我的选择没有让我失望

云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版购车经销商：北京元丰正通4S店来自：汽车之家iPhone版

北京车友3913296

云逸 C4 AIRCROSS 2018款 350THP 自动互联网逸臻版认证

优选V口碑 IT男钟情东风雪铁龙云逸

2019-01-04 首次发表

1000km

行驶里程
9.0L

百公里油耗
16.70万

裸车购买价
2018-10

购买时间
北京

购买地点

最满意

雪铁龙的车质量还是能信得过的，车轴距长空间大坐着不憋屈，动力够用加速没有明显顿挫感。重点是最新车型，外观够特色，街上没重样的，追求个性的朋友不要错过。

最不满意

这车最让人不爽的地方就是车载的这个斑马智行系统。系统本身还是不错的，不知道是不是因为这是雪铁龙第一款接斑马智行的车型，很多功能都不支持，比如语音开天窗，app分析驾驶行为等等，只有一些最基本的功能。这让这个重点宣传的点有些名不副实了。

空间

5

空间方面，我本人181CM，体重180多斤，驾驶位调整好，后排还能坐人腿部空间还有两拳，基本前后排都能伸开腿。这车水杯架不在中间，在左右门各可以放两瓶水；手套箱空间也挺大，里面还有细分空间，可以分门别类放一些东西；副驾驶前方还有个单独的横托架，上面有防滑设计，放手机或者其他小物件非常方便，也算是一个特色。

驾驶感受

5

我这车是1.6T发动机，开起来加速绝对不肉，不用运动模式，一脚油下去，也推背感十足，超车什么的绝对没问题。加速换挡整体很平稳，没有明显顿挫感。总之动力方面还是很满意的。

操控

5

云逸的方向盘是小方向盘，采用的是上下略方的圆矩形设计，很有个性。真皮全包裹，手感不错。转弯感觉指向精准，方向盘转向也很轻，有路面反馈。油门刹车灵敏度不错，让我这种对开车比较麻木的人也有能感受到有点驾驶乐趣了。

油耗

4

因为这车我不用来通勤，没怎么跑高速，里程也不是很高，再加上经常堵车和怠速等人，现在油表显示油耗是10L，感觉没什么参考性。准备首保之后，把油耗清零再看看油耗。但我感觉市区路况开到9L以内应该是没问题的。

舒适性

5

雪铁龙的底盘还是一贯的扎实，走起来挺稳，颠簸路段后排也不会晃得七荤八素的。真皮座椅，包裹性也不错。刚拿到车的时候，感觉座椅稍微有点硬，但长时间驾驶的时候，也没感觉到累。等人的时候，座椅放倒躺下来也不会感觉姿势很别扭。车内视野也好，不会觉得气闷。

外观

5

我购买的是顶配车型，所以车上部黑色跟鲜红的行李架有个很亮眼的撞色设计。四叶草轮毂也是顶配车型才有的，这里吐槽一下，云逸要是跟原厂一样能颜色装饰自选就好了。车头的咪咪眼行车灯和下面的一体式大灯，是我的最爱，像一双炯炯的大眼睛。

内饰

4

内饰的颜色搭配上，很有设计感，橙、黑相间，颜色很亮丽，进到车里一点也不会感觉压抑。虽然材质上都是硬邦邦的塑料，但是有类似缝线的设计，看上去皮革的质感，一下子把档次提升了许多。再加上出风口，整体造型都是圆滚滚的，与车体的造型和谐统一。中控仪表：中规中矩，几个按键和旋钮基本一目了然，唯一吐槽的就是这个跟C3一样的大手刹，实在太占地了。仪表盘虽然不是整体液晶的，但看着也还顺眼。顶配还能加装抬头显示，当时因为着急提车就没装，算是少了个能**的物件。异味异响：新车肯定都会有点味道，总体上看味道不算大，放了几个炭包。异响的话目前开的少，暂时没发现。

性价比

4

买车的时候正好赶上有活动，置换补贴加上购车优惠，总共便宜了一万多块钱，又送了些装饰，整体性价比还是可以的。其实还是那句话，主要看是不是喜欢，只要喜欢花钱肯定觉得值。配置上要能加上锁车自动升窗和备胎就完美了。

选择这款车的理由

当时购车主要是考虑想买个两厢或者是SUV，前后看过丰田、大众、日产、别克的几款同档次车型，感觉都不是太合适。来雪铁龙的店里本来主要是想看看天逸，过来之后直接看到展厅里面的云逸，媳妇就一眼看中了这车萌萌的造型。再加上这车比天逸小一些，停车比较方便，比较适合家附近的环境。试驾之后感觉动力、操控都还不错，就决定是它了。