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无锡车友8776976: 蒙丢丢,该爱还是该恨
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蒙丢丢,该爱还是该恨

蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型 购车经销商: 常州欧派罗 来自:汽车之家Android版

无锡车友8776976

蒙迪欧 2013款 1.5L GTDi180时尚型

2019-01-25 首次发表
  • 53000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 18.70万
    裸车购买价
  • 2016-03
    购买时间
  • 常州
    购买地点

最满意

最满意就是空间,整车造型,又骚气,家用也够了

最不满意

最不满意就是丑了,太丑了,厂家什么时候召回

空间
5

空间满分,4.8m的车身长度,前后排我183的个坐着毫无压力,空间够用的

乘坐空间

本人身高183算是标准身高了,哈哈!!乘坐空间绝对OK的,毕竟美国车,前座椅空间还是很宽敞的

储物空间

储物空间也是够用的,扶手箱的深度完全能够满足日常储物功能了

驾驶感受
5

动力没的说,1.5T的动力绝对不输任何同级别车,只要给油秒掉2.0没任何问题的,对于近1.6吨的车重,蒙丢丢的动力也是可以的了,关键还是肯给油才行

跑高速

上面也说过了,1.6吨的自重加上流线型车身,跑高速稳稳当当,一点没飘得感觉,毕竟老美的车,底盘结实耐草

操控
5

蒙迪欧的操控完全可以给到6星的,这是我开的所有车里面操控最好的,方向对于女孩子来说有点重,但是对于喜欢美国肌肉车的男孩子来说,方向的厚重更具有安全感,指向精准指哪打哪

油耗
4

对于1.5的油耗,我不得不吐槽一下了,虽然说能够满足家庭日常用车需要,但是对比2.0的油耗,1.5确实高了点,我的平均油耗电脑显示是8.4,车友2.0的油耗显示是10个点多,相比动力来说后悔买了1.5,应该直接上2.0才是,油耗差不了多少,动力可就差多了

舒适性
5

舒适度满分,座椅采用人体工程学设计,坐着很舒服也很软,悬挂也还可以,路面小的颠簸能够直接过滤,对于大的颠簸,处理的还是完美的,车里感觉很轻微

外观
5

要换不用说,满分啊,足够骚气了,我想大多数车友选择新蒙的第一理由就是外观了,流线型车身,霸气的鲨鱼嘴,别具一格的满月尾灯,完美的腰线,整车的厚重感;个人感觉13款是整个车系最好看的了

内饰
3

纯黑的内饰商务大气,就是中控太lou了,怎么也20万左右的车呢,厂家就放个小屏算几个意思??这一点绝对差评;还有就是广大车友不得不吐槽的,福特,臭无止境,真的是臭,长安的良心在哪里啊???车子现在快三年了,依然有股臭味,天窗更不用说了,都不敢开的,负压的臭味能让人呕吐,就是摆设

异味异响

福特,臭无止境;天窗不敢开,负压太臭,天窗还渗水,下雨有小水滴渗进来

性价比
4

除了臭,新蒙的性价比还是很高的,如果厂家能解决臭的问题,蒙丢丢的销量还要翻倍;附图,开车太猛,一年就这么多违章

选择这款车的理由

当时买车的时候也是在君威1.6T和新蒙1.5T直接纠结,君威的车没的说,口碑也好,做工也精细,毕竟买了家用了,君威后排空间太小了,怎么也是个B级车,后排坐人太难受了,还是个油老虎,就因为后排空间的问题,PASS掉了;再来看看新蒙吧,外观、空间、动力、价格也是一方面,都能满足家用要求,价格也在预算内,除了臭点,别的也没什么了

购车3年后可靠性质量评价 | 2019-03-08
56000km
行驶里程
  • 动力系统

    • 动力系统-机油消耗问题-机油消耗过量(烧机油)
    • 动力系统-液体渗漏-机油
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-低速稳定行驶时(低于40公里/小时)
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-在正常行驶中换挡不顺
    • 动力系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-故障/无法工作
  • 天窗故障

    • 功能操作-天窗故障
  • 偏向左边

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
  • 密封不严(如漏水)

    • 车身外观-其它-密封不严(如漏水)
    • 车身外观-车身/漆面-车漆出现气泡、裂纹或脱落
购车3年后追加口碑 | 2019-03-11
  • 56000km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 3,600.00元
    花费

油耗

三年的车了,本来油耗8.2慢慢变成了8.4,清了一次之后现在是9.4了,不知道是积碳原因还是节气门积液的问题

保养

一直是4S常规保养,56000了,最近一次保养换了三滤+变速箱油,感觉换了没多大改变

故障

最大最头疼的就是1.5节气门积液的问题了,我当时拆出来看了之后,积液都溢出来了,在纠结要不要换三件套的问题

积液溢出

看得清里面的积液吗

4S给换了一根进气歧管

吐槽

用车三年,换的好几样东西了,水泵漏水,给我索赔了,怠速抖动给我换了皮带轮,油表不准给我换了碳罐,现在又是节气门积液,不知道要不要换呢,愁

购车3年2个月后追加口碑 | 2019-04-24
  • 59000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,750.00元
    花费

油耗

毕竟三年的车了,新车时候的油耗是8.2,开了5万多公里了,期间油耗清零过一次,现在油耗变成9.6了,上了两次高速,现在稳定在9.0,这个油耗还是有点高啊

保养

平时都是一万公里左右换个机油机滤,别的不需要保养什么了,5万5的时候做了个大保养,机油,机滤,汽油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,还有变速箱油

故障

大毛病没有,小毛病还是不少的,后悔没上2.0,最让人接受不了的就是节气门积液了,我5万多公里去售后查的节气门,积液都已经溢出来了,售后同意更换金牛三件套,后来想想还是没换,毕竟别都是修坏的,况且还是个大手术,以后卖车别以为是个事故车,一直没有去更换,就给我换个根进气歧管,开了5000多公里了,现在不漏了,下个保养周期再去看看节气门是什么情况

积液溢出来了

新换的管子

吐槽

车是好车,但是1.5的毛病太多,用着糟心

购车3年3个月后追加口碑 | 2019-05-25
  • 58000km
    行驶里程
  • 9.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

美国车,油耗越来越高了,从原来的8.0一路飙升到9.4,这还是表显油耗,实际油耗还要高点的

这是清零之后慢慢开出来的,才几公里,不做参考

保养

保养一直4S做的,买的保养套餐,买五送一,银美孚,售后都说赚了,保养一直用的银美孚,没得说

故障

最最最大的故障应该就是节气门积液了吧,给我换了进气歧管,不知道现在是个什么情况,下次保养要再拆开看看了,好了,看图,我的比较严重,都溢出来了

全是油泥

黑乎乎的看不见

看见了吗,那根新管子

吐槽

美国车,也没什么好吐槽的,车无完车,各有优缺点吧,新蒙还是比较满意的,现在的故障就是四个门开门都有异响了,吱吱吱的,太难受了,理赔过一次,现在又出现了

换了轮毂,还不错

车牌不挡了,路上看到滴滴

这是去四儿子检查节气门的时候

购车3年4个月后追加口碑 | 2019-06-25
  • 60000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 2,750.00元
    花费

油耗

3年的老车了,感觉油耗越来越高了,不知道什么情况,积碳吗?

保养

第一年的时候花了2750买了4S的美孚保养套餐,5送1,太划算了,现在买不到这个价格的套餐了,60000的时候换了变速箱油,三滤和后刹车片,别的还没有更换

故障

最大的故障就是1.5节气门积液了,19年1月份的时候刚保养更换了机油,检查了节气门,果然我也中招了,节气门积液都溢出来了,售后给我换了进气歧管,让我下个保养周期再看机油消耗的多不多,因为用的美孚全合成,都是一万保养一次的,19年6月份特地看了下机油尺,特么的已经到下限了,开了5000公里都不到,根本坚持不到一万公里,果断联系售后换三件套,下面上图

5000公里不到,冷车情况下看的机油尺,已经下限了,上次保养特地把机油加到上限的

换过三件套之后的机舱,没看出什么区别

更换清单

吐槽

打算买车的建议直接上2.0,1.5的问题太多了

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