观致3实际使用感受
观致3 2018款 三厢 1.6L 自动领先型
2019-01-08 首次发表
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3842km行驶里程
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7.3L百公里油耗
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8.50万裸车购买价
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2018-10购买时间
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中山购买地点
最满意
首先当然是美丽的外观,其次是堪比宝马的底盘操控了,无论低速,高速,超车,切线全部得心应手。新车内空气确定气味极小,几乎没有感受到。
最不满意
这款车外观耐看漂亮,做工也细致,我是相当喜欢的,但当然也有不尽满意的地方,内饰比较简单而且也没有天窗(都怪我抠门没有买尊贵版)最令我头疼的是倒车,不动则以,一动飞快,实在不好控制,厂家如果能调整一下整体就不错了。好在现在已经熟练掌控,再没有遇到险情。
空间
5
我一家四囗,我身高172体重145坐起来轻松自在,连续开3,4个小时也不会觉得累,老婆及孩子们都偏瘦所以就算长途自驾游坐起来也相当舒服,就是后排没有空调比较遗憾。
方向盘非常简陋,希望厂家能改一下,否则挡次大跌。
后排除了没有空调外,其他还行,如果坐椅能调角度的话就完美了。
后尾箱空间比较充裕,放杂物,行李是足够了。
乘坐空间
试过几次坐上几个小胖子,空间居然还能勉强凑合,在这个等级里面应该是相当出色了。
全家出游时
买车就是为了能够自由自在的旅游的,所以我马不停蹄到处跑。
驾驶感受
5
说到动力,这款车还是不错,就起步0至20间比较肉,其他平顺而轻快只要舍得给油或再挂个S档超车毫无压力,总体比大众poLo只好不差。
加速表现
我也试过大众高尔夫,加速整体表现应该是要比观3差的,当然想秒还是算了。
操控
5
观致车除了安全外,最值得称道应该是操控了,号称是出自宝马设计师的手笔的底盘应该不假。上次我开车自驾游跟在朋友的宝马X5后面,一路狂奔,得益于优秀扎实的底盘130-140也信心满满,游刅有余居然没有掉队,朋友试驾后也是赞不绝囗。
耐克森的轮胎也相当不错,抓地力有中上表现,但比旗舰的马牌轮胎还是差距明显。
油耗
5
目前油耗基本定格在7.3左右,续航能力也不错,加满300元油跑个5百多公里,对油品要求也不高92足以,建议新车开到1500公里要拉一下高速,这样磨合会更好,之后油耗可能会低点
这是新车时拍的油耗,7.6左右现在基本是下降到7.3,油耗与日系车相距不大,还算满意。
舒适性
5
悬架偏硬,注重操控,沉稳而敏捷,在普通公路上表现上乘,把各种颤动过滤得十分干净,完全不会有不适感。但遇到烂路和减速带时会有轻微的偏硬的表现,感觉还是差一点当然我也明白鱼与熊掌不可兼得。
空调
空调制冷效果不错,就样子丑点,好可怜的两个小丁丁开关啊,把设计师找出来不保证不打死他。
请厂家走点心吧!都什么年代了,这样开关太丑了。
外观
5
观3的外观也是相当好看的,充满了浓浓的欧洲味,大灯特别精神,日间行车灯非常醒目
懒得拍了,大家将就看吧,车漆水亮还是不错的。
卤素大灯只是够用,不算特别好,好在日间行车灯满分。
内饰
4
对内饰只能算是勉强接受,不是太喜欢。但瑕不掩瑜还是买了。
内饰有点老气,不是太喜欢,但车是用来开的只能将就一下,特别说明一下,气味真的很小几乎没有感觉到。
方向盘太简陋了,手刹也太高了,严重批评。要不是它真的好开扎实,囗碑好可能也不会买它。
性价比
5
总的来说10万左右,这款车是值的。安全,环保,扎实,省油,已经比较符合我购车的初衷,希望我这么辛苦写的帖能帮助到正在选车的朋友,作为一个叁考,当然买车还是要切合自身需求,对身边的意见不可尽信,自己多试车,多对比,定能选上一台自己喜欢的车。
选择这款车的理由
之前一直有留意大众poLo,及本田飞度,丰田卡罗拉。大众的话什么都好,就车太小,空间不大坐起来压抑,飞度就除车小外,安全性实在让人担心,卡罗拉我比较喜欢,但价格高,车身轻,高速发飘等还是让我望两却步。选择观3也实是无奈之举,价格要不贵,还要安全,底盘也要扎实,用料环保,而且还省油的车,我见识少,目测达标的不多只有挑它了。
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