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温州车友3734998: 去年11月底提车的,目前三个月了
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去年11月底提车的,目前三个月了

温州车友3734998

探界者 2018款 535T 自动驰界版

2019-02-22 首次发表
  • 2433km
    行驶里程
  • 9.3L
    百公里油耗
  • 16.23万
    裸车购买价
  • 2018-11
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

空间是我最满意的地方,各种空间都很大,不管是前排还是后排还是后备箱。外观也很满意,我是雪佛兰的粉丝,探界者很典型的美系车的风格,大气,硬朗。

最不满意

内饰的材料,这点确实是雪佛兰的一个弊端,高大上的外观,当你打开车门的时候就会拉低一些档次。真心希望后期能改进下。

空间
5

空间一个字,大。车身比较高上下车很方便,我175的身高坐在车里很宽敞,不会觉得拥挤,头部空间也很大,视野很不错。后排的空间也不小,坐上去膝盖和前排靠背的距离比较宽,活动很灵活,座椅的位置也很深,同时坐三个人也不挤,(当然满载的时候也不多)地板比较平整,来回换座位很方便,扶手箱的大小在同级别的车子里也是数一数二的,主要是比较深,放几瓶矿泉水完全不是问题。特别喜欢的是后备箱的空间,首先后备箱的地板很平整,没有坎,装卸东西非常方便,431L的容量随便就能放几个大号的行李箱,底板底下也能打开,下面可以放一些比较私密的东西,安全性相对来说也比较高。东西在多的时候把后排的座椅放倒,那足以有一个皮卡车的容量了。家用真的非常方便。强烈好评。

驾驶感受
5

当时有2.0T和1.5T两个版本,自己试驾了之后觉得1.5T的发动机其实并不算弱,虽说2.0T的动力更强劲,但是1.5T的动力家用完全够用了,0-100公里加速大概10秒的时间,所以也就没有考虑2.0T的。起步的时候动力很强,没有觉得有动力不足的情况,踩油门的同时明显能感受到速度的变化。推背感比较明显。高速上随便能跑到150.

操控
5

电子助力方向盘,驾驶的时候手感很不错,在市区低速行驶的时候单手就能很好的控制车子,高速上方向盘会变得稳重很多。开车的安全感很强。方向盘也没有虚位,指向比较精准。可以说是指哪走哪。油门和刹车的灵敏度也很高,车子在驾驶的途中还是比较轻松的。

油耗
5

探界者的油耗我还是比较满意的,买车只是代步上下班和接送家里人,偶尔也出去玩一圈,高速上油耗很低,市区不经常堵车表现也就是9-10个油之间,平均下来你百公里9个油左右。在同级别的SUV当中算是比较省油的了。

舒适性
5

座椅虽说是皮子和网布结合的,但是舒适度还是很不错的,座椅包裹的很好,软硬适中,尤其是肩膀的支撑,很到位,网布的座椅透气性很不错,尤其是天热的时候优点就体现出来了。后排的头枕是固定死的不能调节感觉不是很人性化,中间的部位也没有头枕。隔音效果还不错,关上车门和车窗车里很安静,但是悬架减震优点硬,市区内行驶的时候还好,遇到颠簸的路段车子里的晃动还是比较明显的,尤其是后排。

外观
5

外观样子很大气,地道美系车的造型。前脸的造型非常犀利,雪佛兰经典的上下双进气格栅越看越好看,正所谓经典才是永恒。全景天窗我很喜欢,虽说用到的时候不是很多,有时候下雨还担心有没有关天窗,但是真的很喜欢。车子的漆面很亮,我买的是黑色的,看起来会显得更霸气。车上接缝也很均匀,整体外观非常显档次。

内饰
4

内饰怎么说呢?因为买车时看了迈锐宝XL和探界者两款车,两个车子的外观相差甚远,但是内饰却像是孪生兄弟,造型没有什么新颖和突出的地方,不过看久了也就习惯了。但是内饰的用料有点拉低了探界者的档次,全车内饰没有质感可言,除了塑料就是塑料,也就方向盘上能看到点皮子,用塑料也可以啊,但是你可以用软塑料啊,不一定非要硬邦邦的硬塑料,车上都不敢用手去敲。想想不到20万的价钱我也就不多说了,但是你也不能就因为便宜就这么“偷工减料”啊。真心希望后期能改进下,不要让我们这些老粉丝失望。

性价比
4

除了内饰在也没有不满意的地方,总的来说不到20万的价钱,性价比还是很高的。

选择这款车的理由

之所以选择探界者还是因为他的外观,我本就就是一个雪佛兰迷,对雪佛兰有着情有独钟的感情,本来是想买迈锐宝XL的,但是感觉SUV更适合家用一些。探界者给我的感觉就是“大”外观尺寸大,全景天窗大,车内空间大,后备箱储物空间也大。所以说实用性还是要高于迈锐宝XL的。在一个,相同级别的车子,探界者在价位上更具有优势,买车就是要买实用的适合自己的。所以说在再三考虑后我还是选择了雪佛兰探界者,驰界版。

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