15款唐80旗舰160000公里那点事
唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型
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160000km行驶里程
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9.3L百公里油耗
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5.3kWh百公里电耗
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20.98万裸车购买价
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2016-01购买时间
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西安购买地点
最满意
超强的电四驱,跋山涉水利器,17年18年两次穿越丙察察到达西藏!任劳任怨从来没有把我仍在路上,3.3kw外放电,在丙察察大流沙经历一天一夜的塌方还能就地安营扎寨煮火锅包饺子!巴适!!
最不满意
不满意的地方就是馈电发动机噪音偏大,油箱太小,穿越时要时刻关注油量
空间
5
不管新唐还是老唐空间都不错,后排地板纯平,座椅宽大舒适,后排角度可调,后排座椅放到最后基本可以半躺,本人身高185体重190斤,前排调至合适位置,然后坐进后排还有一拳半到两拳的腿部空间!安逸
驾驶感受
5
得益于542三擎的加持,综合马力输出500匹,百公里加速4.9秒,即使是在海拔5300米的东达山口,5.7排量的牛头照样超,那推背感只有驾驭的人才知道
操控
4
15款唐80,调教偏向舒适调,悬挂比较软,舒适性ok,操控性稍差,急加速急刹车低头哈腰现象比较严重,方向指向性ok,指哪打哪,电动助力两段可调,软硬适中,由于542的强大加持雨雪路面是唐的强项,下雪雪地模式一挂想打滑都难
秦岭朝阳沟连续上坡十几公里,雪地模式封顶没毛病
续航
5
160000万公里,总能耗9.3L+5.3度电,HEV+130000公里,高速居多,经常拖着一吨多的拖挂房车到处浪,能耗不高不低可以接受
舒适性
4
偏舒适调教,舒适性没毛病,唯一美中不足的是老款座椅偏硬
外观
4
老款S6的升级版,还停留在21世纪初的设计,现在看来没有设计感可言??
内饰
4
内饰用料厚道满意,该软的地方软
性价比
5
当时20万左右的新能源除了唐,还有谁?不限号不限行,超强542,跋山涉水,自驾神器,先后穿越丙察察到达西藏,拖着房车从西安出发到过海南三亚,经常秦岭穿越!20万左右的城市suv还有谁?
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