周彦峰：
长安EV460用车感受
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20205
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长安EV460用车感受
逸动新能源 2019款 EV460 智享版
2019-02-10 首次发表
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3800km行驶里程
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16.8kWh百公里电耗
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13.50万裸车购买价
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2018-12购买时间
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太原购买地点
最满意
省钱，充电时间短，国电电桩充电75分钟充满，低谷用电时段27大洋搞定，超级省钱！！
最不满意
续航能力缩水，太原用车，购车时间是冬季，充满电一次可续航240KM，空调设定22度，风量一档！
空间
5
本人177，前排落座后头部一拳，后排座椅稍高一点，落座后头部两指，后排膝盖与前排座椅半拳，空间满意，后排正常三个成年人不拥挤！
储物空间
后备箱可放置三个大行李箱，遗憾的是没有放置备胎的空间！
驾驶感受
5
动力十足，尤其是运动模式，推背感强，有驾驶乐趣，但费电，损耗续航里程；强力推介ECO模式，能省一点电，且可以满足发动机制动，动能回收！
跑高速
跑高速带劲，开启了定速巡航模式，和开玩具车一样，很省心省力，定速100KM，可续航240左右，下坡时可N档滑行，不适合跑山区高速，费电！
操控
5
真的很好操控，和玩具车一样，傻瓜模式！跑起来很稳！
续航
5
平时都是用ECO模式，周一到周五基本不开车，偶尔出去跑跑滴滴，电耗百公里17KW，个人开车比较柔，太原天气冷，上车就开空调，不能委屈自己嘛！
舒适性
5
减震偏硬，过减速带震感强，不柔和，待提高！
噪音控制
超级静音，相比燃油车，太安静了，在高速上跑，听不到一点噪音，隔音效果不错，
外观
5
外观设计大方，时尚潮流，很喜欢，很拉风！
内饰
5
内饰漂亮，做工精细，有B级车的感觉，
异味异响
车内味道偏大，可能与冬天不开窗户有关！ 老人和孩子乘坐时，对车内异味过敏，有晕车感觉
性价比
4
性价比很高，续航能力有待提高，希望厂家能做电池终身质保！
购车2个月后新车质量评价 | 2019-02-18
4800km
行驶里程
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常，没有出现质量问题
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