空间

5

空间后排没问题前排也没问题。座椅带加热。后排带通风，前排选装了通风。

氛围灯也很漂亮

乘坐空间

车很长但是并不是特别宽。门内侧放水杯，大一点就比较勉强了。后背箱空间是中规中矩，和suv不能比也就是个一般轿车的后备箱而已。乘坐空间仁者见仁你去4ssss坐一下最直接。

驾驶感受

4

动力我要说一说。首先3.0双增压动力储备是没有问题。加速也很快也是有效的。但是因为定位不同。我试驾过帕拉梅拉，提速的感觉动力澎湃很有激情。这个你就像开一条快艇忽忽悠悠的也蛮快。

盖子打开还是蛮高级的

操控

4

动力可以加速有效，但是谈不上激情也谈不上澎湃。即使把运动模式打开，也只是空气悬架低了几厘米而已。像开一条快艇。我试驾过帕拉梅拉定位不同，感觉完全不一样。年轻点儿或者不商用，帕拉梅拉不解释。 刹车非常好我很满意！既不像帕萨特之类的车那么敏感神经，又非常有效，很有信心。这款车我买到的是固特异轮胎高速胎噪大的很。而且这种车没有配备备胎。

刹车表现

刹车非常满意！既不像帕萨特之类的车那么敏感，又不像有些日本车那么疲软。刹车很有信心，每次急刹车都免不了余光从后视镜看看，怕追尾。。。

主/被动安全配置

这个车有一个车道偏移的提醒功能建议大家关掉。不然高速变道压实线能把你吓一跳。

油耗

3

出4ssss店后，就我一个人驾驶。高速也跑过，跑的不多。屏幕显示百公里油耗目前没有低于过19 单箱油 显示 16左右 油耗这东西是啥就是啥 ，排量在那放着，又是城市为主的综合油耗。 我开过一辆3.5自吸的汉兰达，开了5-6万公里。油耗一般就是15 升 16升。我还有一辆1.6排量手动挡的启辰d50，驱动轮还换了宽一点的轮胎。经常2挡开到八十才换挡，随便开。油耗从未超过10升，一般在7左右徘徊。高速油耗4升多。 供大家参考。不要幻想着大排量大自重低油耗。

这应该是总的平均油耗

加油后

加油前

舒适性

5

舒适性不用说了，不管是驾驶还是乘坐。高速能把人开瞌睡。

空调

空调每个位置都能调节风量，温度。只是有些繁琐。

悬架减震舒适性

空气悬挂，铝悬，高级。上个马路牙子记得先升底盘。

车内噪音

车内挺安静。高速胎噪比较大。这辆车是固特异轮胎。

座椅舒适性

座椅多向调节。妥妥的。建议选装前排通风（后排自带）

外观

5

这个车的线条非常修长很优雅。车的宽度并没有那么夸张不是特别宽。实际使用太宽的话，错车，停车会不方便。这个外观的话和e级很像了.不熟悉的人分不清楚。懂车的人会多看两眼。

线条很漂亮这个角度我很喜欢

照片是我刚买车时去办etc时照

车的身后是办etc的管理部门

外观感受

现在这个社会风气很浮躁，物质之上，笑﹉贫~#不笑chang。我开车大多数时间还算比较文明，一般也不会主动去招惹谁。我开我的启辰d50出去，有时候会莫名其妙遭到其他车别我一下，甚至跑曹操专车的网约车司机硬超过去，还恶狠狠地瞪我两眼…… 新开这个车出去，正常的车在附近会注意一下，保持车距。（现在不正常的车或者电动车或者是心态不好的人也多，我还是会注意一点） 我并没有感到什么优越感，甚至感到这个she@hui悲ai可笑。

内饰

5

异味异响

新车的味道可以接受，三个月后散的都差不多，或者说我已经习惯了。异响，也许是空气悬挂，也许是涡轮增压，时不时会发出一些响声和震动，我基本上无视。车不熄火，停在一个比较安静的地方，过一会儿会颤一下。就像有人用手把车推了一下一样。

多媒体

这个车内自带的导航系统用了一次是可以用的，但是还是不如手机高某地图来的爽。

内饰材质

内饰材质不必说了，有高级感。方向盘我比较满意是大桃木的。比较好打理。细节做的不错，很多隐蔽的地方都有软的，绒的材料包裹。

性价比

3

没有优惠。现在的销售哎……时代不同了。

保养维护

一万公里保养一次目前还没有去。截止到发帖子的时候是三千二百三十三公里。

故障

后背箱会关不上！弹起来。我观察了一段时间这个故障一直在。网上有人说是后备箱弹簧硬。在冬天天气很冷的时候他就开始关不上，几十次的关不上。你可以想象天寒地冻的一个人在马路边那儿反复的关后备箱盖子。去过ssss店,修理工教我了一个办法，就是手动把后备箱打开一次，再手动按键关一次。 有时候还是不顶用。 自己在网上也搜了一些小技巧，关了那么多次勉强的能关上吧。

音响不错，声音很好。

听广播也很悦耳，开到地下停车场信号也比其他车要强很多。一分价钱一分货。抛开这个价格，是我听过最棒的影响。我就是听广播，听听流行歌我不需要炸街。