北京2018款TFSI奥迪A6L进取版,使用心得分享报告。
奥迪A6L 2018款 30周年年型 TFSI 进取型
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10780km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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32.58万裸车购买价
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2018-11购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的就是这辆车的外观,车身低调庄重,LED大灯总成非常好看,流水式转向后尾灯以及车辆使用的稳定性,都非常的讨喜均衡。
最不满意
我记得当时卖车销售抽烟谈天侃地时候对我说,这一代奥迪的双离合变速箱,甚至都要比8AT采埃孚成本都要高,说实话,我真不信,因为我开的这辆A6就是双离合变速箱,不能说差强人意吧,但使用感受欠佳,尤其是堵车时候。。
空间
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空间
车主身高170穿上鞋子以后170以上随便,日常使用没问题,平时商务接待一些客户,这款车的表现也很均衡,在空间和排面上都还可以,家用空间很足,车主是二胎家庭,孩子都是学龄前老二12月刚出生,出行的时候后备箱放一个儿童车和婴儿车,空间还很富裕。在车内四个门板还能放一些水瓶和杂物,最讨喜的一点是后门板竟然还能放我家老大的大保温杯。
乘坐空间
我身高170驾驶位座椅调到最高,头部空间还有一拳半。
驾驶感受
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动力
这款车的动力和油门踏板的响应,做的都非常好,对于一辆动力190,车重3500多斤的轿车来说,满载时的高速表现来说已经很可以了。
加速表现
D档的时候中规中矩,给入S档或切入手动模式超车加速的时候呢,车辆加入响应迅速。表现尚可。
动力平顺性
高速行驶的时候变速箱表现很好,没有任何顿挫,但堵车的时候,使用感受欠佳,顿挫感明显。
跑高速
变速箱和发动机高速行驶时匹配的很好,时速120公里转速都还不超过2000转,超低的油耗表现,让我都不敢相信这是一台中大型车。
横向对比
与同级别其他车型对比,表现均衡。也体现了奥迪的性价比与综合产品力。可靠,耐用,经济实惠。这个价位目前首选。
日常
最喜欢这辆车的舒适度,舒适的减震底盘,柔中带刚,后排乘客非常舒适。虽说是一辆商务型轿车,但兼顾家人的使用感受乘坐感受,是我所考虑的因素之一。
操控
3
操控,这辆车的操控没有什么惊喜,也不会让你失望。
方向盘稍有虚位,刹车前段偏软。
山路
媳妇家是门头沟山里,这辆车跑109国道,很舒适,过弯侧倾也不是很大,驾驶感不错。
油耗
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油耗
目前行驶了10000公里出头,值得特别表扬的就是这一代奥迪的超低油耗,还想刚才所说高速百公里6个油左右,综合路况8个多,真的是非常经济实惠。
城市路段表现
由于我提车时是冬天,市区行驶时候暖风状态,不堵车的情况下10个油以内。
高速路段表现
高速满载不超过7个油。在高油价时代,少去几次加油站,是我们都想的事。
横向对比
与其他车型对比的话,不敢说奥迪的燃油经济性第一,但也绝对排的上第二。
舒适性
4
舒适度
悬架偏舒适,对细小震动很全面,过减速带跳动很柔和。 车身摆动不大。
座椅舒适性
全车座椅偏硬,包裹性一般,后排座椅角度偏直,不舒适。
外观
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外观
因为喜欢,也就不再夸什么了。
做工车漆
车漆很亮,厚度很高。秉持着一贯的奥迪做工,放心,省心。
车灯设计
前后大灯造型非常犀利,我个人非常喜欢,亮度很好,效果很赞。
内饰
3
内饰
内饰无感。虽说有着这个品牌的质感,但没有新意。毕竟是产品末期,可以理解。
仪表中控
简洁大气,说不上多高端,让你眼花缭乱,但信息量十足,展示内容丰富。
异味异响
车内味道不大,买了两盒竹炭膏,车内空气变得非常清新。
手感材质
内饰用料厚道,做工手感尚可,除了座椅舒适度,和真皮座椅细节!
多媒体车机
没什么两点,8年前的车机,老古董了快。新款上市以后,那三屏内饰,估计会让我泪奔。
性价比
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性价比
预算40万座椅提一款奥迪A6L,还是非常具有性价比的,奥迪现在的优惠力度很大。是个抄底的好时机!
选择这款车的理由
在选车的时候我对比过奔驰E200L,宝马五系,北京奔驰E级首先排除,因为楼主之前14年时候是2013款奔驰C260优雅型车主,说实话真的很不省心,因为使用奔驰C260期间的种种原因,让楼主很抵触北奔,忘奔驰车友见谅,我分享的是个人心得,使用感受,仅代表个人感受,那再说宝马五系,我个人包括生活身边这一圈,都是开的奥迪,奔驰,对宝马这个品牌很熟悉,也很陌生,为什么熟悉呢,因为BBa在国内的知名度,但本人对宝马这个品牌就是提不起兴趣,或许以后会有人在这篇帖子里评论我穷吧。哈哈s从不跪舔任何一个品牌,站在一个消费者的角度,需要的是理性,不是奴性,接着说,本人在奔驰宝马店选车看车的时候,这两个品牌的销售都说不以奥迪为竞争对手,什么选择他们就是一步到位,奥迪和他们对比差半个档次之类的话,但结果我还是选择了奥迪,楼主是15年时候的Q5车主,也是17年A4车主已卖, 这两款车使用期间未出过任何故障,很省心。 最后因为奥迪的综合优惠力度以及优秀的产品力可靠性,选择A6这款车既能节省预算,值得。
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