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著名画家: 最后的标轴:1000公里感受:开心
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最后的标轴:1000公里感受:开心

奔驰GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 动感型 购车经销商: 北京亚奥之星 来自:汽车之家iPhone版

著名画家

奔驰GLC 2018款 改款 GLC 260 4MATIC 动感型

2019-01-04 首次发表
  • 1200km
    行驶里程
  • 11.8L
    百公里油耗
  • 39.10万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

动力模式挺实用的、内饰豪华感强、外形虽然不是我喜欢的硬朗,但是我和媳妇开都比较合适,就是屁股太圆,喜欢侧面和证明照

最不满意

油耗?避震

空间
4

一家三口,都很瘦,标轴的空间足够了,我身高180,后排坐着也可以。平时也是两个人带小孩

配上某猫地垫

储物空间

后备箱挺大的,原来车里带孩子玩的帐篷啥的都塞进下面了,干净整洁啥都看不到

全家出游时

全家出游足够了,一般是我开车,媳妇和孩子在后排,够宽敞了。安全座椅还没买,小孩的脚总是踢椅背,现在全是他的脚印

乘坐空间

我和媳妇开车都够用了,主要是家里用,父母坐后排的话,也挺宽敞的。感觉没必要买长轴版的

驾驶感受
4

平时c档,没开过高速,堵车时就e档,动力足够用了,用过S档,感觉车一下子就轻了很多。

加速表现

加速挺猛的,现在开车比较佛系,特别带着孩子,看到前面开得太肉了,会给脚油门超过去,推背感还是有的。

动力平顺性

2换3档稍微有些顿挫,其他都很平顺,除了启动时,基本1档就没用过了。

跑高速

提车时跑过一次高速,后来在辅路跑过几次车比较少的情况,总体感觉不错,等跑过几次高速再回来评价吧。

操控
4

方向盘很活,车身对于老婆开有些大,我开正好

油耗
3

1300公里的北京市内,油耗11.8L,感觉还在下降中。一个月得加两次油吧

这是888km拍的,车没停,有点糊

城市路段表现

感觉城市路段应该在11-12L左右,因为目前一直都是这个数字上下徘徊。

舒适性
4

开车很舒适,豪华感还是有的,就是避震确实硬

空调

北京这个冬天,我空调一直开的1档就足够了,制热反正不错。等夏天再看看制冷如何

座椅舒适性

座椅加热挺实用,质感也好,可能后排的舒适性略差吧

噪音控制

车内感觉不明显,但是上次安音响时,看师傅的口型说的是:奔驰这发动机声音咋这么大?另外一个师傅说:奔驰就这样。不知道其他车友是不是也这样。

行驶舒适性

不越野,基本城市路面,感觉挺平顺的,就是遇到沟沟坎坎的,避震效果差

外观
5

漂亮,最满意的是外观了

车灯设计

日行灯很帅,车尾灯一般吧,主要是圆屁股不好看

车身造型

还是从前面和侧面看漂亮,后面的臀部稍稍性感了些

做工车漆

贴膜时,送了一次镀晶,有人说奔驰就要配黑色,虽然GLC不是啥高档车,但是确实很有高级感,以前朋友看到我们的C200都说是小奔,现在都改口叫大奔了。

这是镀晶和贴膜后的样子,亮闪闪的

内饰
4

就是中控屏幕太小,也够用了

多媒体车机

网上淘的旋转高音,因为是最后一辆,没碰到加包的车,只能自己配一个。大家千万别买中音喇叭罩,网上的质感不好

这一转,是不是感觉有点bigger

这个因为本来就是个罩,加装个喇叭起码能提升下音质

这个罩加装挺后悔,摸起来没质感,廉价感

仪表中控

没用过那么高级的液晶仪表和大屏中控,感觉这个也够用了,就是放在照片里感觉确实有点不大气

性价比
5

花了就值了,喜欢没准就多活几年,早买早享受

标配配置

HOLD功能确实挺实用的,北京好多红绿灯都是5分钟到10分钟的,刚开始试了好多次都没踩出来,原来要短促,轻点一下刹车就可以,基本踩出来一次就会了。踩出来后,会在底部显示“hold”字样,就可以松开脚放松放松了。

选装配置

可以选包的还是选包吧,主要是4S店最后一辆了,啥包都没有,自己整费事还不保证质量。

选择这款车的理由

品牌,算是我们家第二辆奔驰了,挺喜欢的这个品牌的

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