终于有了属于自己的座驾
迈锐宝XL 2018款 530T 自动锐逸版
2018-12-26 首次发表
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2864km行驶里程
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8.8L百公里油耗
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15.37万裸车购买价
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2018-09购买时间
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成都购买地点
最满意
首先满意的地方就是这台车的操控性挺不错的,底盘比较稳,我平时开车在过弯的时候基本上是感觉不到侧倾,一般情况下都是50km左右的速度转弯车身很稳,坐在车里面的人也不会觉得不舒服,所以这台车的底盘总是能给我比较多的自信。还有就是方向盘的回力也不错,在转向的时候也不是那种很轻的感觉,会有一定的阻力,手感还是挺好的,比较容易上手,多功能方向盘,平时用着也方便,开车的时候操控更安全。还有一方面就是这台车的性价比不错,买车时候自己手头这点钱实在是没想到可以买一台中型车,而且在配置上也这么全。最后讲的就是XL的外观了,造型很帅气,尤其是从侧面看,溜背式的设计显得很时尚,很有动感气息,车身也挺长的看上去比较上档次。
最不满意
内饰的味道很浓,而且闻起来就觉得难受,现在提车也有一段时间了,上车之后还是可以闻到一股塑料气味,而且车上的那一是看起来真的是挺不上档次的,摸一摸仪表盘就能感觉到手感实在不怎么样,硬邦邦的。而且在做工上也比较粗糙,过之前看了几款美系车内饰差不多都是这个样子,所以心里也有一点安慰,但还是觉得这台车的内饰很掉档次。除了那些之外,还有一个地方是目前来讲最不满意的地方,那就是车上的自动启停,这个功能虽然这个功能是辅助驾驶的,但是驾驶员没有办法手动关闭,这种设计我觉得不人性化,虽然现在熟悉了一段时间,用起来还算不错,但刚提车的时候自动启停,这个功能真的是把我给坑坏了,每天开车遇上堵车的时候都很气人。还有就是原厂自带的倒车影像并不怎么好用起来像素有点低,尤其是到了晚上真的是啥都看不清楚。
空间
5
空间方面还是挺大的,在这个价位的车型里迈锐宝XL算是比较宽敞了,当时看车的时候也看过迈锐宝的空间,感觉XL要更大一些,车身更长一点,而且。后排坐三个人也不会觉得挤。后备箱的空间很大。
驾驶感受
5
在中型车里面这款车的车身并不算重在正常范围内,用的是一台1.5T的发动机,说实话,刚开始买车的时候,我感觉这个排量有点小,不过试驾的时候兜了两圈,觉得动力并没有想象当中那么弱,反正平时开这台1.5T的发动机是够用了,毕竟车身经过处理已经轻了好多,所以平时在开车的时候不会觉得动力不够,而且使劲踩下去油门的话,也能感觉到有推背感。
操控
3
操控上给我的感觉就是方向盘稳,在转向的时候手感不错,不会觉得重不是那么轻,反正开的时间久了也不会觉得累。底盘也比较扎实遇上烂路的时候不会显的松松垮垮,通过的时候挺有自信的,不过底盘和悬偏硬也会影响一定的舒适度。但是有一个设计就是没有自动启停的开关,我觉得这个还是应该设计一个,刚开始提车的时候,真的用起来很不习惯,掌握不到踩刹车的力度。
油耗
5
我平时上下班的路况还不错,上班的地方是在郊区综合油耗8个多,这样的一个油耗我基本上是比较满意的,因为平时不仅仅是上下班代步用,还有很多时候是要接送孩子,经常接送孩子上下学,每次都要堵好长时间,堵车的时候油耗会比较高一些,整体拉下来大概就是9个油左右。
舒适性
5
我认为这台车的隔音效果还是挺不错的,这一点有些出乎意料,之前以为美系车在隔音方面都不重视呢,但实际驾驶的过程当中发现这台车的噪音处理还是很不错的,平时都听不到发动机的噪音,就算是速度比较快的情况下,胎噪和风噪的声音也都比较小。就是悬架偏硬,在过一些小坑的时候也会觉得有些颠,不过底盘是挺稳的,在转弯的时候不会出现那么大的侧倾。
外观
5
我就是喜欢这台车的外观设计,造型做工都很好几乎是挑不出什么毛病,而且跑在路上也显得很抢眼,整体车身的流线设计比较像跑车,车尾的设计也很性感。
内饰
3
车上的内饰很普通,做工和用料也一般,不过还是能说得过去的就是塑料感强了一些其他地方都没什么。这段时间车里面的异味小了一些,刚提车的时候车上的塑料味很浓。
性价比
5
这个价格很实在,颜值高,配置全盖有的功能基本上都有了胎压检测,定速巡航,疝气大灯,电动座椅等等配置上很丰富,而且还是一台中型车,所以这个价位我认为性价比挺高的。
期待的配置
想弄给一个假的双排气筒的,哈哈哈,让我能装一下...
选择这款车的理由
选择迈锐宝XL第一个原因就是因为我比较喜欢这款车的外观设计,第二个原因就是因为比较符合我现在的经济条件,价位在我能负担起的范围内。
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