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NIKSINE: 有电猛如虎,无电二百五
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有电猛如虎,无电二百五

NIKSINE

Panamera新能源 2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T

2019-01-07 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 24.0kWh
    百公里电耗
  • 150.00万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

省油,提速快,马力大,配置高

最不满意

电机新车时到车有顿挫,几天后消失

空间
4

179高,前后正常位置都很舒服,不能和S比,但是绝对够,宽是够宽了

带钥匙记忆,能锁定包括不限于灯光,座椅,方向盘位置!

后排两座,可选三座,意义不大,还是两座合适!

驾驶感受
5

有电多100多匹马力,不是盖的,20秒真男人模式下去,炒鸡爽

操控
5

PDK非常牛,特别是保时捷的换挡拨片,逻辑非常好,自己会切换到自定,需要手动速度非常灵敏!自己体会

续航
5

有电零油耗,无电自动模式能到7.6左右油耗,因为逻辑是滑行和低于10km速度发动机均停止运行!

舒适性
5

有空气悬挂,三段高中低,加上前275后315的胎,非常舒服!

外观
3

满分,真心这一代算是巅峰!比上一代不知道好到哪去了!基本颜值无死角!记得选上SD包围,完美!

内饰
5

没选红内,十个新帕9个红!算咯

性价比
4

选配太多,大多价格蛮坑,每一样都觉得还好,多选几个简直遭不住!

选装配置

3.3的矩阵大灯一定选,可以刷出车道保持非常好用!开高速超级亮!音响bose,氛围灯,红色安全带、碳纤维方向盘、轮毂,SD包围,亮黑饰条,天窗,空调等等

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