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通化车友1498815: 这个小货车很好开,又便宜!
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这个小货车很好开,又便宜!

海星T20 2018款 1.0L栏板2.7米标准型DL465Q5 购车经销商: 其他经销商 来自:手机汽车之家

通化车友1498815

海星T20 2018款 1.0L栏板2.7米标准型DL465Q5

2019-02-18 首次发表
  • 7300km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 2.60万
    裸车购买价
  • 2018-10
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

这辆T20买的时候我都没怎么的看车,这小车又不贵,就是去看了看车货箱的尺寸差不多,然后就提车了,才两万多的小车儿,又没有多少的钱,然后就是全款提车了,用了一段时间了这个小货车小货车用着还是挺不错的,车不大停车什么的挺方便,堵车的时候钻来钻去的也特挺能窜的,车的排量虽然不大,就是1.0的自吸发动机,不过这个小车也不大,要是拉货不多的话,这小车开着还是挺利索的,动力也够用。等着以后要是拉货需求大的话再去买一辆大点的。

最不满意

不满意的地方就是底盘挺硬的,这种小货车要是跑烂路可受罪了。平常我在市里跑的时候路好走的话还好点,走坑坑洼洼的路尤其是空车的时候开的速度快了那是相当颠啊。

空间
5

空间这个我觉得是不小了,货斗的空间我是够用,驾驶室的的话储物格是少点,门板内侧都没有储物格,主要是拉货的空间不小就行。这个车的整体尺寸就是有点小,小车还是挺好开的。开着很灵巧不笨重。小车装卸货什么的也很方便。

驾驶感受
5

发动机是1.0的动力,有61马力,还算可以,毕竟排量小,这样还省油呢。这车装满货了之后起步就是有点肉,但是影响也不是很大,跑起来了之后也不会有吃力的感觉。我上高速也不多,都是在下道跑,外环,国道什么的,跑个八九十迈还是很稳的。

操控
5

这个车的方向盘还算是挺轻的操控灵敏,换挡也很流畅,离合挺轻的。车的整体尺寸不大,开起来还是很好操控的,转向很精准,车的前脸短,视野很清楚。

油耗
5

T20的发动机排量小,就是1.0的发动机,所以油耗也不高,拉货的车油耗有个七八个就算不错的了,挺省油的。平常拉货的时候多,基本没有歇过,主要是也和我常跑的路段有不小的关系,都是外环,没有什么的堵车情况。

舒适性
4

座椅倒是挺舒适的,后背的支撑也不错,不过跑时间长的话还是放一个靠枕舒服很多,就是底盘偏硬,走颠簸的烂路的时候比较难受。速度放慢一点还是会好很多的。

外观
5

外观这个我也没有什么大要求,挺好的,一个拉货的车,能拉货就行呗。这个金杯的货车长得都差不多就是大小不一样,前脸都是和宝马差不多的双肾型进气格栅,虽然设计差不多,但是车可是差的不少,反差挺大的,一个是豪华型轿车,一个是经济型货车。这就开出金杯的出身了,华晨金杯,华晨宝马,算是远亲吧。

内饰
5

内饰座椅是织布的,做工用料还不错,品质还可以,颜色比较浅,浅灰色的为主吧,还挺耐脏的。

性价比
5

性价比我觉的很高很高的了,2万多买辆小车,3万就差不多办清了。

选择这款车的理由

当时买车的时候就没怎么考虑,那会儿买的时候也是有点急着用车,车看的差不多了就谈了谈价格,价格差不多就买了,也没有多少钱,最后还说送了我一次保养。

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