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提车大半年之感受
宝马X1 2018款 xDrive20Li 尊享型
2019-01-13 首次发表
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10000km行驶里程
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9.4L百公里油耗
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30.50万裸车购买价
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2018-04购买时间
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北京购买地点
最满意
空间和操作和外观。 空间上，无论从哪方面都非常犀利，后排的座椅明显让大长腿更加舒展。后备箱直接让你进入货拉拉。 国庆和过节回家，每次都是后备箱慢满满。 外观对于星光棕这个颜色在暗光下基本属于黑色，但亮光下非常闪烁，布灵布灵的感觉。大天窗的感觉在春秋阳光下格外舒适，而在下雨天又别有风味，不过前提是车要干净，勤洗。
最不满意
相比而言防爆胎比较硬，但比起安全无所谓了。 高速上扎胎三次，每次都庆幸是防爆胎。 虽说有点硬，但也还好，当然很普通胎没法比。 另外应该有个方向盘加热和前雷达就更好了，还有安全带自适应。
空间
5
整理空间不错，对于身高可以适配所有车的来说驾驶位当然比之前的宝来宽敞很多，但后排的乘坐非常宽敞，驾驶给力，整体没什么槽点。 不过很奇怪的是我半年居然扎胎三次而且都是在同一段高速，幸好是防爆胎。 已经开了大半年，感觉还是比较值，比起高速上爆胎，感觉胎压报警真是太体贴，第一次还怀疑是不是数据不准，确认了确实扎胎有钉子才认可这个报警几乎无误。但愿以后别再被扎了。
驾驶感受
5
驾驶完全舒适，提速也给力，在高速上超车还是上坡路段，都是一言不发就完成了。2.0T的适时四驱非常体贴，动力不发愁。国庆放假的途中基本上从北京到河北一路无障碍，只是后来路上事故太多才减速下来。驾驶时候太给力，经常会听家人说感觉晕车感，可能是提速太快，后来只要车上有家人，切换节能模式会好很多。
操控
5
高速很赞，方向盘不是很轻，这样让人感觉很是稳重，无论多快速度都不会有飘的感觉。即便是大桥逆风也毫不逊色。加装了定速巡航在高速上更是省心，右脚不会太累。
油耗
5
9.4可以了，大半年，夏天空调，还有加上冬天平均9.4感觉可以接受，加上现在油价下调后非常喜欢。
舒适性
4
一般都是自己开，有一次喝酒后家人开回去的时候第一次体验了乘坐，很舒适。夏天和冬天的空调也很给力，基本上都是1分钟左右就可以。
外观
5
很喜欢，颜色还是宝马本身的家族基因，前边两个大肾也是非常低调而不失霸气。
内饰
5
跟奔驰没法比内饰，还可以吧，总体感觉中规中矩，座椅包裹感不错。 还有音响也很棒，虽说没改哈曼，但也完全可以了。
性价比
5
一分钱一分货，不能说其他，反正在哪儿花钱享受哪儿的舒适。
选择这款车的理由
品牌，空间，操纵。 品牌来讲，蓝天白云可能是一个男孩的梦想。空间则是让这个梦想插上翅膀飞动力。 每次看到都感觉赏心悦目，很有立体感，外边觉得不明显，但也容易跟X3误认，内饰正常。 驾驶操纵自如，无论高速上超车还是上坡，毫无压力，基本上想哪走哪的感觉，一路上总是得防着超速。设定定速巡航会省心很多。
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