最满意

毫无疑问虎八的空间真的让我很惊喜。动力也不错，过年回老家拉五个人四个密码箱还那么多东西，爬坡上坎一点也没问题。

最不满意

减震偏硬，过烂路很明显，不过为了安全也没办法。异响，没错就是刹车异响！右后轮，就是那种生锈金属尖锐摩擦声音，都不用按喇叭提醒前后方行人了。

空间

5

宽敞~后排，后备箱，主驾位都OK，特别是后备箱，不过我的是5座版本。

我和老婆个子都比较小看见这个空间第一反应就是真的大！

最满意就是这个后备箱空间了，真的大。随车工具各种备用工具都可以放在下面储物格里面。

前排空间也很大，视野很好，比以前的轿车好太大了，这次回老家开30多个小时也没感觉很累，

驾驶感受

5

这个价格的自主品牌1.5T发动机做到这程度已经超出我的预期。我觉得动力必须结合变速箱一起说，这是一个整体，单说动力毫无意义。我的感受是虎八30公里时速以上这套动力总成调教得相当不错！动力响应快，油门脚感清晰，车身能比较迅速的响应油门。就是灵活，踩多少有多少，不刻意的话察觉不到换挡动作，很流畅，以上建立在畅通并且不暴力驾驶的情况下。

特殊路况行驶动力

回老家走过非铺装路，很陡的上坡，连运动模式都不需要开。

日常加速动力

只要舍得踩油门提速真的是快。油门响应很积极。

动力平顺性

毕竟是双离合在低速是想要他很平顺也不太现实，开的时间长了用手动模式可以克服这个困难毕竟不是长期堵车频繁起步。

横向比较

因为以前开的手动挡也没开过自动挡不好比较，不过目前为止开了5000多公里起步加速方面比以前手动挡要好很多。

开空调/负重加速

目前还没开过空调不做评论满载的话也没感觉动力下降只是感觉油耗增加了。

操控

5

有不足的地方。其实瑞虎8已经打破了我对自主SUV操控的传统印象。灵活，流畅，整体而有韧性。4.7米长，1.74米高却一点也不笨重，直接感受就是好开。缺点:底盘显轻，缺少一份厚重感。有多余弹跳，如果底盘再厚重点，减震前1cm再轻柔点就完美了。

脱困能力

回老家走过一次泥巴路，没有感觉到轮胎打滑的现象。

方向盘操控感

方向很轻，高速会适当加点力度。很舒服。长时间开也不会觉得累。

油耗

4

油耗很低，纯高速最低跑到过6.5L/百公里，综合路况能到7.9个左右，全城里9个左右，虽然油箱容积略小，但是胜在省油啊。

油耗真的不错，很惊喜。

高速路行驶

高速有定速巡航真的很省油。最低的时候到过6.5

城市道路行驶

城市道路油耗就涨回来了没办法自动挡走走停停。

舒适性

5

座椅舒适度很好，软硬程度、包裹性良好。不愧为路虎同款。悬挂支撑效果出众，多连杆调校到位，平台化产品功不可没。

车内噪音

噪音很满意，80以下基本听不到什么噪音。

空调

空调很方便，后排也有出风口这点比较厚道。

悬架减震舒适性

走铺装路和高速真的稳。高速120一点也没有飘的感觉。

外观

5

车灯设计

贯穿式尾灯看着很有档次。日行灯很漂亮。大灯炯炯有神。

外观感受

侧面真得好看，显得修长大气。车头也很霸气。

内饰

5

内饰做工整体不错，没有那种廉价的感觉。

多媒体

中控屏幕够大，霸气。桌面图标反应很快，系统流畅度也不错。

内饰材质

座椅很软，听说是和路虎一个供应商。包裹性很好。

异味异响

异响目前还没发现。车内异味极小，刚开始半个月有少量真皮味道道，半个月后基本没什么味道啦。

车联网

语音控制真的牛逼，可以控制车上所有功能。听歌、导航、打电话、开空调、开天窗都可以实现语音控制，大大加强了安全性。

性价比

5

我买车第一看外观第二就是性价比了。比较了下其他品牌，还是感觉虎八划算。

选择这款车的理由

最初看过CS55，CS75，RX5。CS55各方面也不错，在松江看了2个4S店也没有看到这款车可能与我无缘吧，结果陪朋友去看哈佛看到隔壁奇瑞门外的虎八感觉这个车还不错就回去了解了一下。觉得1.5有点小担心动力会不足，就抽时间去试驾了一下结果出乎意外真的太惊喜了！动力绝对够用。跟老婆一商量就是他了！至于CS75和RX5就不多评论了，每款车都有各自的优点和缺点看个人喜好。