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張駿_Gino爸 对 2018款 260 F SPORT 国V 写的口碑

張駿_Gino爸
购买车型
雷克萨斯ES
2018款 260 F SPORT 国V
购买地点
珠海  
购车经销商
 
购买时间
2018年12月
裸车购买价
37.80 万元

油耗

目前行驶

8.9 升/百公里

2088 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

购物

追加 2020年04月03日 发表了追加口碑
购车1年4个月后追加口碑
当前行驶里程 45688 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 5 次  收费保养 3 次  共花费 2800.00 元
【油耗】
响应在家、少出门,车辆停放时间较多,近月使用里程相应也是减少,而油耗嘛,9.2L/100公里
【保养】
3月中做了45000公里的保养,也是例行公事,没不妥,更没异样,包括网上有提到关于**増多和乳化的事,没发现

还有换了刹车皮



【故障】
没有
【吐槽】
没有咧
众志成城 同舟共济:Lexus品牌在特殊时期,各方面做得还是足够的;有不定时收到信息,在如车辆使用、保养和室内消毒等方面,有做到加强交流、心得宣传…又如在响应复产复工方面,也是做到紧贴倡议,一方面创造有利条件,同时确保员工身体健康、环境安全的同时,另一方面,有序通知车主,轻重缓急,使得大家可以错峰到店,做到不扎堆,不聚集,大可放心将车辆交给他们作业,实属不易

人车不多,我们都是以大局为重


追加 2020年02月24日 发表了追加口碑
购车1年3个月后追加口碑
当前行驶里程 44432 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 4 次  收费保养 3 次  共花费 2800.00 元
【油耗】
9.2L/100公里(车内显示),这段时间少开、少用,油耗表化不大;如果高速、长途驾驶,在允许最高时速内(巡航)驾驶,确实油耗是很“靓仔”,乐趣嘛,也不会少的——切莫超速,安全到家

大家都在努力



【保养】
还是除了首次5000公里以外,每增加10000公里做一次保养,内容还是大家熟悉的那些;至于收费的,因人而异吧,也是清洗、养护等这些,当然,阁下也可以选择say “no” ,但我是 say “yes”

放这这里面——省心



保养服务:店家来电,可以免费对车辆进行消毒(我想还是先留给有这方面要求的车主,不扎堆,让店家先行“消化”,慢慢来,不急、不添堵)

軚压不能忽略喔



闲置期保养举措:其实也不用特别的举措,如果有#*宝盒#,可以预约什么时间,远程启动,不用下楼;其实很多时候,我也要公干,两、三个礼拜回来也问题不大
【故障】
没有
【吐槽】
没有
追加 2020年01月02日 发表了追加口碑
购车1年1个月后追加口碑
当前行驶里程 42338 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 4 次  收费保养 3 次  共花费 2800.00 元
【油耗】
不是9.1,就是9.2,每百公里,是固化,还是有误?不得而知,也没有关心,是接受,是满意,是无可挑剔的

照片显示,我是相信的



城市路段表现:这个也没什么补充的,得益于矫健的身材,还是kick down响应的配合,加上经验的累积,确实好用,且不单单只是城市道路,高速也一样的perfect
高速路段表现:这个表现,还是要强调一个#稳#字,对于驾驶员,我想,来自于对驾驶的一个信心,除了经验,应该就是对车子的相信,当中品牌的认知、性能的表现,肯定是最直接的输出反馈,而在里面,最值得我去不断试探,就是在高速上的稳定性,其实信心这一回事,最能够表现出来的就是,自己已经不清楚用什么言语来表达,且根深蒂固…
【保养】
还是那些,期待45000KM的保养
【故障】
补了軩,其实也不属于故障吧

差一点点Kpa吧



【吐槽】
没,如有,容后补上
追加 2019年11月16日 发表了追加口碑
购车11个月后追加口碑
当前行驶里程 37888 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 4 次  收费保养 3 次  共花费 2800.00 元
【油耗】
定格9.2L/100公里(自上次追加口碑至今),再没有产生过变化了,反正加满油后显示续航有500公里左右,这数字取决于驾驶习惯,全程高速出远门,600到700公里,问题不大且易实现

明天又可以去加油了(愉快)



城市路段表现:当在你完全了解它,而它又懂得你的话,随心所欲、得心应手,守法守规情况下,#想点都得#
高速路段表现:之前说了#一稳战天下#,这确实是会在驾驶当中注入更大更多的信心;自己不是车手或特技人,遇到一些突如其来的情况,处理未必能每次都化险为夷;所以想有点激情、又想去放纵、更想让阁下放飞一下的话,只需一个稳字,那车辆在高速行驶当中,就可以放胆去试试实力,看一看大家是否是一对绝配了(安全守法至为重要)
【保养】
除了35000公里的正常保养以外,还做了一项刹车保养(售后建议,有偿);都是秉持皆大欢喜的作风(何乐而不为)

里程数真不的不多,一人一天跑5、6佰公里(高速),不累还乐…



【故障】
没有
【吐槽】
暂时没有补充
追加 2019年10月15日 发表了追加口碑
购车10个月后追加口碑
当前行驶里程 33508 公里
当前平均油耗 9.2 升/百公里
免费保养 3 次  收费保养 2 次  共花费 1200.00 元
【油耗】
虽然不介意油耗,但现在加满油续航显示一般都不超500KM了,也只有四佰五六左右;没所谓啦,最主要开得称心满意

9.2L/100KM,感觉不止吧



它要的真不多



城市路段表现:习惯了它的身材、特质,在拥挤的城里,开得也可以得心应手;在交规允许且不违章的情况下,#为所欲为#吧
高速路段表现:上期说了它稳,真的,这个感觉可以克服很多东西,也可以去挑战很多情景,anyway ,谁开谁清楚吧
【保养】
也是常规的,没什么特别照料,不娇气,听听话话

眨眼之间近35000公里了



【故障】
没有,真还没有遇见
【吐槽】
在路上,见到越来越多All New ES,但以200和300居多,而260也是有的,F Sport不多,现在也喜欢竖条的中网,可能看惯了蜂窝网状吧,而LS的,那肯定也没得说,非常好看;谢谢
追加 2019年09月13日 发表了追加口碑
购车9个月后追加口碑
当前行驶里程 31099 公里
当前平均油耗 9.1 升/百公里
免费保养 3 次  收费保养 2 次  共花费 1200.00 元
【油耗】
显示是有0.1的变化,满意

有图有真相



城市路段表现:灵活如鲫,动若脱兔,表现是在众目睽睽之下,有眼共睹吧
高速路段表现:

满载也不用慌

一【稳】战天下,谁用谁知道;谁开谁清楚;
【保养】
该做的,都做;可做可不做的,也做;皆大欢喜,相互支持

One



Two



Three



宝盒在手 将会无忧:近日回店装了*宝盒,基本开关(天)窗、打熄火、行车轨迹等功能,也期待月中app升级后的新东西,年费算,广告说(全球)远程定位

One



Two



Three



【故障】

正常亮灯(自检);也是正常灭灯(自检完毕),谢谢

无;如有的,会分享
【吐槽】
自自己开了隐藏式排气的ES,油站小姐姐再没抹到排气的污垢,从而再没搭讪了——推销【燃油宝】,大悲

我也不清楚在哪



自驾游:近日小玩小径湾,释放加沉淀,传统并网红,值得再去,而且那里还不限行呢
追加 2019年08月12日 发表了追加口碑
购车8个月后追加口碑
当前行驶里程 28086 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 3 次  收费保养 2 次  共花费 1000.00 元
【油耗】
【定格9.0】现在不论如何激烈,都是9.0L/100KM(eco),其实也无所谓,因为油耗真不在考虑范畴,只要你(es)能交足功课,多消耗点又如何,何况你(es)从不娇气,92#足矣,唯独我帮你(es)选择(唯一)Shell

为何你定位豪华,现实是如此(朴实)无华



城市路段表现:动力不多说,不要看数据(其实也不差),日常驾驶,随心所欲,“想点就点”;车体也不大(标准size),游走市区very good,穿街过巷亦“无有怕”

每天清晨,准时带它出走溜一溜



高速路段表现:强项体现,特别从80公里/小时开始,动力源源不绝,说时就到;数字变大的同时,车身很稳定,风噪、軚噪都控制得很好;不要说贴地飞行,也是能足够信心再给阁下一再试探它的实力(安全驾驶,切莫违法)

夫人少有地亲自“落场”



【保养】
自费了一些皆大欢喜的小项目,如清洁空调(管)等,只要售后提出的,我肯定义无反顾地点头,大家相互支持嘛,何乐不为

其实最想时刻都保持最佳状态



进行保养的这店真的大(经营面积上);位置在番禺



【故障】
没有;“有先算啦”
【吐槽】
希望能试一下后排(乘坐出行),真的迄今为止,印象中真没享用过

“睇见都想坐“


追加 2019年07月11日 发表了追加口碑
购车7个月后追加口碑
当前行驶里程 25168 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 3 次  收费保养 2 次  共花费 800.00 元
【油耗】
增加了一点点,9.0L/100KM(显示),满意的,因为确实开得爽、开得激情,其实买个车,图的就是这个,除了代步,还要有过瘾之处才行,想不到这台中大型行政房车,LexusAllNewES真的给到我了(服)
城市路段表现:一如既往的好,很灵活,地板油时,车头像翘起来一点似的,就要这感觉,要动力榨干
高速路段表现:近期真的常跑广州,不管天气好,还是刮风下雨,就是给我十足的信心、放心、安全和精神;其实真想多跑、继续跑,不累、享受,惬意、开心、难得,并戒掉长途开车,下车第一时间伸懒腰的习惯——好事
【保养】
收费叁佰加左右,也是一些使车辆保持最fit状态的小项目,最重要的是,大家开心
【故障】
应该没有;补軚不算吧,还有就是提醒加雨刮水,这应该也不算吧,恰恰自喜

真的有提啊,连店家后台都致电提醒



加雨刮水我都会回Lexus斗门店



【吐槽】
期实吐槽可以改成趣事、开心事的;开着ES到了珠海瑞吉,听听歌、喝喝不含酒精的饮料、看看美景、释放压力等,好愉快的事情,谢谢


追加 2019年06月10日 发表了追加口碑
购车6个月后追加口碑
当前行驶里程 22565 公里
当前平均油耗 9.0 升/百公里
免费保养 2 次  收费保养 1 次  共花费 640.00 元
【油耗】
激烈了点,油耗相对多一点点

正常



【保养】
正常的首保(5000)和二次保养(15000)
【故障】

【吐槽】
这次想说说空调——太冷了(妹子上车不再脱……大哭);虽然还没到夏至,但也经历了近年最热的端午,提车到现在,温度调节一直是26,从未没化,有点喜出望外,冬天不说(因为这边春节也是挺热的),就拿这几周来讲,就算汗流夹背(我经常都是),车辆且经过暴晒,童叟无欺,上车开冷气,转眼功夫,车内立即凉快(设定还是26),当然,我开始会按叁档风,其实很快也调回壹档,所以夫人会在车上放外套等衣服,无它的,怕冷着,这感觉是欧系车难以给到的,当年原装进口的欧洲车,因为当地气候(温)很好,一年里头,不会太热,所以空调也不会特别要冷的那种,如果到了我们国内南方,最大区别,日欧两系,空调就是立见高低,真的有长辈,之所以未挑欧洲车,原因很重要,就是冷气达不到要求的水准,而近这十多年,欧系在这方面已经有很大改善
我爱Summer:夏天终于可以冰冰凉了——再不用忍受妹纸一上我车就…

26,必须的



外面很热啊



一档标准就行了


追加 2019年04月26日 发表了追加口碑
购车4个月后追加口碑
当前行驶里程 17869 公里
当前平均油耗 8.7 升/百公里
免费保养 2 次
【油耗】
变化不大,但是,驾驶是激烈点(不鼓吹,安全出行,平安到家),或者是一直eco模式,所以显示的油耗值也没变化,还是那一句,俩佰多92#满,如愿足矣
【保养】

落地近半年游走了两万公里的ES

首5000KM和每10000KM的正常保养;例行公事,无其它了
【故障】
也不算吧;不过珠海mei东雷克萨斯温馨提示:“雨水天气车辆仪表出现“驻车辅助系统不可用”提示字样,并出现三角形主警告灯时.请不要紧张.出现该提示的原因主要是车辆在行驶过程中雨水(水滴)附着了泥沙或杂物,导致传感器的误判产生提示,不影响我们的正常驾驶.过后对传感器进行清洁就可以了”.这个信息在收到之前,车辆已显示过,在两次保养时我都没提出,原因1、知道是什么回事,不担心;2、知道有些是温馨的提醒,无必要尽善尽美、100%个放心,只要观测、观察一下就行
【吐槽】
好像有传染一样,先是4仔,然后到One Plus,现在……

要跟师傅讲,拆軚时留意有监测器



专业、专注、专心



美妙日子,曼妙一晚:正值4月16日是內子的新历生日,晚上到St.Regis小聚小庆生,期实也简单也难忘;在这借Auto Home祝福大家都健康快乐

parking lot有很好的私密性


追加 2019年03月25日 发表了追加口碑
购车3个月后追加口碑
当前行驶里程 15088 公里
当前平均油耗 8.6 升/百公里
免费保养 2 次  收费保养 1 次  共花费 460.00 元
【油耗】
油耗降了0.1,超满意,真的跟习惯是很重要
城市路段表现:越开越灵活,虽然不带国情L,都接近5000mm,在市区,是文明守法地开,超车、会车都很灵活,配合可视(原装,真不用360或自动泊车),城市车位,无论侧方或其它,都好好停泊,毫无难度,那肯定包含廿多年驾龄的原因在里面;高速路更不用说,虽然确实跟428Convertible Coupe有那几方面的不同,但经过15000公里的相处、驾乘,足已摸清性格跟脾性,高速过弯、过车,爽爽的,有时ESP(防侧滑,对吗)都会亮灯,包括起步,而BMW是给我经常都亮灯的;但还是那几句“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”,安全驾出行,平安到家是至理名言
【保养】
包括换机油等,有自费,好像什么清洗,共460;没关系,最重要的是大家开心,看图



【故障】
毛病就真的没有;有车友说有异响,我没留意;有异味,没闻到;有刹车不足,没发觉;有提速慢,从没去争那没必要的头位;所以说嘛,人无完人,车呢,人造出来的,大伙认为呢



【吐槽】
不是拆台,是慢慢理解Lexus的做车理念,你可以暴力驾乘,从无反抗;你想优雅出行,从不丢面子;你又想暴力又想优雅,从无反抗听你的;真加92且定期按厂家要求保养足可

上城进村下工地跑dd不二之选



不用太呵护,因为它从不娇气



工作、生活、出行的忠心伙伴


追加 2019年01月23日 发表了追加口碑
购车1个月后追加口碑
当前行驶里程 9000 公里
当前平均油耗 8.8 升/百公里
免费保养 1 次
【油耗】
城市道路或者高速的油耗变化,自己感觉没多大差别(因为一直都是忽略油耗来驾驶的),唯一有的,就是太太驾驶,她开完,油耗显示是8.5,这应该对广大车友会有启示(发)吧(每次92真的就是两佰多,有点喜出望外)
城市路段表现:其实想超就超,没难度吧(一定要安全和守法下进行)不知道是否大家都对那160多匹马力(2.0)“刻骨铭心”,路上大部分车都对新ES视若无睹,但只要您能放下包袱,大家自然会刮目相看的
高速路段表现:快、稳、准,所有来得都是那么的自然完美、得心应手、不知不觉(提示:安全守法是王道,车是好开,切勿超速)
一家大细去旅行:过年期间带上家人满载出行(使用两个月近1万公里),亦能够体现2500CC、207匹马力能否胜任和大家具争议的,够用吗?我可以负责任且客观告诉大家,如果选择这车,9成车主都会觉得够用,剩下1成呢,开启Sport就行,不担心买了会那个的,放心;尾箱是够大,多少个多少寸拉箱,多少礼物,多少手信,全数接收,放下绰绰有余;出入五星级酒店,如St.Regis、Ritz-Carlton等security哥哥一定不让您下地下车库,乖乖的停在酒店正中位吧(不一定双R和大B专属的,大伙都懂货)
【保养】
至今做了首保,例行公事,一切正常,状态超Fit
【故障】
真没有(想有,就是还没有)为什么开得比DD还多呢?目的就是想找不足、找问题、鸡蛋里找骨头,可惜,暂时真没找到,唯一找到的,就是跟LS的区别——挺大的
维修服务:免费,服务热情、专业、耐心;8点前可接车(早晨之约),免费早餐。很多德国品牌的店应该还没推出8点前接车这个服务吧(它真的8点接车后就开始做项目,这最适合我这种分秒必争的人士)
【吐槽】
斜坡倒车,要注意(不是吐槽,是温馨提示)。因为是自动手刹的关系,还是要重温驾校所学到的。另外还有的就是,建议有心思想上LS的,一定不需要考虑,哪怕是350,应该会有质(地).感(受).的跃升

斜坡倒车



斜坡倒车



斜坡倒车(重要提醒,至少三遍)


口碑  2018年12月22日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版

《不争了,摊牌了,就是没缺点咧》

  • 雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT 国V
  • 雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT 国V
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  • 雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT 国V
  • 雷克萨斯ES 2018款 260 F SPORT 国V
【最满意】
驾乘、细微之处、品牌认受。特别我们这边,毗邻港澳区,文化、习惯等都相互影,选车嘛?也。凌志(港澳现在叫法)在香港澳划归线豪华品牌定位销售包括政商界人士都非常喜欢使用,分别前任现任香港特别行政区行政官、司局官员等,还家都非常属悉太太等,都使用此品牌,可想而知,口碑扛扛容置疑,并接受任何反驳。
【最不满意】
暂未发现
【空间】

准LS的享受

宽,红椅舒服。后,3位成年人,途乘题,至于前说也知道舒服非常,驾乘感流,车,车就伸懒腰,这益于椅,谁谁知道,度、腰部支撑、包裹都做非常优秀

这样的效果——满意



自信、从容



【动力】

F Sport独有

心应速、超车毫难度,给驾驶员充足信心,征服前方切。车要调校,到后,靠己,现在车,基本需要太重什么磨合,特别雷克萨斯,各零部件精密、精细程度,唯家去某度楚;所以,新车这段时间能发挥也要心疼给,给,绝对容争辩车,心理包袱驾乘;并且最关键,车要尽快适应车主个人驾驶习惯,这样做,快做到车人合,随心所欲

eco



sport



normal



【操控】
方向轻盈、弯精准,没余、没足;试品牌Adaptive Cruise Control(ACC),可以给到我信心,释放脚,提车之今,都模式驾驶,没其它,习惯而已;弯车辆倾侧幅度,还最重要点,雷车、轴距分别49802870,奥6、奔E宝55034(3013)、5065(3079)、5087(3018),数字像落后许,但那些全本土化后专供Size,而雷克萨斯,因为进口,包括尺寸,都原(最)汁(Fit)原((例),操,灵活、灵、灵敏,我6、e、5灵活、灵敏,灵活、灵敏而已,拖沓,劲俐落;Normaleco都爽,适合同家庭成员驾驶风格
【油耗】
2000KM行驶,省,92足可,力会涌而;意想(92,用95)满,续航600KM题,700也应该正常,虽然鄙人购车,考虑因素,甚至从未考虑,如想马力扭矩,给点钱赚,正常,所以这样结果算收获,全新发8AT搭配吗?没深究

可以更低的



【舒适性】

舒服、舒适、舒畅

乘客进车,享受、惬意、静谧;虽然没夸张翘起郎腿(至我180cm材肯定没这种待遇),横向纵向满载5位成年人,相信家都会找到己最舒适姿、角度;轻触式源,令你置于车,为心爱半,给予明,作都那么优雅,绝对gentleman;平时凹凸平或者坑洼面,非常然,没半点突兀,底(看像,用起就知道,这就,我说设计师)
【外观】

英俊、倜傥

凌厉、霸气,让人忘,顿时增欲望,回头率,失气场;嘴令人脉沸腾,配蜂窝黑网,绝搭,尾翼、鲨鱼鳍、F标、号鞋(黑铃)应;其你想要F版才能给到,包括NX、RX、LS、CT、IS、GS、RC最新UX

右前



正前



左前



【内饰】

精细无瑕

精细,可挑剔;用料讲究,浮夸,造作,简约、新颖、合理,各按键,基本眼就可将伸到你要触方;红最令人欲罢配置,,柔、舒服,“用磨合”,去,就知道,能给某些品牌(所谓洋货)位数沙发(家具)

爱不惜手



一流手感



【性价比】
价位享受,夫復何求;如果准买家想买Camry花几万块,才可入新ES,人会说,“值吗?什么都样?”我这样认为花几万,由牛头标换成L标,还包含那什么,直接由普通家轿直接摇变,直接变成奢侈品,值吗?仁者见仁,智者见智而已;以前购车,定要V6(或以)、3000cc(或以)、后驱(或驱),随……也说清,随什么?到现在,以,全都考试重点,而吗?家说

灯和网,赚多了



【为什么选择这款车】
它选,认定ES F
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Es260 fsport一千公里公里用车感受
【内饰】没什么味道了已经,红色内饰也是超级帅
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