最满意

新车时，13年当时同级别觉得动力还不错，现在遍地涡轮情况下就不提了。还有双层仪表台很方便，大大的时速表很方便，导致我现在开别的传统双筒仪表台的车，只要没有抬头显示速度就会很不适应。

最不满意

隔音差，非常差，原厂横滨胎a349胎噪大的一塌糊涂。变速箱换挡慢，车漆薄，很薄。路上小石子一打就出白点。头部空间小，177身高，坐姿调到最低依然蹭头发。后备箱也很小。

空间

3

后备箱和驾驶位高度太小。后排腿部空间小

乘坐空间

我身高177，座椅调到最低，局部头发蹭车顶。前排我的驾驶位，基本上后排空间不到一拳，比较小

后备厢容积

后备箱容积还行，但是高度太低，导致很多大些的拉杆箱无法侧着放，只能平放。导致空间利用率降低很多。

驾驶感受

3

当年在同级别自吸车里还行，现在涡轮遍地的情况下完全不行了。上海天热时满载开空调高架匝道爬坡比较虚。再换车会优先换2.0t涡轮车。这个1.8好像只有进气侧有VTEC，貌似没什么用。而且好像因为SOHC的原因，我也没觉思域高转速下有什么爆发！

新车时比较干净的机舱，现在脏的一塌糊涂。

动力平顺性

平顺性还不错，就是5at换挡实在是慢些，地板油后要反映将近一秒钟才会动力爆发。

跑高速

高速100~120之间加速我个人觉得一般。

日常加速动力

日常市内80以下加速比较给力，油门反应灵敏。

开空调/负重加速

上海天热时满载开空调高架匝道爬坡比较虚。

操控

4

车身短，底盘悬挂较硬，操控比较灵活。

刹车表现

新车时刹车很线性，一点就有，不同于别的日系车凯美瑞雅阁之类的前四分之一虚位但是车子一七年开始出现刹车变软，前四分之一形成基本没有刹车的现象，刹车油换过两次，刹车片也换了新的，还是不行，怀疑制动总泵密封出现问题导致压力不足。

悬架质量

悬架质量不太好，车子目前四万三千公里，在不到四万时就出现后面两个避震桶渗油，暂时没影响驾驶就没管，右前侧球头橡胶断裂换了新的，左前也裂了只不过还没有漏油。感觉东本品控不太好。

左后避震桶渗油

左前球头橡胶开裂，目前还未渗油，右前已开裂渗油后更换。

方向盘操控感

方向盘虚位很小，尺寸很小，适合爱好驾驶的人开。

油耗

3

上海市内如果纯地面11个，目前纯高架上下班7.9个

开空调油耗

一般开空调相对多一个油，上海38度高温时可能会多两三个也是有的。

高速路行驶

通畅高速差不多能最低降到5.6左右。应该还算可以把。

舒适性

3

很一般。隔音差，非常差，原厂横滨胎a349胎噪大的一塌糊涂。

悬架减震舒适性

悬架非常硬，过减速带砰砰的弹得飞起。哈哈哈。

座椅舒适性

一般吧，只有主驾座椅有八项调节，没有腰脱调节，开长途较累。

车内噪音

胎噪很大，隔音很差。跑高速时需要把歌曲声音开到10以上才好些。

空调

空调中规中矩吧，谈不上多好也谈不上坏，就是不满意后排没有出风口！！！

外观

3

一般般，明显没有现在的十代思域好看

车灯设计

前大灯还挺好看，尾灯就很一般了，而且不是LED的。。。比较掉价，但是对后车友好，不会像奥迪尾灯那么亮晃得后车近乎失明，反正我现在在晚上的高架只要拥堵时前面是奥迪我就马上变道，否则晃得受不了。

钣金车漆

车漆太薄了，太薄了，太薄了，重要的事情说三遍。

车身及车轮

建议换掉原厂横滨A349，胎噪太大，除了耐磨没有任何优点，雨天抓地力很垃圾。今天早上上班途中因为下雨路滑，踩出了两次ABS。

外观感受

一般般，明显没有现在的十代思域好看。。。。。

内饰

5

双层仪表台大爱。这是我购买思域的主要原因之一，大大的时速表很方便，导致我现在开别的传统双筒仪表台的车，只要没有抬头显示速度就会很不适应。

照片新车时拍的。

异味异响

新车买了两三个月后基本没有味道了，当时送了个飞利浦扶手箱空气净化器。异响有一点我也搞不清哪里传出来的，总之不多。

性价比

3

当时的价格可以买凯美瑞低配2.0和低配2.0雪铁龙C5了。结婚还是觉得思域空间小了些，可能再换车会换SUV了。

保养维护

当时4s点小保养300多吧，现在过保后基本上靠平安送的途虎银美孚小保养度日。

购车

上海绿地服务一般，态度一般，不是很满意，当时纯粹因为这个店那时在船厂路为了离单位近保养方便才去那里买的，就优惠了一万五送了充气泵，别的什么几乎都没有，谁知道后来搬到浦东再后来又搬到徐汇龙吴路了。

选择这款车的理由

曾经看过1.4t明锐，担心七速双离合后期故障 后来试驾思域，感觉还行，就稀里糊涂的买了思域。