不为别的,就是想买!
奥迪S5 2017款 S5 3.0T Sportback
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200km行驶里程
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10.0L百公里油耗
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69.00万裸车购买价
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2019-01购买时间
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武汉购买地点
最满意
配置高,管他用不用得着,有,我心里就舒服!动力充足,动态模式下,油门很灵敏。原地轰油,3000转以上会有放炮声。
最不满意
没有黑包
空间
4
空间我个人觉得可以,后排坐小孩很充裕,大人也还说得过去。后备箱储物空间也比较出色,可以容纳两个行李箱。但是驾驶舱的储物空间比较一般,中央扶手箱比较浅,手套箱放一条烟就塞满了。
驾驶感受
5
动力足,油门一点,稍微给油,车子就开始窜了。
加速推背感
推背感很强烈,油门踩到底,后背会紧紧贴在座椅上。
操控
1
方向盘还是有点虚位的,动态模式下,方向指哪儿打哪儿。
油耗
3
市区油耗奔着20去了,高速巡航油耗目前在9.5左右。
舒适性
4
胎噪比较大,座椅按摩还是很舒服的,市区堵车开的话还是比较难受的。座椅的包裹性很好,真皮椅垫比较柔软,电磁悬架对路面的弹跳处理的很聪明。
外观
5
不用多说,水泥灰的颜色回头率百分百。不管是在路上还是停车,总有人回头看,通过停车监控,发现好几个拿手机拍照的。唯一的遗憾就是没有选装黑包。
内饰
5
碳纤维的饰板和虚拟驾驶舱让人爱不释手。车内的氛围灯还是很能营造各种氛围的。
内饰配置
我的是顶配,配置方面没的说,要说遗憾,那就是没有红内。
性价比
3
性价比自然不如s4,但说实话,我买这辆车,要的就是s5的掀背,就没在乎性价比。
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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2400km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
跑高速油耗很乐观,经济模式可以跑到九个左右,动态模式也就十一左右。在城市道路,手动模式拉高转速,油耗超二十没话说,不过你都选择拉高转了,还在乎那点油耗?
平均油耗!
城市道路,手动模式的油耗。
保养
目前没有保养。
故障
没出现过发现毛病,异响?安全带的卡扣碰到座椅的声音算么?
吐槽
没有吐槽点,完美!
帅不帅!
侧脸凶狠啊!
性感的屁股!
原厂排气
声浪低沉,视频远远没有现场效果好,怠速属于嗡嗡的那种,回火声很赞,后期会改装天蝎的排气。
Bo音响
重低音没话说,音量根本没机会调大,除非你想聋了,没有高音头,既缺少了逼格,又损失了音质,后期改?再说吧。
视频手机录的,收音不太好。
小意外
错车的时候,右前轮毂磨花了两厘米,心痛啊。因为没有时间去贴隐形车衣,洗车已经在引擎车盖上留下划痕,这个星期不管怎么样要贴车衣了,不然对不起水泥灰!
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5000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
再说一遍,不在乎油耗!不在乎油耗!不在乎油耗!其实油耗表现还是比较满意的,主要看驾驶习惯,好好开油耗并不吓人,高速油耗能开到7点几,平均稳定在8到9。
保养
刚刚五千公里,准备抽时间去首保。
故障
故障?两个前轮那里离地间隙不一样高,左高右低,到4s店调了一下,解决了。
右边低
左边高
吐槽
地盘还是有点低了,蹭过一回,但是姿态最重要。
小意外
幸亏贴了龙膜G2,前一个星期左后轮上方蹭到了,膜破了四个小洞,车漆没问题,奉劝各位车友赶紧贴车衣,要不然后悔去吧。
龙膜G2
不贴车衣,漆就完了,水泥灰啊!
自驾游
月初自驾去庐山玩了一圈,因为有电磁悬架跑高速还是很舒适的,颠簸路面就像坐船一样,悬架有规律的上下弹跳。庐山的山路又急又陡,毕竟路不熟,没敢开太快,安全第一。但是车子的操控还是不错的,跑山的感觉还是爽啊。
矩阵大灯
灯厂不是白叫的,虽然没有A7的灯炫,但是也够智能了,自适应远光灯会自动将光束从前车的位置移开,包括行人,高速上会自动射出一道光束照着路牌,但并不会让路牌反光很严重,不会晃眼。我就特别喜欢看着大灯的光束左右移动,科技感爆棚,但是个人感觉自动远光灯的开启不太灵敏,不知道是车子设定的问题,还是我的误感。高速上还好,到了晚上,自动远光的开启还比较及时,但是普通道路,我感觉照明并不是很好,有的时候,车子不会自动打开远光灯。
矩阵大灯
VR视角看口碑
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