空间

5

本人身高1.8米，调整好驾驶座椅，头部距车顶还有三到四指的距离。腿部空间也很舒展，没有一丝的局促。

乘坐空间

后排我没坐过，不过三位身材稍胖的朋友坐在我的车后面，说是后排空间很宽敞，他们一点也不觉得拥挤，很宽敞。

储物空间

GA4的后备箱空间不得不说是特别大，每次自驾游时，都能放进去三个大行李箱，还能放一些小物品。值得一提的是，后备箱还支持拓展，将后排座椅放倒后，直通后备箱，储物空间大大增加。

驾驶感受

5

由于我的车型是1.5L自然吸气版本，动力跟1.3t的稍有差距，不过在市区开，超车还是很随意的，油门反应很灵敏，转速2000以上时，动力随之滚滚而来。高速上的话，120以下超车无压力，还是很自信的。

加速表现

我的是手动挡，油离配合好，起步均匀有力，要是舍得踩油门，推背感还是很强烈的。

跑高速

一般跑高速我都是设置定速巡航，时速110。需要超车的时候，基本上一脚油门就超过去了。

操控

5

GA4的方向盘很有握感，低速转向轻盈，高速转向沉稳。方向盘没有多余的虚位，能做到车随心动，指哪打哪。

底盘及悬架

GA4的悬挂偏硬，支撑性强，过弯时倾侧很小。整车底盘扎实，没有松散的感觉。很有整体感，让人心里很踏实。

山路

由于GA4悬挂偏硬，在跟我走山路的时候，起伏很小，没有多余的颠簸。爬坡时动力也很充沛。下坡时刹车也很给力，40码内说停就停，而且刹车很有线性。过坑洼路段时，强韧扎实的底盘晃动很小。

油耗

5

目前行驶了15000多公里，综合表显油耗6.7L百公里。实际油耗跟这个差不多。对我来说，还是很省油的。

城市路段表现

这个车多半是在市区开，加满一箱油每次都是跑550公里前后油表闪。市区油耗稍微高点，算下来7L百公里。夏天开空调后，比不开空调多一个油。也是在理想范围之内。

高速路段表现

高速的话跑的比较少，基本上都是加满油跑650多公里。百公里就6.5个油左右。不得不说高速是真省油。

舒适性

5

我这款车悬挂调校偏运动，路感反馈清晰。过减速带时起伏略大，不过没有多余的晃动。

空调

我这辆车的空调制冷效果不错，不仅制冷速度快，而且温度可以根据个人需求调节。后排还带有独立的空调出风口。

座椅舒适性

GA4的前排座椅包裹性很强，皮质座椅软硬适中，长途行车不会觉得很累。

噪音控制

这款车的发动机噪音很小，坐在车里基本上听不见，胎噪倒是有点大，特别是高速上。车窗玻璃的隔音很棒，一般大货车并排等红灯，只能听见很小的震动声。

外观

5

传祺GA4的车头部分采用的是家族式进气格栅，凌云翼的造型设计辨识度非常高。双腰线设计更是点睛之笔，两条腰线一直从车头贯穿至车尾，整车外观时尚律动。

车灯设计

鹰眼大灯造型独特犀利，LED日间行车灯更是大大的增加了行车安全。LED雾灯自带辅助转向系统，夜间行车更加明了自信。后尾灯更加个性十足，箭羽式的尾灯造型，不仅辨识度极高，夜间行车能更好的提醒后车，增加安全系数。

做工车漆

GA4的漆面光泽很亮，很有质感。看着很有档次。开出去也有面子。

车身造型

车头部分沉稳霸气，腰线灵动又不失运动。尾部造型简单大方。

内饰

5

GA4的内饰用料很上心，手能触摸到的地方都是皮质包裹，包括中控台上面都是软的，没有一丝塑料感。中控布局简洁明了，烤漆按键质感也超级棒。

手感材质

内饰不仅看起来上档次，皮质包裹摸起来手感也很棒，缝线细腻，看着很高档。

异味异响

新车买来异味较小。晒了几天就完全没有异味了。异响倒是没有。

多媒体车机

8英寸的中控屏幕，内置GPS导航系统，还有倒车影像功能，科技感满满。

性价比

5

买车之前预算10万落地，最后选择了传祺GA4。不管是外观设计还是功能配置，动力亦或是油耗，GA4的性价比都是非常高的。

标配配置

GA4配备了ESP车身动态稳定系统，定速巡航系统，电动后视镜折叠加调节功能跟加热，以及倒车影像系统等安全配置。配置非常丰富。

期待的配置

希望能将卤素大灯更换成LED大灯。谢谢。