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风流不等于下: 技术与科技的结合,实用性很强的秦pro
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技术与科技的结合,实用性很强的秦pro

风流不等于下

秦Pro 2018款 1.5TI 自动智联锋耀型

2019-02-15 首次发表
  • 5600km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 11.58万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 常德
    购买地点

最满意

作为一名工科学府毕业的大学生,对于先进的技术还是有狂热的欲望,这台比亚迪秦Pro最令我满意的主要有三个方面,第一,配备有360度全景影像功能,再也不用担心盲区对驾驶造成的影响。第二,配备有远程启动功能,我们这边深秋的天气也比较冷,节省了很多热车的时间而且整车的格调也有所提升。第三,acc自适应巡航功能,特别是在跑高速的时候,可以通过雷达探测与前车的距离,保证完美的车速,做到真正的解放右脚。

最不满意

比亚迪秦Pro也存在一个几乎所有国产车都共有的问题,那就是新车的异味,记得这台车刚开回来的那几天,打开车门就能闻到一股塑料味,后来使用了空气净化器以及活性炭交替吸附,渐渐的味道就没有了。

空间
5

大学毕业没几年,至今还是单身汉,所以对于这辆车的空间没有过高的要求,不过内饰还是挺大的,我180的身高,体重差不多75公斤,坐在主驾驶位置,身体四周的空间都有剩余,手臂也能得到非常好的支撑,整体空间表现很满意。

驾驶感受
5

动力表现挺不错的,1.起步速度很快,从来也没有磨磨唧唧的感觉,2.超车从来都干净利落,速度提升的时间很短,涡轮增压发动机很刺激,3.发动机输出的功率充足,就算是一直开着空调对动力影响也不大。

操控
5

这台车的整个转向系统调节的都很精确,首先方向盘是皮质的,手感也相当的不错,还配备了许多功能按键,有些功能就可以快捷操作了。其次控制车头转向角度精准,没有任何虚位现象。最后转向系统采取的是电子助力方式,转动起来轻盈无比,回位迅速不费力气。

油耗
5

油耗表现我自认为不错,由于工作需要,新车已经跑了5600公里,高速里程与市区里程能够占一半,百公里平均油耗6.5升,平均计算一下,一公里大约0.5元左右,相当的便宜了。

舒适性
5

虽然这辆车的前排是独立悬挂而后排非独立悬挂,悬挂的调节和底盘的相互作用配合的很妥当,对于路面的震动有很好的过滤作用,避震效果很好。真皮的座椅也很舒适,一点都不比二三十万的合资车差。

外观
5

比亚迪秦Pro拥有华丽的外表,时尚大气的样貌,车身侧面有明显的腰线设计是为了彰显它的气宇非凡,大灯的轮廓像一把尖刀,内部看起来就特别的精致,日行灯和大灯全部都是LED配置,五辐式的17寸轮毂也很傲娇。

内饰
4

我觉得除了新车的塑料味道比较大,不好闻之外。内饰科技感还是很强的,全液晶的仪表显示,多种模式切换功能多为驾驶提供了很大乐趣,多媒体中控大屏是立式设计,就像一台触摸笔记本放在哪里,操作十分方便,功能又特别强大。

性价比
5

国产车越来越高端了,配置越来越丰富了,功能越来越全面了,销售价格却越来越亲民了,所以这台比亚迪秦Pro让我特别满意,性价比也是非常高的。

选择这款车的理由

在这个颜值当道的社会,亚迪秦Pro还是能入得了我的法眼,配备的电子功能又这么强大,动力表现又非常强劲,这些也都是我一直想要的,所以除了这辆车,真没有更好选择。

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