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丽水车友8654652: 我和360的第一个8000公里
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我和360的第一个8000公里

丽水车友8654652

荣威360 2018款 PLUS 1.5L 自动尊享版

2019-01-16 首次发表
  • 8000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 6.79万
    裸车购买价
  • 2018-09
    购买时间
  • 金华
    购买地点

最满意

优惠幅度大,砍价砍了很久,最后磨到2.2万的优惠,应该是算蛮大的麻雀虽小五脏俱全,功能丰富,电动天窗,倒车影像,后视镜加热等等,实用的很。最重要的是开了8000公里,很省油!加上车小也很好操控。

最不满意

新车异味较重,大概是把重点都放在配置上了,外观设计没什么亮点,还好本人不是外貌协会的,不太看重。

空间
5

空间还可以,后排两大一小,没得问题,前排驾驶位也不拥挤,当然200斤的胖子另说。正常人坐车还是可以的,对得起这个级别的车应该有的空间。

驾驶感受
5

动力还可以,不能说特别强劲,但在这个级别也没有什么好吐槽的,还在我本身也没有太大的动力需求,平时主要就是代步,买菜用,动力足以满足我的需求。

操控
5

车子小,还是蛮好把控的,方向基本上指哪打哪,倒车啥的都是很容易上手。跑了几次高速,很稳不飘。

油耗
5

8000公里油耗维持在6.5上下百公里,折算下来5毛这样一公里,跑高速的话就更省了,蛮经济实惠。

舒适性
5

舒适度让人比较满意,车内的噪音控制到位,座椅也柔软,平时基本山都在城市道路上跑,路面小颗粒的过滤也做得不错。

外观
4

外观设计还行,中规中矩,缺少了些亮点设计,目前来说国产车外观设计都是比较有个性的,这方面360以后大有改进的空间。尾部方方正正的设计也可以改一下。

内饰
5

内饰总体布局还是简洁为主,有一点商务风,也比较符合家用,内饰耐看。显示屏的清晰度也还可以。小的储物格比较多,这一点很喜欢,实用。

性价比
5

买这车就是看中了性价比,配置很给力,这价格要是合资车,估计只能买个壳和方向盘。加上优惠的幅度也很大,全车做好完全控制在预算内,很满意。

选择这款车的理由

因为预算非常有限,不能超过十万,最好控制在8万这样子,选择很小,基本就放弃合资品牌,买国产性价比应该是比较高的,能享受到一些越级的配置。身边开吉利的朋友比较多,帝豪,远景之类的,我却不怎么感冒。一些乱七八糟的品牌,感觉没有保障,不有经过众人的检验,也不敢买。相对来说荣威品牌和销量还是不错的。对比了旗下的i5和360,360的价格更给力更适合我一些。

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