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西安车友9700074: 哈佛f5首撞及用车感受
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哈佛f5首撞及用车感受

哈弗F5 2018款 1.5T i型 购车经销商: 其他

西安车友9700074

哈弗F5 2018款 1.5T i型

2019-02-14 首次发表
  • 2700km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 10.30万
    裸车购买价
  • 2018-12
    购买时间
  • 榆林
    购买地点

最满意

底盘。颜值。空间。动力。

最不满意

更换但是不明白为什么倒档换D档后要等个两秒才会走,而且平时等红灯也是给油要等个0.5秒到1秒才会有反应,加油延迟很烦。希望后期有所改进,图不怎么清晰,更换叶子板一个,前杠一个,右前雾灯一个,右前雾灯罩一个,右前挡泥板一个,右前大灯一个,叶子板支架校正,方向跑偏,四轮定位一个。重点是三菱除了前杠校正一点点问题也没有????。可能也是撞的方向不对

空间
5

要夸夸的就是空间了前排空间完全足够随你怎么躺怎么坐,后排个子高到1.90的就有难受了不过毕竟这么高的很少,我们坐着完全足够腿部空间完全没问题,最让我满意的就是中间隆起很小一点,就算后排三个人也不会很难受。后备箱就不那么满意了毕竟前排后排占用了很大空间可以接受把。毕竟后排可以放到,可以存放好多东西了。而且可以睡觉哦~~~当时其实也有看好f7,他的储物空间会大一些,

驾驶感受
4

本来就一直想发一个帖子既然发了就说说用车感受吧。起步很肉,太肉。但是只要到了二档就好些了转速到了2000动力就完全足够。超车提速都杠杠的。发动机很强,偷偷告诉你们在一段内部无人道路我跑过200km很稳。哼????懂就行。但是不明白为什么倒档换D档后要等个两秒才会走,而且平时等红灯也是给油要等个0.5秒到1秒才会有反应,加油延迟很烦。希望后期有所改进

操控
5

方向盘操控感

转向很精准电子助力很舒服,跑高速很紧动一动方向立马回正,起步倒车什么的也很柔和很舒服

刹车表现

abs表现很不错,路面结冰也能很稳定的发挥作用,

油耗
3

还有油耗问题看到好多人说能开出6个的油耗。内心os你怕是推着车跑的吧,我跑了2700公里,大半是高速,想着刚买的车一直在标准模式跑。跑出了9.5。毕竟是哈佛。买的时候就有心理准备。我个人是可以接受这个油耗的。但是那些说跑6个油耗的我打死也不信的。

舒适性
5

前排座椅包裹很舒适,左右侧向支撑很舒服

外观
5

好看大气简单

内饰
5

良心内饰随处可见的软包中控简单大方,

性价比
5

落地12W。动力完全足够日用,大空间,高颜值,就是油耗不友好

购车3个月后追加口碑 | 2019-03-17
  • 7000km
    行驶里程
  • 9.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

定速巡航很费油啊,主要是我这边高速坡道很多,有时候定120,能给我降到5档去。

保养

没做过保养

故障

就是起步肉一点,二档升3档和顿挫感强升档不及时,大油门直接能给我干到5000转,不要给我说自动挡都这样,我姐刚提的1.4T高尔夫7两脚油门能干到80公路每小时,我这车三脚才能做到。导航死机两次,都要熄火好一会重启才能恢复。

吐槽

被一个骑自行车的老太婆划了,唉╯﹏╰我车都没敢下

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