最满意

外形，内饰颜色，关门声音，40万车的质感，洗干净车非常亮！

最不满意

动力弱，超车干吼不走，9档变速器居然顿挫明显，天窗异响就没好过，夜里开车远近光暗得简直就是个笑话。

空间

3

空间小，后备箱小，和中型SUV的身份不符，但空间也勉强够用，毕竟后座可以放下来形成一个长方形空间不是吗？而且最奇葩的是尾箱的那个遮物帘，是在太占空间了不知道设计这个的工程师怎么想的

驾驶感受

1

这车最大的槽点应该就在这里，不到120千瓦的功率，超1.5顿的车重，油门踏板也很轻，刚接触的时候你还有一踩油门就能往前冲的错觉，其实在正常城市快速路上，你只能悠着等着速度慢慢加慢慢有，稳稳开，平平稳稳，快速路上超车就别想了，要不然踩油门你会心累！

操控

2

方向盘有点偏大，可能和以前开过的轿车有关系，总体还好，转向比较精准，还行！

油耗

3

2.0两驱，平时只在市区开，加92号，油耗基本能接受！

舒适性

3

悬架调教偏硬，过减速砍比较颠，重心虽然高但和印象中的美系车差距比较大，可能是它其实在美国人心中就是新款的小切诺基的缘故吧。

外观

5

外观棒，和我气质配，有个性，尤其LED日行灯的设计，点睛之笔也许有人特别不喜欢，特别是分体式灯），但我想说这个设计非常耐看！可惜中期改款取消了，看来初代自由光的设计成绝版了，感觉吉普的家族设计是两条路，牧马人风格的路如自由客，自由侠7孔圆灯）和大切诺基风格的路如指挥官，指南者等，我想说自由光的风格确实特立独行...

内饰

5

棕色内饰，到处都有类似皮革的材料包裹还有木纹面板，显得很高档，比黑色内饰好看很多！真心喜欢，没有选错！

异味异响

自由光内饰独有的臭味，我的车开了两年，那味道到现在都还有！久久不会散去。我一个朋友坐过他们领导的自由光又来坐我的，一上车就说没错就是这个味...自由光的内饰味，就像有人的体味一样一下就辨别出来了??

性价比

5

你想进口时候是37万起步价，国产后21万多就买了台看上去和进口光差不多的，是不是这个价格心理差，都会让大家觉得性价比很高？至少我是这样觉得的...而且如果不去越野仅仅是买一个SUV型的话，我在同系综合比较起来觉得2.0优越版性价比是最高的，主流舒适性配置都有，2.0的也没有机油光的骂名。

选择这款车的理由

我的爱都车开了两年半，今天才来写口碑。自己喜欢车，也很爱惜。其实当年买车时备选过楼兰，昂科威，科帕奇等等，一开始自由光并不在备选选车中，但随便看看吉普的店坐上去得那一瞬间觉得这就是我要得车！从小就喜欢车，20年前从看汽车杂志开始系统了解车及中国汽车市场。没想到自己买车却是凭得一种感觉...