啥的也方便，省心。

驾驶感受

5

这车我才开了300公里，没舍得深踩，最高的时候才3000转，那时候动力就比较明显了，之前试驾的时候开的很猛，加速还是可以的，声音也很好听。买2.0t的主要就是为了动力去的，说实话要是1.4t的我就不买它了。可能因为轮毂大的原因吧，起步感觉比我之前的嘉年华要肉一点，有点闷，毕竟我那个嘉年华还是手动挡的，所以起步很猛，当然后面就不行了。之前我是一直在看a3的评测，都说40tfsi的油门有点神经质，会窜，但是我这台车一点问题没有，油门非常的线性，不知道是不是19款把油门优化了一下，反正开起来很平顺，也没有感觉到顿挫。即使是运动模式也没有明显的爆点，只是转速高了一些，也许是我没深踩吧。

操控

4

方向盘的手感很好，虽然有点硬，但是整体握感和形状我都非常喜欢！转向回馈力稍微小了一点，总体来说是非常适合城市驾驶的。之前试驾过领克03，那个方向盘是真的太轻了，回正速度也慢，反馈力度很弱，虚位很大，当时有个老太太过马路，我急忙打方向，没想到的是，车竟然没动！大概延迟了一下，这车才有反应，这实在是太可怕了，可见关键时刻这个方向盘的指向性和操控是非常重要的！悬架会感觉硬一点，但是还能接受，另外底盘说实话真高，看起来像suv（哈哈哈）。还是那句话，还没激烈驾驶呢。

油耗

5

va的车就是这点好，动力强，而且还省油，而且这台第三代ea888发动机还是混合喷射，所以油耗表现真的是很不错的，基本就8个多吧，有一次我朋友开二环，开到了6.6个油

舒适性

3

座椅还是挺好的，运动座椅，软硬也差不多。但是隔音真的一般，我看密封做的非常好啊，对于高频的噪音抑制的很好，但是低频的噪音就挡不住了，可能是因为18寸225轮胎的原因？我这还是米其林PILOT SPORT 4的。不过运动车就是要燥，a4l太安静我还不太喜欢。

外观

5

奥迪的做工不用多说了吧，大众的做工都算是可以的了。我觉得目前平民品牌里，奥迪和奔驰的做工那是没说的。而且我最喜欢的就是这个车的sline运动套件，再加上我这骚气的探戈红，真的很帅，我等了这个探戈红，就等了3个月，说实话等了太久了。但是真心不想要白色，因为太普通了。

内饰

4

我问了楼上那个鹦鹉蓝的a3，为什么19款没有红色空调出风口和钢制踏板彩色仪表，他说是因为19年1月以后批次才有，感觉真是很可惜，弄了半天就一个黑色鲨鱼鳍，不过也比没有强吧。都觉得内饰比较简陋，但是我觉得很好啊，我不喜欢花里胡哨的内饰，容易积灰不好擦。我想要的是简洁但是富有质感的内饰，a3正好满足了我，而且运动的车的内饰就得简单一些，不能华而不实。但是这个座椅是布的真是让我很纠结，特别掉档次，弄个真皮不就几千块钱吗，我还得自己包，还得拆座椅，心疼。