空间

4

全家没有175以上的。空间绝对够用！在乎空间的都不选择这个品牌了。目前国产车只能把空间做大点，内饰做精致点才能有销量，不然怎么活。喜欢面子的人始终一大把，铃木的车注定小众品牌。在目前的中国难以存活。

乘坐空间

我身高170.空间很乐观。够用就行。不追求其他的无用东西。空间越大，车越重，相对越费油，灵活性下降，且影响操控（操控只有几个因素1底盘悬挂调较2短轴3四驱加持4离地间隙）。车越重刹车，刹停距离相对越长，千万别信车越重越安全之说。

驾驶感受

5

后绿灯总是一骑绝尘，下个路口指南者停下来问我，兄弟这是进口的铃木？哪款车叫啥名字？

操控

5

操控非常满意，很灵活，跑国道弯道很爽极限高，侧倾很小。短轴的精髓，四驱的加持。

油耗

5

一如既往的低，奥拓两毛78，市区3毛，维特拉旗舰市区四毛23，高速3毛8。这个和电动车抢饭碗的年代，油耗这个话题不得不谈。维特拉长期霸占SUV小熊油耗前几名。

舒适性

4

硬派调教，利于轻度越野和弯道操控，舒适度上有所舍弃。

外观

5

萝卜白菜！我给8分。双色搭配很吸睛，多种颜色搭配很适合年轻人，且还有少有的墨绿专属色。要知道墨绿色一般是具有一定四驱能力或者越野能力才会有的颜色。这是它内涵的意思希望大家能懂得起。

内饰

4

简洁适用，铃木一贯作风，里子过硬才是硬道理。国产相反，里子不行，面子来凑！铃木所以车型都是这样，安全部分从不打折扣，花有限的钱全部给你保命的东西，至于不重要的东西可能不落伍就行。对于车子这么多零部件，电子配置越多故障率就会越高。特别是对于一些硬派越野车来说。简单可靠才是硬道理，不然雪地趴窝。沙地陷车。可不是你喊一句SIRI就能脱困的哦！这个要理性看待！

性价比

5

同价位性价比我给满分。我是直接去到铃木4儿子点提车的，没有去试驾试乘过其他品牌的车，甚至去都没去过其他品牌4S店。绝对实话