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雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版国V 购车经销商：广汽本田海口中升嘉翔店来自：汽车之家Android版

畅享呼吸

雅阁 2018款 260TURBO 尊贵版国V认证

2019-02-18 首次发表

3910km

行驶里程
8.3L

百公里油耗
20.98万

裸车购买价
2018-11

购买时间
漳州

购买地点

最满意

我对这款车最满意的地方，应该是它的外形设计了，这也是我比较喜欢的一点，现在的本田家族已经有了自己的家族语言，而这辆全新改款的雅阁，就是延续了思域上比较成功的设计，尤其是比较夸张的前脸设计我觉得非常的有张力，是我比较喜欢的设计语言。

最不满意

让我不太满意的地方，就是这个7英寸的显示屏了，在现在我觉得还是有一些偏小的，尤其是驾驶的时候看中控的小显示屏有一些看不清楚，而且后排没有USB的充电口，对于后排的乘客有一些不友好。

空间

5

本田雅阁的空间表现，还是不错的，这也是本田一直传承的优点，这代雅阁虽然外观上改变很大，但是没有变的是它比较大的空间，我身高1.8米，驾驶席调整好坐姿之后，头部还能有一圈多的距离，前排的空间表现还是很让我满意的，后排的空间更不用想了，也是非常的宽敞，尤其是腿部空间，即便前排已经比较靠后了，后排的腿部空间也可以很轻松的达到一拳半的距离，在空间上我觉得我可以给这款车一个比较高的分数。

驾驶感受

5

这款车采用了一台1.5T的涡轮增压发动机，我看参数好像跟思域上面的那台一样，应该就是一款发动机，这款发动机我觉得还是比较有特点的，尤其是低扭我觉得是这款发动机的亮点，尤其是市区起步的时候，会让你觉得非常的轻快，完全看不出这是一台小排量的涡轮增压发动机，强大的低扭似的这款车的动力如鱼得水，非常的猛。

操控

5

本田的操控性能还是非常不错的，首先就是这个底盘调教的非常的好好，过减速带的时候丝毫没有拖泥带水的感觉，另外方向盘的指向性也非常的好，即便是很高速的过弯，这款车也可以保持比较好的车身姿态，这些都是比较让我满意的操控体现。

油耗

4

本田雅阁的油耗我只能说一般般，不是很满意，这个可能也与这款车还处在磨合期有关系，从提车到现在我这款车开了大概有3000多公里，现在油表显示的百公里油耗为8.3升，我觉得这个油耗对于一台1.5T的涡轮增压发动机，还是有一些偏高了，我心里的理想油耗是6升多不到7升，看来这款车和我理想的油耗，还是有一些差距的，看看后期过了磨合期油耗能不能下来。

舒适性

5

雅阁的舒适性还是非常不错的，尤其是座椅的舒适程度我觉得还是比较高的，因为我的腰部不是特别好，所以选择车的时候我比较关注这辆车的腰部支撑，雅阁的腰部支撑我觉得就非常的到位，这个肯定要得益于坐垫比较好的填充，另外舒适性的另外一个体现，就是这款车的隔音降噪水平，我觉得在同级别的车型里面，也是可圈可点的，甭管外观是多么的乱，只要一关上车门的那一刻，周围就寂静了，这也是比较体现舒适性的地方。

外观

5

我对这款车的外观还是比较满意的，首先我就比较喜欢思域的外形设计，后面知道了雅阁也会采用思域的设计语言，所以我就一直等这款车的，等国内出了，觉得配置还有轴距觉得都不错，所以我就选择了这款车，事实证明我的选择还是比较正确的，开着这款车还是比较有面子的。

内饰

5

本田雅阁的内饰还是不错的，整体氛围非常的棒，尤其是新车的味道真的是挺小的，给我留下了比较深刻的印象，另外内饰的做工在同级别的车型里也是比较出色的，如果让我选择对内饰最满意的地方，我觉得应该是这个仪表盘了，非常的有科技感，尤其是当你一上车按下启动按键的时候，仪表盘点亮的那一刻，你会赞叹科技带来的美。

性价比

4

首先我必须肯定的告诉想买这款车的小伙伴，本田雅阁的性价比绝对是非常的高的，要不我也不会把这辆车提回家，首先就是比思域不多的价格，可以买到雅阁更丰富的配置，还有更长的车长和轴距，再加上竞争激烈的中级车市场，而且款车标配了很多东西，都使得这款车的性价比非常的高，如果你如果喜欢这次改款雅阁的外形，那么别犹豫买吧。