空间

3

乘坐空间还不错，比较满意，自己单身狗一个，家里都有车也用不到我，平时都是自己开，晚上两三个朋友出去嗨，但是说实话后备箱真不大，比奇骏那个小了太多，毕竟车身长度有限，也可以理解。对比其他竟品车型，应该算倒数的了。

驾驶感受

5

动力1.4T的个人感觉家用足够了，平时就自己一个人开，后备箱拉点货，市区超车随便80很轻松，据说满负载情况下，开空调上坡有点费劲，但那种情况我一年也遇不到一次，不需要考虑。当然有钱上2.0T肯定更好，油耗也差不多。急加速低扭时候会有轻微顿挫感，转速上来之后就好了。

操控

5

SUV不要谈什么操控了，玩操控我有昂克赛拉，个人觉得转向手感不错，方向盘虚位很小，指向比较精准。

油耗

5

油耗也算大众的一大亮点了吧，EA211+7速DSG算是大众最拿手的动力组合了，市区油耗最低开过3.3，最高8.0，磨合期这样的油耗堪称无敌，我2.0的昂克赛拉轻松9个以上，习惯不好，遇到挑事的容易飙车。

舒适性

5

底盘悬架都调教的不错，悬架可能稍微硬了点，但是侧倾抑制的好啊，高速还没跑过，不知道表现怎么样。

座椅舒适性

座椅是仿皮的，感觉还好，不太在乎这些东西。

车内噪音

市内低速噪音挺不错，冷车刚启动发动机挺吵的，但是和我的昂克赛拉比小多了噪音，哈哈。

空调

空调好使，还没吹过冷风，暖风不错，座椅加热好评

外观

5

外观，我喜欢叫它小途昂，前脸设计个人挑不出来什么毛病，都喜欢，尾部设计还行，大众新车尾灯都是这种鹰嘴式设计语言，不过放在SUV显得有点小气了，能和途观L一样的尾灯就完美了。

旁边是同事的混动C-RV，如果不是太贵了我也会选择这车

灯光配置

大众最新设计的日行灯，效果很好，全LED大灯这是我选车的起码要求。

车身及车轮

18寸的轮胎，这次大众很大方，我的轮胎好像是是优科豪马的，轮毂样式战斧设计，也挺好看。

内饰

4

内饰设计千篇一律，途岳稍微改了点，大体还是没区别。中控台那块棕色的板很不喜欢，我以为可以选装颜色，结果告诉我只有这个色，太老气了。

异味异响

新车的异味必须吐槽一下，时间长了说熏的头疼的也不过分，交了订金选好了车我就买炭包扔车里了，提车回来通风了好几次，现在感觉还能接受这个味道。

车联网

这车送了三年免费4G流量，4S没给激活，也没人会整，全靠自己琢磨??，导航几乎算是废物，比手机上的差远了，就用过一次。

性价比

5

整体性价比还可以，这是大众用来替代途观的，竞争力自然不会差，上市第一个月销量过万，就是很好的证明了。