奥迪A5四门四驱顶配八千公里使用感受
奥迪A5(进口) 2017款 Sportback 45 TFSI quattro 运动型
2019-02-21 首次发表
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暂无行驶里程
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13.0L百公里油耗
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46.00万裸车购买价
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2018-11购买时间
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镇江购买地点
最满意
动力很好,颜值很高。
最不满意
车内常有异响
空间
2
这车空间比一般的车小很多,前排还好,后排只能坐女生,比较小,中间没法坐人,车内储物空间很少而且还很小,后备箱挺大,装货还是很实用的,买这车肯定就不要太考虑空间了,毕竟也算是半个跑车了,能坐四个人就行,其他不用考虑。
乘坐空间
我身高178,座椅调到最低,空间足够用的,后排比较小,但是还算挺舒服。
后备厢容积
后备箱很大,开口也大,经常放东西的话,这个后备箱还是很实用的,而且是电动的,还带脚踢功能。
空间设计亮点
驾驶室左边储物盒灰常大,大到都够不到。除了门板上,好像没什么储物空间。
驾驶感受
5
实测0-100加速,自带弹射起步,一点都不打滑,起步瞬间推背感非常强。
动力非常好,正常开感觉不到这车动力有多强,也不会给你想开快的冲动,但是只要稍微多踩一点,提速就非常快,A5每个配置的加速都不太一样,只有顶配带四驱的加速最快,实测0-100,5.7秒左右,一点都不打滑。
加速推背感
实测5.7秒,自带弹射起步,加速绝对没问题。
高速动力储备
正常开到140,160都毫无感觉,最多开到过230就不敢再快了,高速超车非常轻松。
操控
4
操控还是不错的,但是没有人车合一的感觉,本来就是虚拟座舱,开起来很安静。
油耗
3
工信部的油耗太扯淡了,四驱的车油耗就不可能低于十,我在城区里面开,一般都是13,这还是不开快的情况下,开高速不超速的话七点大几,稍微快一点8个油,回到城市立马十几个油。
舒适性
3
四驱版的是19寸轮毂,更大更宽,再加上悬挂比较硬,开起来比较颠,跟A4L的感受是完全不同的。在稍微颠一点的路上就感觉车内有很多异响,也找不出来。
外观
5
就是冲着外观买的,个人感觉非常好看,也没什么可说的。
车身及车轮
车身还是很带感的,各种线条有种艺术感,车身很4系和Ccoupe比了起来,A5是最矮最宽的,轮毂也是最大最宽的。
内饰
5
都说跟A4L的一模一样,但是我这是顶配啊,很多东西还是不一样的,买A4L基本都是中低配,方向盘,仪表,中控屏,旋钮,甚至空调按键区都是不一样的,还有运动座椅。整体风格很年轻。
内饰设计风格
非常符合年轻人的风格,奔驰的内饰我只能客观上说很不错,主观上我真的不喜欢。
异味异响
异味倒没有,异响时刻伴随,可能我比较敏感,因为之前开雷克萨斯,突然换成这车就感觉哪里都有小动静。
内饰配置
即使是顶配也只有些常规配置,没什么拿的出手的配置,毕竟轿跑在配置上不能跟轿车比。
性价比
4
很多人说这车性价比太低,整天拿个A4L跟A5比,我觉得这个完全没有可比性,买A5的人就没考虑过A4L,谈性价比的话,那我认为,外观也是性价比的重要一部分,而且后期的改装空间很大,无论跟哪款车比A5都有他的优势,所以我觉得性价比还算可以。跟宝马430比,430要贵一点,虽然430动力和操控当年里A5好一点,但是内饰和外观实在毫无亮点。奔驰Ccoupe在我看来就是,除了品牌其他没任何优势,动力不行操控不行内饰一般外观不够宽不够低价格还贵。我买的这车的价格基本也可以买辆丐版的A7了,但是我绝对买A7起码要3.0T的,要不然买A7真的就图个外观了,而且当时新款的还没出,就算出了价格也贵,老款的A7内饰太丑,想想就是买了A5。
故障
目前八千公里,偶有小故障,这车就不是省心的车。有一次门关不起来,有一次窗户不升上去,有时候无钥匙进入不灵或者过于灵敏,等等,反正各种小问题肯定是有的,习惯就好。
选择这款车的理由
颜值+动力
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