最满意

购车到现在已经跑了一千公里了，最满意的就是驾乘舒适感还有360影像，在狭窄地形拐弯和倒车打开这个功能非常好用。动力足，外观辨识度高，超豪版的配置各人感觉已经足够用了。最欣赏这款车的外观设计，6有些中庸，7外形有些大，5是最合适的，选择超豪版的原因就是配置已经很丰富了，另外，超豪版的19寸轮胎是米其林厚壁胎，要比旗舰版的固特异轮胎耐操。唯一遗憾就是超豪版的仪表盘不是全液晶的，不过如果超豪版的仪表盘是全液晶显示器的话，估计都去买超豪版了。????????。车顶的大天幕也是我最满意的，说实话天窗确实是不太实用，日后还会有坏了维修的烦恼，之前去西藏自驾游开的三菱帕杰罗，有一次天窗出现问题，管不住，结果一车人冻得至今记忆犹新，最后开到库尔勒四儿子店才修好。现在的天幕车内采光非常好，今年还要计划一次新藏线自驾游，这个大天幕在高原的夜晚抬头就可以看到满天繁星，那是一种何等惬意的感觉。至于两驱和四驱的选择上，我是这样考虑的，这个价位的四驱就是个聊胜于无的配置，在市区开用不上，真到陷车的时候，什么四驱也出不来，这一点我是有切身感受，在新疆自驾游时，同行的美国原装大切诺基在敦煌陷到沙地里什么四驱模式都打开了，还是困在原地，最后还是叫别的车给拽出来。所以我选择了两驱版。

最不满意

因为还没有首保，目前就是感觉油门有些迟缓，踩轻了起步缓慢，踩重了车要窜出去，不过目前摸住车的脾气了，所以也习惯了。另外就是后备箱略小，还没有我之前奇瑞风云二的空间大。另外就是车的自启停功能有些鸡肋，好在升级版的这个功能可以默认关闭了。还有一个不满意的地方就是副驾驶位置上方居然没有拉手，有些不方便。最后总结一下，感觉这款车还是在油门调校上略欠火候。

空间

5

我178身高，坐前排后排都挺满意。之前试驾标致4008感觉主驾位很挤。

前部空间不错。

后排座椅放倒后备箱空间也不小了。

后备箱放两个旅行箱也就满了。

乘坐空间

后排下面没有凸起很赞。后排坐三个人也不是多挤，头部空间也表现不错。

全家出游时

带上老婆还有儿子一起出去玩，后排还能一个人躺下睡觉，很舒适。

自己加的带丝圈的脚垫。踩上去很舒服。

电动尾门确实很方便。踢腿感应挺灵敏。

驾驶感受

5

2.0的动力还是很有劲，之前的车是1.5的，所以很满意。打开运动模式那叫一个爽，推背感很过瘾。超车初期油门反应有些肉，后期很有劲。

操控

5

底盘偏硬，好路是舒服，烂路有些颠簸，感觉厂家底盘调校还是有些硬。。

油耗

5

快两吨的车重，市区表显11个油，高速开定速巡航表显9个。自己能接受。

舒适性

5

挺满意，内饰配置挺高。

噪音控制

高速超过一百公里时速胎噪有些大，低速隔音效果好。

外观

5

外观就是没话可说，早就一见钟情。选择黑色车，大气。

车灯设计

最喜欢的外观就是这款车独特的大灯设计，瞪着你的一双眼睛，流水转向灯也是颜值高。

做工车漆

听说是奔驰的车漆，黑色漆面在阳光下反射出星星点点的金属颗粒，煞是好看。

内饰

5

内饰非常上档次，坐过的朋友都感觉这是几十万的车。座椅的包裹感很舒服。虽然不是旗舰版真皮座椅，但是皮质手感很好，真皮的颗粒比较粗一些。原车主驾驶门上拉手处是空的，自己在网上买了个储物盒，能放个小东西。

仪表中控

我喜欢的两个大圆机械表，很有感觉。第二代流媒体后视镜确实是好用。视野真是宽阔。

这样简简单单的机械大圆表也很有味道。虽然没有全液晶屏的科幻感，都是又有独特的机械美感。

这个中控要是能收起来就好了。后面明明有空间。感觉完全可以设计成折叠的构造。

顶部控制部分自己加了一个金属外壳装饰。这样层次更分明。

异味异响

目前还没有发现异响，但愿也永远别出现。新车里面味道很大，买了一堆炭包，天气太冷也没办法开窗通风。

性价比

5

预算就是15---18万，结果落地价15万多，很满意。要是买合资车也就是个低配。雨刷是德国博世的，顶上天幕玻璃也是德国的。轮胎米其林。自己觉得这些配置这个价位已经是性价比不错了。

期待的配置

期待厂家能把中控大屏改成可以折叠收放的，这样一是视野更好，二是也更高端。

选择这款车的理由

关注这款车已经两年了，买之前又去试驾了标致4008，丰田奕泽，三菱奕歌，最后通过反复比对，还是觉得宁要凤头不选机尾，在这个价位的国产车里配置也算最高了，而要买合资车配置就有点寒酸了。所以，自己对这款车还是非常满意。