王东邪：
用车2年的真实感受，迟来的提车作业
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2038
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用车2年的真实感受，迟来的提车作业
领主
2016款 2.5T两驱超豪华型JE4D25E
购车经销商：
保定宗明
领主 2016款 2.5T两驱超豪华型JE4D25E
2019-02-14 首次发表
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55000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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12.38万裸车购买价
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2017-02购买时间
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保定购买地点
最满意
承载能力强，高通过性，外形饱满有力，电子设施功能齐全可靠。
最不满意
车厢短。
空间
4
出于长期自驾游方便，副驾驶我改了茶桌，空间尚可。
驾驶感受
4
动力相对满意，320N的低速高扭在发动机进入涡轮后会立刻爆发显现出来，起步超车或高速超车稳定在涡轮介入状态，比较容易。由于柴油不像汽油一样极易爆燃，所以加速不会像汽油引擎一样急速飙升，懂柴油引擎的司机都明白。
操控
5
离合器行程非常长，开惯了小轿车的司机刚接触领主时需要一段磨合时间。长离合可以确保起步和加速对接平稳，缺点是需要一定的驾驶技巧，习惯了就得心应手。
油耗
4
正常开，可以稳居6.8到9之间。环游中国，山路爬坡路段走的多，目前接近11。冷车行驶、连续山路爬坡和转弯路段，油耗会较正常路况增加许多，属于正常现象。
舒适性
4
座椅偏硬，对座椅舒适度有追求的，可以自己更换座椅。
外观
5
外观上面，领主在目前国产皮卡里可以稳拿高分。当然，以后说不准，总之再接再厉，争创最佳吧。
内饰
5
内饰，如果你对比过更高价格的五十铃、日产，你会明白领主这个价格，给予的内饰堪称完美。当然，并不完美，因为我们见过太多柔软舒适的轿车。惯性思维导致总觉得它的内饰不行，事实上是人的心理定位不正确。
性价比
5
在这个价格里面，性价比对得起每一分购车成本。
选择这款车的理由
在纳瓦拉和Dmax之间徘徊了四个月后，最终大领主像一匹黑马杀出来。试驾后，在操控和外观，以及购车成本上，果断决定选择领主。
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领主；经济、实用、油耗底、高大上
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