最满意

前脸外观贼漂亮，一张大嘴巴，侧边眼线很有菱角，里面空间贼大。 同级别里边轴距都是2730的情况下内部空间也觉得大很多。

最不满意

动力弱，发动机抖动噪音大，内饰减配，化妆镜眼镜盒拉手都没了。本田扣死了，豪华版竟然没有多功能方向盘，没有日间行车灯，真不知道怎么定义豪华的。

空间

5

正常就三人座，一个200斤的哥们182 坐在后排，去吃饭出来说 我开的不是CRV吗？哈哈想想他对空间的理解吧。我个人还没机会做过后排 都是在开车

后排空间

前排空间

基本上都是我开车185身高觉得很宽敞，最喜欢这个座椅可以纯平躺，偷懒的时候可以睡一觉。

储物空间

后备箱隔板材质超差的，空间感觉很大，还没放过东西

中控放啥合适，很长，很浅，只能放一些卡，

驾驶感受

1

这个车适合1-2人用，动力是刚好的，3个人动力一般，四个人的时候起步也好加速也好就很吃力了，踩一半的油门发动机嗡嗡响，而且还是缓慢给劲，但是1-2人的时候就不需要，都说没有慢车，只有开慢车的人，这句话很不错，等红绿灯轻踩油门，车就慢慢走，直接地板油，车就窜出去了，但是付出的代价就是瞬时的高油耗和高回头率的嗡嗡声，和拖拉机差不错，这个车的车速在60-80的时候是最稳的油耗也最节能，100以后想提速就要深踩油门了，而且过了140-160的时候车身没有想象的那么稳（专业地点测试的，请勿模仿）所以尽量不要跑太快，因为排量和三缸的原因 这个车的爬坡辅助基本没用，半坡中轻踩油门车不会走会往后到，想大众的爬坡辅助，不需要踩油门只有挂在D档上车就会可有劲的往上爬，虽然这个功能用到的不多，我只是测试了一下而已。

跑到90左右的时候很稳定，瞬时油耗也非常稳定，所以这车适合跑城市快速路

操控

4

方向盘还是比较精准的，悬架太硬，要是敢过个铁的减速带，车就是直接蹦起来的感觉，因为工作的原因，跑山路是比较多的，山里都是正常公路，弯道加上下坡比较多，这车对于弯道转向还是比较精准的，对于上坡就不行了 45°的坡，地板油，满油耗，速度只能在20或者20多一点，发动机都感觉要爆缸了也上不了40。所以这车适合家用，村里开开，城市里跑跑都没问题，如果是在山里开，要慎重考虑了。

45°上坡的油耗和速度，油门踩到底就是这样

这个是15°坡的时候，油门踩了一半。

油耗

4

新车提过来8公里，油箱连续滴滴报警，直接喝中石化大品牌92汽油200元，6.53一升，一共加了30.63升，一共跑到油箱报警但不是连续报警。共410公里左右，这样算下来也就7个油多一点，油表消失6.9个油，算下来也就是一公里5毛钱，不过我没怎么爱惜车子，地板油起步，超车，爬坡，堵车，极速测试等。我第二次加油赶上中石化活动，油价降3毛，加了100块钱的油，16升，跑了250公里，这250公里跑的基本都是城市快速路，红绿灯基本上很少，也不怎么堵车，也算是接近高速油耗了。油箱第一次报警，如果要跑到滴滴连续报警估计还能跑30公里。油表显示油耗6.0。希望首保后还会降一点吧。就算不降别升就行了

新车8公里，200块92油跑了406公里，平均一公里5毛钱

第二次又加了100，一共300块钱跑了660公里，因为第一次不会玩这个行车电脑，少记了几十公里。

这是最后一百的单独油耗，这样算下来还是比较稳定的

城市路段表现

这车三缸机随便怎么造油耗也不会高到哪。我暴力驾驶，地板油起步，超车极速爬坡都测试过了200快油400多公里，平均一公里5毛钱

舒适性

5

这个悬架比较硬，过减速带就像跳高一下，一般都是公路上跑，比较烂一点的路还没遇到过，后期再补充吧。空调很给力，暖风开到最小都比较暖和，座椅还算是比较舒服的。噪音问题，有车友说胎噪风噪和发动机噪音大的问题，我自己感受，胎噪和风噪都可以接受，因为有些高速是静音路面，有些是老点的高速就会有大胎噪，本田这个车的隔音做的说实话不是特别差，但是也不是特别好。因为价位段在这放着呢。没办法和凯美瑞啊奔驰啊去比较。胎噪和风噪有时候有点大只能靠音乐去覆盖一下了。这个发动机噪音。3000转一下声音不大，3000转以后。感觉是在机场，所以想避免就不能暴力驾驶。

外观

4

外观很漂亮，就是屁股我不喜欢。皮薄，漆薄这都是本田祖传的，都知道

最喜欢这个大嘴了。很大气，也很唬人。

最不喜欢这个屁股了，和前面大脸都不呼应

这腰身很有菱角，完美

车灯设计

小蜡烛灯，城市有路灯够用，碰到远光狗，反正你没办法回击。

这大灯很犀利的

车身造型

美人脸蛋长腿大胸没屁股，什么都好就是屁股我不太喜欢

这菱角我也喜欢

内饰

2

为啥给2?仿皮座椅一星，烤漆工艺一星，塑料件做的太塑料了，车顶的材质感觉像白心棉，方向盘塑料的，升窗控制键塑料的都不舍得多在按键上多印一个花，开车不能照镜子了？开车就不需要上面的拉手了？位置都做好了，还能给省掉？墨镜盒也省了，以后墨镜只能塞裤裆里吗？豪华版竟然还是80年代那个数字屏？车钥匙还不带一键升降窗，有这个功能却上的控制器。只能自己加上。哎。无力吐槽

从4 s店出来直接加大屏带倒车影像

直接装个一键升窗控制器就可以了。

我在想中控下面这个大坑为什么不封闭一下，欣赏不来

手感材质

塑料件太多，造成的也就是手感能碰到的都不是特别舒服，中控扶手还不错

塑料

塑料

塑料

性价比

4

本田品牌影响力，发动机起家，又加上凌派全系用的同款发动机。说明本田在节约成本的时候对自己调教优化的发动机还是比较有自信的。这个价位段的车基本上都是代步，既然代步就要省油舒适还要满足家里常用，所以这车还是比较适合想买车10万多一点点的预算的。

期待的配置

多功能方向盘。中控屏。日间行车灯。遥控一键升降。

选择这款车的理由

看过马自达的昂克赛拉，外观也挺不错的，配置还比雷凌高，没有定的理由，就是要出大改款了，又不想等，就怕死了，还有速腾都是要出新款了 而且还都是独立悬架。无意间看到凌派的，我以为是新款雅阁，在了解的时候知道是三钢机直接就怕死了，可还是抵不住二次去看，自己给自己找些理由就决定了，可能是真的喜欢这个颜值吧。不过空间确实大。