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沃尔沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座国V

ecosport前盘后鼓：沃尔沃xc90t5动力够用不后悔

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2019款 T5 智逸版 7座国V 口碑

沃尔沃xc90t5动力够用不后悔

沃尔沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座国V 购车经销商：重庆高新璟沃来自：汽车之家Android版

ecosport前盘后鼓

沃尔沃XC90 2019款 T5 智逸版 7座国V认证

2019-01-21 首次发表

1500km

行驶里程
11.3L

百公里油耗
50.00万

裸车购买价
2018-12

购买时间
重庆

购买地点

最满意

智能巡航和主动刹车很好用，比之前翼虎的强太多太多，帮我避免了一次追尾

最不满意

车太宽，很多车库出入口窄，进出小区车库心惊胆战

空间

4

后排座位还是不适合成年男人坐，这么大的车空间不能算太好，别的很满意了

驾驶感受

5

以前担心t5动力不够，试驾车都是t6，担心机械增压后期问题就忐忑的买了t5。结果实际感觉差距不大，以前开的翼虎顶配也算是公认的动力过剩的车，沃尔沃xc90t5动力比翼虎好，且变速箱给力很多。如果不是喜欢飙车的这货绝对够用，只能说在这个档次的车里面不是最澎湃的而已

操控

5

操控极好，完全满意，开着真舒服，发动机启停也很迅速且动静很小

油耗

5

这么大的车11升多点还是完全可接受范围内的，高速8.5左右，城里13左右，正常驾驶风格

舒适性

4

减震支撑很好，很有质感，偶尔显得偏硬了点，喜欢路感的话会很满意，对家庭用车而言略微硬了点

外观

5

这车刚发布的时候就被雷神之锤大灯迷住了，喜欢的好多年，才存够银子，也得益于关税下调，否则还是买不起。最满意就是前脸

t5智逸版大灯也有自适应远近光，而且很好用，各大网站配置表上都没有这个配置需要修正

内饰

4

智逸版是金属拉丝内饰，没有木纹，好在可以自己加，奶茶妹家买的自己贴上去了，比原木的还是差点，不对比还好啦，比金属拉丝强多了，个人爱好见仁见智

乍一看还是看不出自己贴的木纹

棕色内饰配金属拉丝太不协调，必须改改

性价比

5

性价比太高，才发布时80多万，现在50万，减去综合税费相当于出厂价低于30万人民币了，太划算了。发动机舱打开，做得很规整，跟之前的福特比简直就是艺术品，请原谅我开过的好车不多，主观感受仅供参考

选择这款车的理由

安全，七座，四驱，自动辅助系统强悍

购车4个月后新车质量评价 | 2019-04-10

4800km

行驶里程

不正常噪音
- 电子设备-音响/娱乐设备-不正常噪音
座椅位置调整(前后、高度、斜度等)故障
- 座椅-后座（第二排）-座椅位置调整（前后、高度、斜度等）故障
- 座椅-后座（第二排）-座座椅折叠不易理解或使用

购车4个月后追加口碑 | 2019-04-10

4800km

行驶里程
9.5L

百公里油耗

油耗

四千公里后感觉油耗有所降低，当然也有跑高速路偏多的关系，但感觉还是下降了

最近一次加油平均8升多，有点惊喜，虽然有三百公里的高速路，但另外还是上下班为主

城市路段表现

城里15左右，上下班路况为主，比较拥堵，但是也不会堵很久

高速路段表现

一般8个油，跑80-100省油些，120平均在10的感觉

保养

一万才首保，还没有去保养，送了保养劵，到时候体验了再说

故障

质量必须吐槽，看上去做工没得说，尤其是发动机舱做得很精美，然而实际体验很糟糕，感觉质量还不如我以前的翼搏。原因有两个： 1加油门有电流声，像是电子油门干扰音响发出来的，油门越大声音越大，很难听，发帖问了很多人都说遇见过，熄火后重新点火问题消失，但出现过两次，间隔半个月。 2中间排座位前后调节非常困难，前移还好，后移经常被莫名原因卡起了移不动。有次调座位后排座椅靠背突然松动狠狠打在我头上，现在过了半个月还偶尔疼痛，万一我哪天突发脑淤血挂了，多半是沃尔沃害的，从这个角度说安全个屁！

往后就是移不动，我这里离四儿子很远，空了去看看

吐槽

主动刹车性能不错，几乎可以避免追尾，但也有个问题，主动刹车后过两三秒踩油门才走，容易被后车追尾。总的来说，我建议谨慎考虑这个车，真心觉得这些小毛病完全不应该出现在这个档次进口车上。花了钱，体验这么差，还被座椅打了头，愤怒中！周围人出车祸走的不少，看到安全环保选的沃尔沃，领航辅助也很好用，但是这车保值率也堪忧，故障偏多。被口诛笔伐的长安福特我觉得质量还挺好，买了两个，但估计下次换车，我买不买沃尔沃我觉得够呛