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途岳330TSI旗舰牌油耗喜人
途岳 2019款 330TSI 四驱旗舰版 国VI
2019-01-13 首次发表
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956km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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22.98万裸车购买价
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2018-12购买时间
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黔西南购买地点
最满意
最满意的就是油耗了，高速5.5L/100KM，外观霸气，空间不错，前后排空间很宽敞，后备箱家用也够用了。
最不满意
性价比不高，副驾、尾箱门还是手动，连点烟器都是个模型，这就有点太过份了。其次就是后轮甩泥，雨雪天气特别严重，后门外缘厚厚的一层泥水，最后还是老问题双离合的顿挫，异响全都有，1—3档慢速行驶的时候顿挫和异响很明显，倒档顿挫和异响最严重。
空间
4
虽然这车从数据上来看不大，但空间家用足够了，只是后排中间位置坐时间久了真心很累
驾驶感受
4
动力没得说，随叫随到，加速有推背感。变速箱目前来说应该算是调校的比较好的了，顿挫感不能说完全没有，但比之前的双离合好得多。
操控
4
高速过弯很稳，方向指向精准，车速慢的时候方向很轻，高速方向要重一些，德系的底盘比日系车好太多了。
油耗
5
2.0T的油耗高速只要5.5个油真是超出了预期，拥堵路段的话油耗基本在15个左右，提车快一个月了，目前高速和城区拥堵路段各跑了一半综合油耗在8.1个左右，家用问题不大。
高速上的油耗
综合油耗
城区拥堵的油耗
舒适性
3
车的悬架调教得偏舒适，高速过弯的时候甩尾过大。
外观
4
外观很硬气，车的整体外观很大气。
内饰
3
内饰过余保守，一贯的大众风格，没什么惊喜，塑料感强。
性价比
2
这车性价比不高，大众标起码值3W左右，年后如果降价2W左右应该能成为爆款
购车2个月后追加口碑 | 2019-02-13
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2470km行驶里程
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8.4L百公里油耗
油耗
目前快2500公里了，磨合期内油耗随着里程数的增加在不断下降，第一箱油，百公里油耗最高综合油耗10.26L/100KM，截止目前综合油耗8.4L/100KM，过了首保应该还能降些。
城市路段表现
短时间短距离行驶的话油耗很高，行驶两公里以内停止的话油耗在15L/100KM左右，4公里以内行驶的话油耗会降下来一般在9个油以内，但然这是拥堵路况，平均时速10公里以下。非拥堵路况平均时速25以上的话油耗7-8个。
高速路段表现
高速油耗很给力的，我开过最低油耗是5.5L/100KM,没开Acc的油耗，开ACC设置100KM/H的话油耗在6.5以内。
没开ACC
ACC 100KM/H
保养
截止目前还没做过任何保养，也暂没发现什么问题。
故障
大毛病没有，小毛病有几个，首先就是后门甩泥的毛病是娘胎里带出来的好在某宝有了解决方案效果还不错，安装后没有进泥的情况了。其次嘛大家都关心的就是变速箱了，DQ381湿式的双离合在换档平顺性上确实比380的好那么一点，但是1—3档的时候还是能感受到双离合的顿挫和抖动，4—7档是真没感觉了，升档速度1-3档有些慢，特别是2档升3档转速接近3000转才能升上去，最后倒档有异响，刹车松快一点点就有闯动的声音。
安装挡泥板的效果。
吐槽
最坑人的就是都2.0T旗舰版的车都没有副驾电动座椅和电尾门，还有新车异味真的很大。
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